Questão 1
Questão
LOS CÌCLOS DE UN MOTOR RECIPRÒCO DE CUATRO
TIEMPOS, SON LOS SIGUIENTES:
Responda
-
ADMISIÒN, COMPRESIÒN, EXPANSIÒN, Y ESCAPE
-
ADMISIÒN, COMPRESIÒN, IGNICIÒN, Y EXPANSIÒN
-
COMPRESIÒN, IGNICIÒN, EXPANSIÒN Y POTENCIA
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
Questão 2
Questão
LA DIFÈRENCIA, ENTRE UN MOTOR TURBO-CARGADO Y
OTRO SUPER-CARGADO ES:
Responda
-
EL TURBO-CARGADO,
UTILÌZA LA POTÈNCIA DEL
MOTOR, Y EL SUPERCARGADO,
LOS GASES DE
ESCAPE
-
EL TURBO-CARGADO,
UTILÌZA LOS GASES DE
ESCAPE PARA ENERGIZAR
LA CORRIENTE DE
ADMISIÒN, Y EL
SUPERCARGADO UTILÌZA
UN VENTILADOR, MOVIDO
POR EL MOTOR PARA
ENERGIZAR LA ADMISIÒN
-
EL SUPE-RCARGADO, UTILÌZA
UNA BOTELLA DE
NÌTROMETANO PARA BAJAR LA
TEMPERATURA DE LA CABEZA
DE CILINDRO, Y ASÌ,
AUMENTAR LA POTENCIA
-
ÀMBOS, UTILÌZAN LA
POTENCIA DEL MOTOR
Questão 3
Questão
LAS SECCIONES PRINCIPALES, DE UN MOTOR A PISTÒN,
SON:
Responda
-
DE NARIZ, DE POTENCIA, Y DE ACCESORIOS
-
DEL REDUCTOR, DE
POTENCIA, DEL
SOBRECARGADOR, Y DE
ACCESORIOS
-
DE LEVAS, DEL BALANCÌN, Y DE
VÀLVULAS
-
NINGUNA DE LAS
ANTERIORES
Questão 4
Questão
LOS INSTRUMENTOS DE TEMPERATURA DE ACEITE Y
CABEZA DE CILÌNDRO, SIRVEN PARA:
Responda
-
INDICAR EL RENDIMIENTO DEL MOTOR
-
INDICAR LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA
-
INDICAR EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
Questão 5
Questão
UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO, CARACTERIZADO POR
INSPECCIONES REGULARES, CUYO OBJETIVO PRINCIPAL
ES ASEGURAR LA DISPONIBILIDAD DE LA AERONAVE;
SERÁ LA DEFINICIÒN DE UN SERVICIO:
Responda
-
CORRECTIVO
-
PREVENTIVO
-
INTERDIARIO
-
OVERHAUL
Questão 6
Questão
EL COLOR CARACTERÌSTICO DE LA GASOLINA DE
OCTANAJE 100/130, ES:
Responda
-
ROJIZO
-
PÙRPURA
-
VERDE
-
INCOLORO
Questão 7
Questão
EN UN MOTOR DE INYECCIÒN DIRECTA, LAS VENTAJA
SON:
Responda
-
LA FORMACION DE HIELO ES IMPROBABLE
-
MENOR POSIBILIDAD DE
DETONACIÒN, AL EXISTIR
MEJOR DISTRIBUCIÒN DEL
COMBUSTIBLE
-
A Y B SON CORRECTAS
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
Questão 8
Questão
DE LOS SIGUIENTES SISTEMAS, ¿CUÀLES CUMPLEN
FUNCIONES DE CLIMATIZACIÒN:
Responda
-
VENTILACIÒN, DETECCIÒN
DE FUEGO, Y
PRESURIZACIÒN
-
PRESURIZACIÒN,
CALEFACCIÒN, Y
VENTILACIÒN
-
OXÌGENO, ADVERTENCIA DE
PÈRDIDA, Y AIRE
ACONDICIONADO
-
CALEFACCIÒN,
DESCONGELAMIENTO, Y
EXTINCIÒN DE FUEGO
Questão 9
Questão
UNA DE LAS VENTAJAS DE UN ALTERNADOR, SOBRE UN
GENERADOR, ES:
Questão 10
Questão
LA HÈLICE, USA PASO MÌNIMO (FINO / BAJO), EN:
Responda
-
DESPEGUES
-
CRUCERO
-
BAJAS RPM
-
B Y C SON CORRECTAS
Questão 11
Questão
LA VÀLVULA SELECTORA DE COMBUSTIBLE:
Responda
-
PERMITE BALANCEAR LA
CANTIDAD DE
COMBUSTIBLE , SOLO
MEDIANTE EL CONSUMO
-
PERMITE ALIMENTAR UN
MOTOR, DESDE
CUALQUIER TANQUE, EN
CONDICIONES DE BAJA
CANTIDAD
-
PERMITE CORTAR EL PASO DE
COMBUSTIBLE, DESDE
CUALQUIER TANQUE HACIA UN
MOTOR.
