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Description
Mind Map by Ana Sofia Florez Rios, updated more than 1 year ago
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Created by Ana Sofia Florez Rios
over 3 years ago
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PAUTAS DEL COMERCIO Y CADENAS DE VALOR MUNDIALES EN EL CASO DE ASIA ORIENTAL
- La producción y el comercio evolucionan paralelamente, pasando del artesanado y los
mercados locales a las cadenas de valor mundiales y al "comercio de tareas"
internacional.
- La aparición de la "Fábrica Asia" refleja la diversificación de la demanda de productos en el mercado
de los Estados Unidos.
- Externalización y deslocalización se encuentran en el origen de las redes de producción
mundiales.
- La innovación y el desarrollo de servicios de
infraestructura facilitan el buen funcionamiento del
sistema de la cadena de valor mundial.
- El tráfico portuario de contenedores ha aumentado mucho, situándose en
cabeza China, seguida de Singapur; Hong Kong, China; y el Japón.
- La India, Filipinas e Indonesia registraron los mayores aumentos del
gasto en tecnología de la información y la comunicación (TIC).
- El entorno comercial al que se enfrentan exportadores e
importadores en sus propios países repercute en el costo y la
rapidez del comercio internacional.
- Las economías de Asia son más competitivas. (El resultado
de una política de largo plazo)
- Las economías de Asia son más competitivas. (El resultado
de una política de largo plazo)
- El tráfico portuario de contenedores ha aumentado mucho, situándose en
cabeza China, seguida de Singapur; Hong Kong, China; y el Japón.
- La innovación y el desarrollo de servicios de
infraestructura facilitan el buen funcionamiento del
sistema de la cadena de valor mundial.
- El comercio en Asia está dominado por productos semielaborados, que tienen los aranceles aplicados más
bajos.
- Las exportaciones de mercancías reflejan el aumento de las entradas de
IED en la mayoría de las principales economías de Asia.
- Las entradas de IED en Asia se están desplazando del sector
manufacturero al de servicios.
- Los sistemas de producción en la región de Asia-Estados
Unidos se caracterizan por la diversidad estructural, y un
alto grado de complementariedad.
- Se crean nuevas oportunidades de comercio y empleo, como Saldo neto
depende de la intensidad de mano de obra de los productos y la balanza
comercial global de cada economía. Aparte, los desbalances son más de
orden macroeconómico que micro
- Las cadenas de suministro de Asia Oriental se caracterizan por
- Alto grado de fragmentación y sofisticación
- Acumulación de valor añadido aportado por los países participantes.
- La distribución internacional del valor añadido: aparición de una estructura de "comercio tripolar" con la creciente presencia de
China y el declive relativo de los Estados Unidos y el Japón.
- Los bienes intermedios dominan el comercio
mundial de mercancías.
- Los productos intermedios que intercambian las
economías de Asia son cada vez más complejos.
- El comercio en valor añadido tiene en cuenta la fragmentación de las cadenas de valor y proporciona
un desglose de las exportaciones brutas en función de su origen nacional o extranjero.
- Los bienes intermedios dominan el comercio
mundial de mercancías.
- Alto grado de fragmentación y sofisticación
- Las exportaciones de mercancías reflejan el aumento de las entradas de
IED en la mayoría de las principales economías de Asia.
- La aparición de la "Fábrica Asia" refleja la diversificación de la demanda de productos en el mercado
de los Estados Unidos.
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