Superar en 60km/h en zona
urbana y en 80 km/h en
zona interurbana la
velocidad máxima
permitida
Conducir bajo la influencia
de las drogas o alcohol
superando 0,60mg/l en aire o
1.2g/l en sangre
Conducción
temeraria
Pone en peligro la
vida y la
integridad de las
personas
Agravado en el
supuesto de que se
haga con manifiesto
desprecio a la vida de
los demás
Negarse a someterse a las
pruebas para la
comprobación de tasa de
alcoholemia y presencia de
drogas
Conducir en caso de
Pérdida de vigencia
por pérdida total de
puntos
Colocación de
obstáculos en la vía o
no reestablecimiento
de la seguridad
En 2010
Se equipara la pena de prisión
para los delitos por velocidad,
conducción con alcohol o
drogas y conducir sin
autorización
Se elimina la disyuntiva
entre pena de prisión,
multa y trabajos en
beneficio de la
comunidad (se
establecen como
alternativa los tres tipos
de pena, prisión para
los más graves)
El vehículo o ciclomotor
utilizado durante los hechos
se considera INSTRUMENTO
DE DELITO
DECOMISO DEL
VEHÍCULO (al ser el
vehículo el instrumento
del delito y a no ser
que pertenezca a
terceros de buena fe)
Se destinaran al
pago de las
responsabilidades
civiles
TASEVAL
Actividades
formativas y de
utilidad pública
Reeducación y
seensibilización
de los
condenados
Taller de SV para condenados a
trabajos en beneficio de la
comunidad por infracciones de
tráfico - En colaboración con la
DGT, INTRAS y Secretaria de
Estado de Seguridad
Fiscalía de SV
Unificación de criterios
en la represión de ilícitos
penales relacionados
con el tráfico
Supervisión y
coordinación
de las fiscalías
territoriales
Registro e informe de
la situación sobre
delitos relativos a la SV
PESV
Decomiso
del
vehículo
Integrar en las
Oficinas de atención
a las víctimas a las
procedentes de
accidentes de
tráfico
FOMENTO
Secretaría de
Estado de
Infraestructuras
Secretaría
General de
Infraestructuras
Dirección General
de Carreteras
Red de
Carreteras del
Estado
Funciones
Control de la RCE
Explotación de
ITS
Gestión de la seguridad
de las infraestructuras
viarias y seguimiento de
la accidentalidad
Calidad del
servicio vial y
vialidad invernal
Coordinación de
concesiones de
carreteras
Planes y
programas de
infraestructuras
Secretaría
General de
Transporte
Dirección
General de
Transporte
Terrestre
Funciones
Ordenación y
regulación del
TTE Terrestre
Control del
cumplimiento
de
normas
Impulso a
las nuevas
tecnologías
Autorizaciones
para las
prestaciones de
servicios de TTE
Se encarga del TTE
por carretera,
ferroviario y por
cable
Funciones
Planificación y
realización de
infraestructuras
Ordenación General
de TTE terrestre,
marítimo y aéreo
Política
acceso a la
vivienda
Unidad de emergencias
y gestión de crisis
PESV
ITS
Elaborar un
barómetro de SV de
las infraestructuras
Diseño seguro de
infraestructuras
Incorporar las evaluaciones de impacto y
auditorias de SV en la proyecto o
construcción de nuevas carreteras o en
caso de modificaciones sustanciales
Diseño urbano
bajo criterios de SV
Recomendaciones técnicas para
el diseño seguro en zona urbana
y construcción de carriles bici
segregados
Explotación y
conservación de
infraestructuras
Transposición de la
Directiva sobre
seguridad de las
infraestructuras viarias
Elaboración e implantación
progresiva de señalizacion
sobre distancia de
seguridad
Desarrollo de la oferta
formativa para el TTE
profesional de mercancias y
viajeros
SANIDAD,
SERVICIOS
SOCIALES E
IGUALDAD
Estudios en
materia de
accidentes y
lesiones
relacionadas con
la SV
Estudio
Mortalidad a
30 días
Guía de
ayuda a los
afectados
por
accidentes
de tráfico
Convenio con M. INTERIOR
para el desarrollo de
actuaciones que permitan
prevenir accidentes y
reducir la gravedad de las
lesiones
Acciones
prioritarias
Colaborar con la
DGT en la
elaboración de
programas de SV
Mejorar las
fuentes de
información
Desarrollo de
intervenciones
preventivas
Asistencia
a
las
víctimas
Actuaciones
Colaborar con la DGT en
la creación Registro
Víctimas Accidentes de
Tráfico
Profundizar en la
investigación sobre las
secuelas de las lesiones
Mejorar la obtención de
indicadores relacionados
con la mortalidad y el
consumo de sustancias
psicoactivas
Proponer
soluciones para
los problemas
detectados en la
recogida de
información de
lesionados
PESV
Campañas de información
y concienciación para
fomentar los
desplazamientos a pie o
en bici
Promover la implicación de
los profesionales sanitarios
Mejorar los tiempos de
respuesta en accidentes de
tráfico
En relación a la aptitud
de los conductores
Actuaciones
concretas en
colectivos como
mayores,
reincidentes, etc.
EDUCACIÓN,
CULTURA Y DEPORTE
Educación Vial
como eje
transversal del
currículo a partir
de la aprobación
de la LOGSE
Continuación
en
la
LOCE
Continuación
en
la
LOE
Educación
para la
ciudadanía
Continúa
en
la
LOMCE
Según el RD que regula
los contenidos de ED.
Primaria
Cumplimiento de las normas
de usuarios y peatones e
importancia de la movilidad
Según el RD que regula
los contenidos de ED.
Secundaria
Educación para la
ciudadanía y
educación
ético-cívica
Conocer las normas de
SV y las causas y
consecuencias de los
accidentes
Según el RD que
regula los contenidos
de Bachillerato
Afianzar respeto
en el ámbito de la
SV
Formación
Profesional
Inclusión dentro del Catálogo
Nacional de Cualificaciones de
Conducción de autobuses o
vehículos pesados
PESV
Fomentar la SV en
la enseñanza
obligatoria
Incorporar
Profesor de
Formación Vial a
la FP reglada
EMPLEO Y
SEGURIDAD
SOCIAL
Acuerdo firmado con
la DGT para la
prevención de
accidentes en el
trabajo
Tanto in itinere
como en mision
Colaboración de la DGT y
el Instituto Nacional de
Seguridad e Higiene en el
trabajo para desarrollar
acciones concretas
PESV
Promover cursos de
conducción segura en las
empresas
Incorporar la cultura
de la SV en las
empresas
Mejorar la información de
los accidentes relacionados
con el trabajo
Incorporar la prevención de
accidentes en la prevención
de riesgos laborales
Elaborar
planes de SV
en las
empresas
Realizar campañas
de concienciación
AGRICULTURA,
ALIMENTACIÓN
Y
MEDIO
AMBIENTE
PESV
Promocionar flotas
sostenibles en la
Administración
Difundir el libro
verde sobre
movilidad urbana
Al tratarse la SV de una
materia transversal,
existen multitud de
agentes implicados con
responsabilidad en reducir
el número de víctimas