-
TODAS SON CORRECTAS
Questão 12
Questão
EN LA AVIACIÒN, ¿QUÈ TÌPO DE BATERIAS, SE USAN
GENERALMENTE?
Questão 13
Questão
LOS DISTINTIVOS DE LAS TUBERIAS TAPAS, ETC.
PERTENECIENTES AL SISTEMA DE LUBRICACIÒN, SON DE
COLOR:
Responda
-
VERDE
-
MARRÒN
-
AMARILLO
-
ROJO
Questão 14
Questão
UN MECÀNICO, PARA EFECTUAR REPARACIONES MENORES
EN MOTORES RECÌPROCOS, DEBERÀ POSEER LA LICENCIA:
Responda
-
TMA I
-
TMA I (MOTORES A REACCIÒN)
-
TMA I (FUSELAJE ALA FIJA)
-
TMA I (MOTORES RECÌPROCOS)
Questão 15
Questão
CADA ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO AERONÁUTICO
CERTIFICADA (OMAC), DEBERÀ CONTROLAR EL
CUMPLIMIENTO DE LAS DIRECTIVAS DE
AERONAVEGABILIDAD Y LLENAR LA RESPECTIVA:
Questão 16
Questão
¿UN ALTO ÀNGULO DE ATAQUE (SUBIDA), PUEDE
OCASIONAR TURBULENCIA EN LA CORRIENTE DE
ENTRADA DE AIRE A UN DÙCTO DE ADMISIÒN AL
COMPRESOR?
Questão 17
Questão
LOS CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD DE LAS
AERONAVES, TIENEN UNA DURACIÒN DE:
Responda
-
UN AÑO
-
CINCO AÑOS
-
24 MESES
-
CUATRO AÑOS
Questão 18
Questão
SON CONSIDERADAS REPARACIONES MENORES:
Responda
-
LA ELABORACIÒN DE
PARCHES SIMPLES, QUE NO
REQUIERAN REFUERZOS A
LAS COSTILLAS
-
LA ELABORACIÒN DE
REBORDES DE LOS
LARGUEROS, Y
LARGUERILLOS
-
LA REPARACIÒN DE TANQUES
DE COMBUSTIBLE, REMOVIBLES
O INTEGRALES
-
TODAS LAS ANTERIORES
Questão 19
Questão
LOS CERTIFICADOS DE " ORGANIZACIÒN DE
MANTENIMIENTO AERONÀUTICO CERTIFICADO
NACIONAL" (OMAC-N) ,TIENEN UNA VIGENCIA DE:
Responda
-
DOS AÑOS
-
CINCO AÑOS
-
UN AÑO
-
CUATRO AÑOS
Questão 20
Questão
PARA EJERCER FUNCIONES DE INSPECTOR EN UNA
ORGANIZACION DE MANTENIMIENTO CERTIFICADA , LA
PERSONA DEBERÀ TENER:
Responda
-
UNA EXPERIENCIA COMO
MÌNIMO DE CINCO (05)
AÑOS EN EL EQUIPO
-
SER EGRESADO DE UN
INSTITUTO DE
EDUCACIÒN SUPERIOR
(TSU)
-
SER POSEEDOR DE UNA
LICENCIA TMA II, Y CONOCER
BIEN LOS EQUIPOS
-
SER POSEEDOR DE UNA
LICENCIA TMA II, CON
SUS
CORRESPONDIENTES
HABILITACIONES.
Questão 21
Questão
CUANDO SE EFECTUE UN CAMBIO DE MOTOR, ESTE
DEBERÀ ASENTARSE EN LA BITÀCORA DE LA AERONAVE, Y
CUMPLIR CON LA FORMA:
Responda
-
INAC-48-002.
-
INAC-43-006.
-
INAC-145-001.
-
INAC-39-002.
Questão 22
Questão
AL EFECTUAR UNA REPARACIÒN MAYOR DE UN
MOTOR/CASCO/HÈLICE, SE DEBERÀ LLENAR LA FORMA:
Responda
-
INAC-43-002
-
INAC-43-003
-
INAC-43-004
-
INAC-43-001
Questão 23
Questão
EN AVIACIÒN, LA NOMENCLATURA "ATA 100",SE UTILIZA
PARA :
Responda
-
ESTANDARIZAR LOS
CÒDIGOS DE LAS PARTES
DE LOS COMPONENTES DE
LOS MOTORES Y DE LAS
AERONAVES
-
CLASIFICAR POR
CAPÌTULOS LOS MODELOS
DE MOTORES Y DE
AERONAVES
-
ORGANIZAR Y ESTANDARIZAR
POR CAPÌTULOS, LA
INFORMACIÒN CONTENIDA EN
LOS MANUALES TÈCNICOS DE
LOS FABRICANTES
-
FACILITAR LA
UBICACIÒN DE LOS
COMPONENTES DE LOS
MOTORES Y DE LAS
AERONAVES
Questão 24
Questão
LA MARCA ( MATRÌCULA) DE NACIONALIDAD
VENEZOLANA, ESTÀ CONSTITUÌDA POR LAS LETRAS:
Questão 25
Questão
LAS AERONAVES DESTINADAS AL SERVICIO AEREO
COMERCIAL (YV-C), NO ESTÀN OBLIGADAS A LLEVAR
PINTADA LA BANDERA NACIONAL.
