historia:BMX es la abreviación de Bicycle Motocross y nace en California (Estados Unidos de América) en
el año de 1969 cuando un joven de nombre Scott Breithaupt decide utilizar una bicicleta en una pista de
Motocross, para imitar las habilidades de sus ídolos de este deporte. Un fabricante de bicicletas llamado
Al Fritz, alertado por la alta demanda de los jóvenes y observando sus gustos, comenzó a fabricar
bicicletas similares a motos. Más concretamente, en 1977, la American Bicycle Association (ABA) se
organizó como una entidad nacional para el crecimiento del deporte que se introdujo en Europa en
1978. En abril de 1981, se fundó la Federación Internacional de BMX, y el primer campeonato del mundo
se celebró en 1982. Desde enero de 1993 el BMX ha sido integrado dentro de la Unión Ciclista
Internacional(UCI). De EE. UU. el naciente BMX pasó a Europa, siendo Inglaterra, Holanda y Francia los
primeros en acogerlo e iniciar su desarrollo. En 1974 nace la NBL (Nacional Bicycle League)
Las bicicletas son de tamaño pequeño (las ruedas tienen un diámetro de 20" pulgadas), para ganar
manejabilidad sobre ellas. Los cuadros suelen estar fabricados en cromomoly 4130 (aleación de
cromo y molibdeno) y suelen ser algo más largos para Rampa Y Dirt Jump(21-21.5 pulgadas) y los
cortos (20,75, 20.5 pulgadas) para Street(calle). El tamaño del plato cambia dependiendo la
modalidad. En rampa, flatland y street se llevan por lo normal pequeños, con relaciones que varían
desde 25 dientes de plato a 30,principalmente por ligereza y comodidad, un plato así pequeño no
toca con las superficies a grindar, y los platos más grandes (35, 40 dientes) se usan en dirt y race para
desarrollar mayor velocidad dado el mayor tamaño del plato, pero se están abandonando por su
elevado peso. El rotor es frecuentemente usado para flatland y rampa, para poder dar vueltas al
manillar sin problemas con los frenos, y en calle es sustituido por un cable, que debido a su
trunnyHop: Nollie: Fakie: Rollback o half cab: 180 BunnyHop: 360: Manual: NoseManual: Tailwhip: Barspin:
X-upX-Up: Footjam: Tabletop: No Hand/Foot: One Hand/Foot: Backflip: Turndown:
trucos
caracteristicas de las bicicletas bmx
Modalidades
Dirt jump: Esta modalidad de freestyle consiste en realizar saltos (jumps) acrobáticos utilizando
rampas de tierra (dirt).
Park: Consiste en realizar acrobacias utilizando un conjunto de rampas y otros obstáculos
de concreto o madera (en una configuración llamada "park"). El acróbata trata de formar
"líneas" en el parque y pasar de un truco a otro, de un obstáculo a otro, con fluidez. Los
trucos más comunes suelen ser el barspin (vuelta al manillar), tailwhip (vuelta al cuadro),
x-up (180º con el manillar, dejando los brazos en posición de "X"), crankflip (vuelta a las
bielas) y trucos más extremos, como backflip o frontflip, superman (con la variante
"seatgrab"). Incluso se pueden realizar en los bordes de las rampas trucos de grind o grab
(más comunes en street). También son comunes trucos realizados al subir al borde de la
rampa, como el tailtap ( hacer el manual sobre la superficie horizontal de la rampa y
volver a caer).
Street: Para esta forma de BMX se buscan obstáculos "naturales" en la calle (street), es decir, parte
del terreno urbano. Ejemplos de estos obstáculos pueden ser un banco en el parque, una pared, etc.
En esta modalidad se suelen hacer trucos de grind, que consiste en deslizar con los pegs o
combinandolo con otras partes de la bici: Double (Con dos pegs, a izquierda o derecha), Feeble o
Smith (Combinando uno el tubo de atrás con la rueda delantera, o viceversa) y croocked (con el peg y
el plato). Las bicis de street suelen ser más largas y ligeras que las de vert y bike-park, no suelen
llevar rotor, en su lugar llevan un cable lineal que permite como máximo un par de vueltas, para
trucos como el barspin o x-up. Los riders con mucha experiencia incluso realizan trucos como el
tailwhip en llano, sin ninguna rampa. Es muy común también el manual (mantener el equilibrio
levantando la rueda delantera y sin pedalear) y nose (al contrario que el manual), y los trucos como
el fufanu o el abubac
Race Carrera en pista de tierraSe realiza en una pista que es
una emulación del motocross, hay dos tipos de bici definidas
por el diámetro de la llanta: 20" y 24". Las competiciones son
con el mismo formato que en el atletismo de pista: Salen
ocho corredores cada uno por la calle que le han asignado
tras caer la valla. El circuito tiene una longitud aproximada de
400m que los corredores completan en aproximadamente 30
segundos. Solo pasan a la siguiente ronda los 4 primeros
clasificados hasta formar una manga final.