Infraestructura del transporte en Colombia

Descrição

Elaborado para la materia de Sistemas y Servicios de Transporte UNAD Administración de Empresas.
Quita Cardinali
Slides por Quita Cardinali, atualizado more than 1 year ago
Quita Cardinali
Criado por Quita Cardinali aproximadamente 6 anos atrás
20
0

Resumo de Recurso

Slide 1

    Informaciones preliminares
    VIAS DE PRIMERA GENERACION:   - Proyectadas en el mandato de Ernesto Samper (1.994-1998) - se trata de sistemas perimetrales en ciudades principales - Se crearon túneles, viaductos y variantes para reducir tiempo y kilometraje en transporte  de carga y pasajeros, entre una ciudad y otra. - Ejemplos de esta primera generación: Autopista del café Doble calzada entre Briceño y Bogotá Autopista al llano - Vigencia de los contratos: 20-30 años - Algunos de estos proyectos cambiaron y fueron incluidos en vías de cuarta generación  
    Rubrica: : Vía Bogotá-Briceño Fuente_ www.elespectador.com

Slide 2

    VIAS DE SEGUNDA GENERACION - Proyectadas en el mandato de Andrés Pastrana (1998-2002) - se trata de proyectos de los cuales sólo uno se inició:   desarrollo de la malla vial del Valle del Cauca y del Cauca. - Los demás proyectos por la crisis económica y el problema del incremento del conflicto armado, no permitió la confianza de inversores,  que compitieran por la concesión. - Vigencia de los contratos: 45 años.  
    Rubrica: : Fuente : 90minutos.co

Slide 3

    VIAS DE TERCERA GENERACION:   - Proyectadas en el mandato de Alvaro Uribe  (2002-2010) - Se idearon proyectos para mejorar la competitividad mediante concesiones. - Ejemplos de esta tercera generación: Calzada Briceño-Tunja-Duitama Doble calzada Bogotá-Ibagué Proyecto Ruta del Sol - Vigencia de los contratos: 20-30 años inicialmente,  pero por escándalos de corrupción Odebrecht,  se terminarán en el 2036.  
    Rubrica: : Fuente: semana.com

Slide 4

    VIAS DE CUARTA GENERACION:   - Proyectadas en el mandato de Juan Manuel Santos (2010-2018) - objetivo:  reducir 30% tiempos en desplazamientos por carretera y 20% en costos de operación vehículas -Se trata de una inversión consistente,  dividida en 4 olas - El objetivo principal es acortar distancia entre ciudades, creando autopistas. - Se caracterizan por que los privados pueden ofrecer por medio de contratistas proyectos viales para evaluación y posterior desarrollo. - Ejemplos de esta cuarta generación: Conexión Pacífico 1, 2 y 3 Circunvalar de la prosperidad Perimetral de Oriente de Cundinamarca - Vigencia de los contratos: 20-30 años - 
    Rubrica: : tomado de : ANI.gov.co

Slide 5

Semelhante

Decreto 1079 de 2015
Omar Guzman
NORMATIVIDAD DEL SECTOR TRANSPORTE POR CARRETERA EN COLOMBIA
karenq84
PROPRIEDADES COLIGATIVAS
Yani
Estrutura e Formação das Palavras
Alessandra S.
Temas de Redação
Marina Faria
07 - (Servidores Federais) - Lei 8.112/90 - Dos Direitos e Vantagens
Silvio R. Urbano da Silva
Vestibular - Guia de Estudos
Alessandra S.
Palavras novas pro TOEFL
Jéssica Westphal
A Era Vargas (1930-45)
Alice Sousa
Hebreus, Fenícios e Persas
Júlia Flores
Redação Oficial
Lavs Agah