Questão 26
Questão
PARA OBTENER LA LICENCIA DE TÈCNICO DE
MANTENIMIENTO DE AERONAVES II. SE DÈBE TENER
COMO MINIMO DE EDAD:
Responda
-
18 AÑOS
-
21 AÑOS
-
25 AÑOS
-
15 AÑOS
Questão 27
Questão
LAS BOMBAS PRODUCTORAS DE VACIO, ESTÀN
CATALOGADAS COMO :
Responda
-
BOMBAS ALTERNAS
-
BOMBAS DE AIRE
-
BOMBAS CIENTÌFICAS
-
BOMBAS DE ACEITE
Questão 28
Questão
EN LOS MOTORES RECÌPROCOS, LOS ANILLOS DE
CONTROL DE ACEITE, SE INSTALARÀN EN LAS RANURAS
SUPERIORES DE LOS PISTONES.
Questão 29
Questão
LOS NÙMEROS DE CILÌNDROS (CANTIDAD) EN CADA
ESTRELLA DE LOS MOTORES RADIALES, DEBERÀN SER
IMPARES.
Questão 30
Questão
EN MOTORES A REACCIÒN, PARA LA GENERACIÓN DEL
EMPUJE, SE BASAN EN:
Questão 31
Questão
EL RENDIMIENTO DE UNA CÀMARA ANULAR, ES INFERIOR
AL DE UNA CÀMARA INDIVIDUAL (CAN).
Questão 32
Questão
EN LA TRAYECTORIA DEL AIRE A TRAVÉS DE UN MOTOR
TURBO/HÈLICE, LA MAYOR PRESIÒN SE REGISTRARÀ EN:
Responda
-
LA SALÌDA DE ESCAPE (TOBERA)
-
LA CÀMARA DE COMBUSTIÒN
-
EL DIFUSOR POST-COMPRESOR
-
LA ENTRADA DEL ESTATOR DE TURBINA, PRIMERA ETAPA.
Questão 33
Questão
¿CUÀL ÈS EL COMPONENTE, EN DONDE SE PULVERIZA EL
COMBUSTIBLE?
Questão 34
Questão
EN TUBO VÈNTURY, SE CUMPLE EL TEOREMA DE:
Responda
-
OTTO
-
WATT
-
BERNOULLI
-
ROBBER PARKER
Questão 35
Questão
LA ACTITUD DE UN AVIÒN EN VUELO, ESTÀ SOPORTADA
POR LOS EJES:
Responda
-
LONGITUDINAL Y VERTICAL
-
VERTICAL Y LATERAL
-
VERTICAL, LONGITUDINAL, TRANSVERSAL
-
LATERAL, LONGITUDINAL, TRANSVERSAL
Questão 36
Questão
LA SUSTENTACIÒN EN UN AVIÒN, ¿SE PRODUCE EN EL
EMPENAJE?
Questão 37
Questão
EL TIMÒN DIRECCIONAL DE UN AVIÒN, SE ENCUENTRA
UBICADO EN:
Questão 38
Questão
PARA LOS SISTEMAS HIDRÀULICOS, LOS TÌPOS DE
FLUIDOS MAS CONOCIDOS SON:
Responda
-
LÌQUIDOS DE ORIGEN INDUSTRIAL
-
LÌQUIDOS DE ORIGEN MINERAL
-
LÌQUIDOS COMPUESTOS
-
LÌQUIDOS DE ORIGEN VEGETAL, MINERAL, Y SINTÈTICOS
Questão 39
Questão
LA SOLDADURA DE MAYOR USO EN CONSTRUCCIÒN Y
REPARACIÒN DE AERONAVES, ES:
Questão 40
Questão
PARA DARLE UNA MEJOR APARIENCIA (ACABADO) A UNA
SOLDADURA, SE PROCEDERÀ AL LIMADO DE ÈSTA POR
MEDIO DE DISCOS ESMERILIZADORES
Questão 41
Questão
LOS INSTRUMENTOS QUE AYUDAN A CONTROLAR LAS
AERONAVES EN ACTITUD DE VUELO, SE CONOCEN COMO:
Questão 42
Questão
UN GENERADOR DE CORRIENTE (DC), ES:
Responda
-
UN COMPONENTE QUE
TRANSFORMA, ENERGIA
CALORÌFICA EN ENERGIA
ELÈCTRICA
-
UN COMPONENTE QUE
TRANSFORMA, ENERGIA
NEUMÀTICA EN ENERGIA
ELÈCTRICA
-
UN COMPONENTE QUE
TRANSFORMA, ENERGIA
MECÀNICA EN ENERGIA
ELÈCTRICA
-
NINGUNA DE LAS
ANTERIORES
Questão 43
Questão
PARA LA PRESURIZACIÒN DE AERONAVES EQUIPADAS CON
MOTORES A TURBINA, GENERALMENTE EL AIRE ES
SUMINISTRADO POR :
Responda
-
AIRE DE IMPACTO
-
EL VENTILADOR (FAN)
-
EL COMPRESOR DEL MOTOR
-
LA TURBINA
Questão 44
Questão
LAS CUATRO (4) FUERZAS FUNDAMENTALES, QUE ACTUAN
SOBRE UNA AERONAVE EN VUELO RECTO NIVELADO SON:
Responda
-
SUSTENTACIÒN,
VELOCIDAD, PESO,
RESISTENCIA
-
RESISTENCIA,
ACELERACIÒN, PESO,
SUSTENTACION
-
SUSTENTACIÒN, PESO,
TRACCIÒN, VELOCIDAD
-
SUSTENTACIÒN, PESO,
TRACCIÒN, RESISTENCIA
Questão 45
Questão
LOS PANELES DE INSTRUMENTOS, ESTÀN PINTADOS CON
UNA PINTURA ANTI-DESLUMBRANTE PARA:
Responda
-
IDENTIFICAR LOS GRUPOS DE INSTRUMENTOS
-
RESALTAR LA UBICACIÒN DE LOS INSTRUMENTOS
-
PARA MEJORAR LA VISIÒN DE LOS COLORES
-
PARA EVITAR EL ENCANDILAMIENTO Y LA REFLEXIÒN.
