SEGURIDAD EN LINEA DE VUELO

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CLASE 3
NANCY LUCERO MOREJON MORALES
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NANCY LUCERO MOREJON MORALES
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SEGURIDAD EN LINEA DE VUELO
  1. PROTECCIÓN AUDITIVA
    1. El ruido en una línea de vuelo viene de muchos lugares.
      1. Las orejeras o los auriculares se consideran protección externa. Ambos tipos reducen el nivel de sonido que llega al tímpano y reducen las posibilidades de pérdida de audición.
      2. DAÑOS POR OBJETOS EXTRAÑOS (FOD) FOREIGN OBJECT DAMAGE
        1. Los daños causados por objetos extraños (FOD) son cualquier daño a la aeronave, al personal o al equipo causado por cualquier objeto suelto.
          1. Para controlar los FOD, mantenga limpias las áreas de rampa y operación, tenga un programa de control de herramientas y proporcione receptáculos convenientes para el hardware, las toallas de taller y otros consumibles usados.
            1. Nunca dejar herramientas u otros objetos alrededor de la entrada de un motor de turbina.
            2. SEGURIDAD ALREDEDOR DE LOS HELICÓPTEROS
              1. Los técnicos no pueden asumir que el piloto de una aeronave en rodadura puede verlos y deben permanecer dentro de la vista del piloto mientras está en el área de la rampa.
                1. Tener cuidado con los fluidos de la aeronave que pueden ser perjudiciales para la piel.
                  1. Observar la cabeza del rotor y las palas para ver si están niveladas. Esto permite el máximo espacio libre cuando se aproxima el helicóptero.
                    1. Nunca acercarse a un helicóptero de un solo rotor por detrás. El rotor de cola es invisible durante el funcionamiento.
                      1. Cuando se opere con equipo de apoyo alrededor de una aeronave, hay que dejar espacio entre ella y la aeronave, y asegurarla de manera que no pueda rodar dentro de la aeronave.
                        1. Todos los artículos en la zona de operación de la aeronave deben estar debidamente estibados.
                          1. Nunca acercarse a un helicóptero que lleve algo con una altura vertical que las palas puedan golpear. Esto podría causar daños a la cuchilla y lesiones a la persona.
                            1. Nunca ir de un lado del helicóptero al otro rodeando la cola. Siempre hay que rodear la nariz del helicóptero.
                            2. SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS
                              1. Realizar el mantenimiento de las aeronaves y sus componentes requiere el uso de herramientas eléctricas que pueden producir chispas, herramientas y equipos que producen calor, líquidos y gases inflamables y explosivos. Como resultado, existe un alto potencial de incendio. Se deben tomar medidas para evitar que ocurra un incendio y tener un plan para extinguirlo.
                                1. Este conocimiento debe ser inculcado en cada técnico, enfatizado por sus supervisores a través de programas de seguridad sólidos, y practicado ocasionalmente.
                                  1. La clave para la seguridad contra incendios es el conocimiento de lo que causa un incendio, cómo prevenirlo y cómo apagarlo.
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