Questão 46
Questão
LOS INSTRUMENTOS GIROSCÒPICOS OPERADOS POR
SUCCIÒN, SON :
Responda
-
ALTÌMETRO/HORIZONTAL/A RTIFICIAL
-
INDICADOR DE VELOCIDAD VERTICAL
-
HORIZONTE ARTIFICIAL, GIRO DIRECCIONAL, INDICADOR DE LADEO Y VIRAJE.
-
HORIZONTE, BRÙJULA MAGNÈTICA, VELOCÌMETRO
Questão 47
Questão
EN MOTORES TURBOCOMPRESORES, QUE POSEEN
SISTEMA DE INYECCIÓN DE H2O, ¿DÌGA CUÀL, DE LOS
TRES TIPOS MÀS USADOS ES EL MAS EFICIENTE?
Responda
-
INYECCIÒN EN LA ADMISIÒN DEL COMPRESOR
-
INYECCIÒN EN LA
ADMISIÒN Y EN EL
CARTER DEL DIFUSOR
POST-COMPRESOR
-
INYECCIÒN EN LA (S) CAMARA
(S) DE COMBUSTIÒN
Questão 48
Questão
LA GASOLINA USADA EN LOS AVIONES, ES UN:
Questão 49
Questão
LA INSPECCIÒN MAGNÈTICA (MAGNAFLUX), SE UTILÌZA
EN:
Questão 50
Questão
UN CABLE (GUAYA), DESIGNACIÒN 7 X 19 CORRESPONDE
A:
Responda
-
FLEXIBLE
-
EXTRA FLEXIBLE
-
RÌGIDO
-
SEMI-RÌGIDO
Questão 51
Questão
LA APLICACIÒN DE ACEITE O GRASA, A LAS CONEXIONES
DE UN EQUIPO DE SOLDADURA DE OXÌGENO/ACETILENO
ES:
Questão 52
Questão
LOS LÌQUIDOS PENETRANTES O DYE CHECK, SE
CONSIDERAN:
Questão 53
Questão
LAS INSPECCIONES POR TINTES PENETRANTES, SON
PRÀCTICAS PARA :
Responda
-
MATERIALES SOLAMENTE MAGNÈTICOS
-
MATERIALES MAGNETICOS, Y NO MAGNÈTICOS
-
VÌDRIO, CERÀMICA, Y PLASTICOS
-
PUEDEN SER B Y C.
Questão 54
Questão
LOS DETECTORES DE FUEGO DEL TIPO" LOOP" EN LOS
TURBO-COMPRESORES, ¿PUEDEN ACTIVARSE DANDO UNA
SEÑAL ERRÒNEA POR DEFECTOS ELÈCTRICOS?
Questão 55
Questão
PARA OBTENER LA LICENCIA DE TÈCNICO DE
MANTENIMIENTO DE AERONAVES, EL ASPIRANTE DEBERÀ
LEER Y ESCRIBIR EL IDIOMA CASTELLANO
Questão 56
Questão
UNA ORGANIZACION DE MANTENIMIENTO CERTIFICADA
NACIONAL (OMAC-N), QUE ESTÈ DEDICADO A
REPARACIONES MAYORES DE MOTORES RECÌPROCOS R-
1830, SU CLASIFICACIÒN SERÀ:
Responda
-
CATEGORIA DE PLANTAS DE PODER, CLASEI
-
CATEGORIA DE ESTRUCTURAS DE AERONAVES, CLASE II
-
CATEGORIA DE PLANTAS DE PODER, CLASE II
-
CATEGORIA DE MOTORES, CLASE III.
Questão 57
Questão
LOS INSTRUMENTOS GIROSCÒPICOS, PUEDEN SER:
Questão 58
Questão
LAS BOMBAS PRODUCTORAS DE VACIO, SON OPERADAS:
Questão 59
Questão
EL SISTEMA DE ENCENDIDO, UTILIZADO EN MOTORES
AERONÀUTICOS (MOTORES RECIPROCOS), ES:
Responda
-
SISTEMA DE ENCENDIDO POR BATERIA
-
SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÒNICO
-
SISTEMA DE ENCENDIDO POR MAGNETO
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES ES CORRECTA
Questão 60
Questão
EN LOS MOTORES TURBO/FAN, EL EMPUJE SE BASA EN LA
PRIMERA LEY DE NEWTON
Questão 61
Questão
EL ACEITE USADO EN MOTORES DE REACCIÒN,
¿GENERALMENTE ES DE ORIGEN MINERAL?
Questão 62
Questão
LA MAYOR PRESION REGISTRADA EN UN MOTOR
TURBO/HELICE SE REGISTRAN EN :
Responda
-
LAS CAMARAS DE COMBUSTION
-
LA ENTRADA ESTATOR TURBINA DE ALTA
-
DIFUSOR PRE-CAMARA
-
LA SALIDA DE ESCAPE ZONA 7
Questão 63
Questão
EL COMPONENTE QUE PROPORCIONA AIRE A LA (S)
CAMARAS (S) DE COMBUSTIÒN EN MOTORES A TURBINA,
ES:
Questão 64
Questão
¿CUÀL SERÀ, EL VALOR DE UNA CUARTA PARTE (1/4) DE
UN MIEMBRO ESTRUCTURAL CUYO DIAMETRO ES DE: 1,
4/16”?
Questão 65
Questão
LA CUERDA DEL ALA, ES LA LINEA IMAGINÀRIA QUE UNE
LA RAÌZ CON LA PUNTA DEL ALA:
Questão 66
Questão
LAS BOMBAS HIDRÀUILICAS MANUALES, PUEDEN SER DE
ACCIÒN SIMPLE O ACCIÒN DOBLE.
Questão 67
Questão
¿EN QUÈ POSICIÒN SE ENCONTRARÀN LOS
AMORTIGUADORES DE LOS TRENES DE ATERRIZAJE,
CUANDO LOS TRENES ESTÀN ASEGURADOS EN POSICIÒN
ABAJO EN CONDICIONES DE VUELO?
Questão 68
Questão
EL RESULTADO DE LA DIVISIÒN DEL MOMENTO TOTÀL,
ENTRE EL BRAZO DEL AVIÒN: SERÀ:
Responda
-
EL CENTRO DE GRAVEDAD
-
EL PESO TOTAL DEL AVIÒN
-
EL MOMENTO PARCIAL
-
EL LIMITE DEL C/G
Questão 69
Questão
LA MAYORIA DE LOS ALTÌMETROS, ¿OPERAN CON
PRESIÒN DINÀMICA?
Questão 70
Questão
CON QUE PRESIÒN TRABAJA EL INDICADOR DE
VELOCIDAD VERTICAL
Questão 71
Questão
LAS PARTES METÀLICAS DE UNA AERONAVE, QUE HAYAN
SIDO AFECTADAS POR EL DERRAME DEL ELECTROLÌTO DE
UNA BATERIA NI-CD (NÌQUEL-CÀDMIO), PODRÀN
LIMPIARSE CON:
Questão 72
Questão
EL REÒSTATO, ES UN TIPO DE:
Responda
-
INTERRUPTOR DOBLE
-
TRANSFORMADOR
-
RESISTENCIA
-
CONDENSADOR
Questão 73
Questão
LAS ESTACIONES DEL ALA DE UN AVIÒN, SON MEDIDAS:
Responda
-
ADELANTE O ATRAS DEL CG.
-
HACIA AFUERA, A PARTIR DE LA LÌNEA CENTRAL DEL EJE LATERAL
-
HACIA AFUERA, A PARTIR DE LA RAÌZ DEL ALA
-
HACIA AFUERA, A PARTIR DE LA LÌNEA CENTRAL DEL EJE LONGITUDINAL.
Questão 74
Questão
¿QUÈ SÌSTEMA, ES USADO COMUNMENTE PARA CAMBIAR
EL ÀNGULO DE RECORRIDO EN LA OPERACIÒN DE UNA
GUAYA DE CONTROL?
Responda
-
DE SEPARADORES
-
POR MARCOS
-
DE POLEAS
-
POR PALANCAS DE CONTROL
Questão 75
Questão
PARA LA COMPROBACIÒN DE FUGAS EN EL EQUIPO DE
SOLDADURA AUTÒGENA, SE EMPLEARÀ:
Responda
-
EL MÈTODO POR APRECIACIÒN FÌSICA
-
ACERCANDO UN FÒSFORO ENCENDIDO ALREDEDOR DE LAS CONEXIONES
-
UN CEPILLO CON AGUA JABONOSA
-
CON TALCO, O CUALQUIER COMPUESTO SEMEJANTE
Questão 76
Questão
LAS HÈLICES, SON PERFILES ASIMÈTRICOS:
Questão 77
Questão
GENERALMENTE, LAS HÈLICES DE PASO FIJO ESTÀN
EQUIPADAS CON GOBERNADORES DE SOBRE-VELOCIDAD.
Questão 78
Questão
FUERZA CENTRÌFUGA DE LA PALA, ES AQUELLA QUE ES
ORIGINADA POR LA FUERZA DEL AIRE RESULTANTE, Y
PRODUCE ESFUERZOS DE TORSIÒN.
Questão 79
Questão
¿QUÈ EFECTO AERODINÀMICO LIMÌTA LAS REVOLUCIONES
MÀXIMAS DE UNA HÈLICE?
Responda
-
EXCEDE LA TORSIÒN SOBRE LAS PALAS
-
LA FUERZA CENTRÌFUGA
-
LA COMPRESIBILIDAD DEL PERFIL AERODINÀMICO DE LAS PALAS
-
LA CARGA DE ESFUERZO SOBRE LAS BANCADAS DEL CIGUEÑAL
Questão 80
Questão
¿CUÀL ÈS EL OBJETO DE PINTAR LAS CARAS DE LAS PALAS
CON PINTURA DE COLOR OSCURO?
Responda
-
PROTEGER EL MATERIAL DE LAS PALAS
-
EVITAR EL REFLEJO HACIA LA CABINA DEL PILOTO
-
ES MOTIVADO A EFECTOS DECORATIVOS
-
SON NORMAS DEL FABRICANTE
Questão 81
Questão
OCTANAJE DE LA GASOLINA ES:
Responda
-
LA CUALIDAD DE LA
GASOLINA, PARA AUMENTAR
EL CABALLAJE
-
LA CUALIDAD DE LA
GASOLINA, PARA
AUMENTATR EL PUNTO DE
EBULLICIÒN
-
LA CUALIDAD ANTIDETONANTE
DE LA GASOLINA
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
Questão 82
Questão
POTENCIA INDICADA, ¿ES LA FUERZA QUE ES APLICADA
AL EJE DE LA HÈLICE?
Questão 83
Questão
LOS SISTEMAS DE ENCENDIDO DE LOS MOTORES
RADIALES, SON DOBLES Y EL MAGNETO DERECHO
ENCENDERÀ TODOS LOS CILÌNDROS PÀRES.
Questão 84
Questão
LOS CARBURADORES DE FLOTANTE, TAMBIÈN SE
CONOCEN COMO CARBURADORES DE NIVEL CONSTANTE.
Questão 85
Questão
AL AUMENTAR LAS REVOLUCIONES (RPM.) DE UN
ALTERNADOR SIN RECTIFICADOR, ¿EL CICLAJE SE
MANTENDRÀ INALTERABLE?
Questão 86
Questão
EL EFECTO DE ROTACIÒN DE LAS PALAS, EN AERONAVES
DE ALA ROTATIVA, ES EFECTUADO POR EL PLATO DE
CONTRÒL.
Questão 87
Questão
LA DISTANCIA ENTRE REMACHES DEBERÀ SER COMO
MÌNIMA, CINCO VECES EL DIÀMETRO DEL REMACHE.
Questão 88
Questão
GENERALMENTE, EL CHEQUEO DE COMPRESIÒN
(AVIACIÒN GENERAL) EN LOS MOTORES RECÌPROCOS SE
REALIZARÀ:
Questão 89
Questão
PARA LOS EFECTOS DE PESO Y BALANCE, EL PESO DEL
ACEITE PARA MOTOR RECÌPROCO ES:
Responda
-
UN GALÒN USA = 7.0 LIBRAS
-
UN GALÒN USA = 7.5 LIBRAS
-
UN GALÒN USA = 8.35 LIBRAS
-
UN GALÒN USA = 6.0 LIBRAS
Questão 90
Questão
PARA CHEQUEAR EL AJUSTE CORRECTO (LUZ) DE LOS
ELECTRODOS EN LAS BUJÌAS DE MOTORES RECÌPROCOS,
SE EMPLEARÀ UN CALIBRADOR DE:
Questão 91
Questão
EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD DE UNA
AERONAVE ALA ROTATIVA, TIENE UNA DURACIÒN DE:
Responda
-
1 AÑO
-
3 AÑOS
-
24 MESES
-
90 DIAS
Questão 92
Questão
LOS DISTINTIVOS DE LAS TUBERIAS O LÌNEAS DEL
SISTEMA DE VACIO, SON DE COLOR :
Responda
-
BLANCO / AZUL
-
GRIS / BLANCO
-
BLANCO / VERDE
-
BLANCO / NEGRO
Questão 93
Questão
UN TÈCNICO EN MANTENIMIENTO AERONÀUTICO, PARA
EFECTUAR UNA REPARACIÒN MENOR, MANTENIMIENTO
PREVENTIVO, O MANTENIMIENTO GENERAL, DEBERÀ
POSEER AL MENOS:
Responda
-
LICENCIA DE TMA I,
FUSELAJE (ALA FIJA / ALA
ROTATIVA)
-
LICENCIA DE TMA II
(INSPECTOR)
-
LICENCIA DE TMA I, (MOTORES
Y ACCESORIOS)
-
LICENCIA DE TMA II,
(MOTORES Y
ACCESORIOS)
Questão 94
Questão
UN CERTIFICADO TIPO SUPLEMENTARIO (STC), ES UN
CAMBIO MAYOR SOBRE EL CERTIFICADO TIPO DONDE
PUEDEN ALTERARSE LOS VALORES ORIGINALES
Questão 95
Questão
LAS ORGANIZACIONES DE MANTENIMIENTO
AERONÁUTICO (OMAC), ESTÀN CERTIFICADOS EN LAS
SIGUIENTES CATEGORIAS:
Responda
-
AERONAVES PEQUEÑAS,
GRANDES, MOTORES, Y
OTRAS ESPECIALIDADES.
-
AERONAVES,
HELICÒPTEROS,
MOTORES, TURBINAS,
HÈLICES, ACCESORIOS.
-
ESTRUCTURA DE AERONAVES,
PLANTAS DE PODER, HÈLICES,
RADIOS, INSTRUMENTOS,
ACCESORIOS
-
AL MENOS, EL 50% DEL
PERSONAL TÈCNICO
DEBE ESTAR
DEBIDAMENTE
CALIFICADO
Questão 96
Questão
CADA ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO AERONÁUTICO
CERTIFICADA, (OMAC) DÈBE TENER:
Responda
-
LA TOTALIDAD DEL
PERSONAL LICENCIADO,
MAS UN ING.
AERONÀUTICO.
-
POR LO MENOS EL 80%
DEL PERSONAL
LICENCIADO, Y EL RESTO
ACTUAN COMO
AUXILIARES.
-
LA CANTIDAD DE MECÀNICOS
VARIARÀ, DE ACUERDO AL
VOLUMEN, TIPO Y
HABILITACIONES DE LA OMA.
-
AL MENOS EL 50% DEL
PERSONAL TÈCNICO
DÈBE ESTAR
DEBIDAMENTE
CALIFICADO.
Questão 97
Questão
LOS TRABAJOS QUE PUEDEN REALIZAR LAS OMAC-N, VAN
A DEPENDER:
Responda
-
DEL TIPO DE TRABAJO QUE
PUEDEN REALIZAR LOS
MECÀNICOS
-
DEL TIPO AERONAVES
QUE TENGAN CONTRATO
DE MANTENIMIENTO
-
DE LA CLASIFICACIÒN QUE
TENGA LA OMA RESPECTIVA.
-
NINGUNA DE LAS
ANTERIORES.
Questão 98
Questão
ALA CANTILEVER ES:
Responda
-
UN PLANO O SEMI ALA CON HIPERSUSTENTADORES
-
UN ALA QUE CARECE DE
MIEMBROS
ESTRUCTURALES
EXTERNOS
-
UN ALA CON RESFUERZOS O
MONTANTES EXTERNOS
-
SON USADOS EN
AERONAVES BIPLANOS.
Questão 99
Questão
LOS ACUMULADORES DE PRESIÒN, EN LOS SISTEMAS
HIDRÀULICOS PUEDEN SER:
Responda
-
RECTANGULARES
-
ESFÈRICOS SOLAMENTE
-
ESFÈRICOS, O CILÌNDRICOS
-
CUADRADOS
Questão 100
Questão
LOS CERTIFICADOS DE " ORGANIZACION DE
MANTENIMIENTO AERONAUTICO CERTIFICADO
EXTRANJERO" (OMAC-E) ,TIENEN UNA VIGENCIA DE:
Responda
-
DOS AÑOS
-
CINCO AÑOS
-
UN AÑO
-
CUATRO AÑOS
Questão 101
Questão
LAS AERONAVES DESTINADAS AL SERVICIO AEREO
PRIVADO (YV-P), NO ESTÀN OBLIGADAS A LLEVAR
PINTADAS LA BANDERA NACIONAL.
Questão 102
Questão
LOS MOTORES RECÌPROCOS INSTALADOS EN AERONAVES
QUE OPERAN POR ENCIMA DE 10000'; GENERALMENTE
¿PUEDEN ESTAR EQUIPADOS CON CARBURADORES?
Questão 103
Questão
LOS MOTORES A REACCIÒN, INSTALADOS EN AVIONES
LIVIANOS (MENOS DE 12.500 LIBRAS) ¿ESTÀN
CLASIFICADOS CÒMO MOTORES DE COMBUSTIÒN
INTERNA?
Questão 104
Questão
PARA "APAGAR"(CORTAR) POR MAGNETOS UN MOTOR, EL
CIRCUITO PRIMÀRIO DEBE ESTAR:
Responda
-
PUESTO A MASA, A TRAVÈS DE LA SUICHERA (SWITCH)
-
EN POSICIÒN ABIERTA, A TRAVES DE LA SUICHERA (SWITCH)
-
EN CORTO, CON EL CIRCUITO SECUNDARIO
-
EN DERIVACIÒN, CON EL CIRCUITO DE BATERIA
Questão 105
Questão
LOS MOTORES A REACCIÒN, REALIZAN LA COMBUSTIÒN A
UN VOLUMEN, CONSTANTE.
Questão 106
Questão
GENERALMENTE, LOS SISTEMAS DE ARRANQUE EN
MOTORES DE TURBINA, SON OPERADOS:
Responda
-
NEUMÀTICAMENTE
-
POR IMPACTO
-
ELÈCTRICAMENTE
-
TODAS LAS ANTERIORES
Questão 107
Questão
SEGÙN LA TRAYECTORIA DE LOS GASES, LAS TURBINAS
(RUEDAS) SE CLASIFICAN EN:
Responda
-
TURBO- HÈLICES.
-
AXIALES, Y CENTRÌFUGAS.
-
CENTRÌPETAS (O RADIALES), Y AXIALES.
-
CENTRÌFUGAS, Y COMPRESORAS.
Questão 108
Questão
LOS CONTROLES DIFERENCIALES DEL AVION,
CONCIERNEN CON:
Questão 109
Questão
LOS INSTRUMENTOS, QUE AYUDAN A CONTROLAR LAS
AERONAVES EN ACTITUD DE VUELO, SE CONOCEN COMO
INSTRUMENTOS DE:
Questão 110
Questão
LAS LÌNEAS DEL SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO, SE
IDENTIFICAN CON ANILLOS O DISTINTIVOS (CINTAS) DE
COLOR
Responda
-
ROJO
-
AMARILLO
-
MARRÒN
-
NEGRO
Questão 111
Questão
UNA BATERIA DE NI-CD (NÌQUEL-CÀDMIO), PRODUCIRÀ
CORRIENTE:
Responda
-
CONTÌNUA (DC)
-
ALTERNA (AC)
-
CORRIENTE MIXTA
-
CORRIENTE CICLÌNICA
Questão 112
Questão
A MAYOR ALTURA, LA DENSIDAD DEL AIRE AUMENTA.
Questão 113
Questão
EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD TIENE UNA
DURACIÓN DE:
Responda
-
UN AÑO (1)
-
DOS AÑOS (2)
-
CINCO AÑOS (5)
-
SEIS AÑOS (6)
Questão 114
Questão
LOS TRATADOS INTERNACIONALES (CONVENIOS), SE
ACATARÀN CON PREFERENCIA A LAS LEYES Y
REGULACIONES DE LA REPÙBLICA.
Questão 115
Questão
EN LOS MOTORES A TURBINA, GENERALMENTE SE
INSTALAN DETECTORES DE HUMO.
Questão 116
Questão
¿CUÀL SERÀ LA TEMPERATURA A CONDICIONES ISA AL
NIVEL DEL MAR (SL)?
Responda
-
15º FAHRENHEIT
-
18º CENTÌGRADOS
-
59º FAHRENHEIT
-
30º CENTÌGRADOS
Questão 117
Questão
EN OPERACIONES DE MANTENIMIENTO (INSPECCIÓN
MANT. PREVENTIVO), LOS CHEQUEOS DE COMPRESIÒN A
LOS CILÍNDROS DE LOS MOTORES, SE EFECTÙAN A:
Responda
-
CADA 1000 HORAS
-
EN CADA SERVICIO "A"
-
CADA 500 HORAS
-
CADA 100 HORAS
Questão 118
Questão
EN UNA AERONAVE PEQUEÑA, DISEÑADA CON UN MOTOR
RECÌPROCO DE 200 HP, EL ÓRGANO PROPULSOR DE ÈSTE
AVIÒN ES:
Responda
-
EL CIGUEÑAL
-
LOS PISTONES
-
LA HÈLICE
-
LOS CILINDROS
Questão 119
Questão
LAS PLANTAS DE PODER (MOTORES) DE LOS
HELICÒPTEROS, CUYOS MOTORES SON DEL TIPO DE
TURBINA, ESTÀN CATALOGADAS COMO:
Responda
-
MOTORES TURBO/HELICE
-
MOTORES RECÌPROCOS
-
MOTORES AUXILIARES
-
MOTORES TURBO/EJE
Questão 120
Questão
EL ANEMÒMETRO, ES EL INSTRUMENTO QUE INDÌCA LA
VELOCIDAD DE LA AERONAVE CON RESPECTO AL AIRE
QUE LO RODEA: Y TRABAJA CON:
Responda
-
PRESIÒN DINÀMICA O DE IMPACTO (PITOT).
-
PRESIÒN ESTÀTICA (AMBIENTE).
-
PRESIÒN ATMOSFÈRICA (BAROMÈTRICA).
-
PRESIÒN DINÀMICA
(PITOT), Y PRESIÒN
ESTÀTICA
Questão 121
Questão
EL ORGANO PROPULSOR EN VUELO HORIZONTAL DE UNA
AERONAVE ALA ROTATIVA ES: