Question 1
Question
A dinâmica de impacto em pouso ou decolagem será verificar a operatividade da saída e:
Answer
-
Abrir a porta e gritar para que os paxs saltem e escorreguem
-
Aguardar comunicação de outro tripulante para abrir a porta
-
Abrir a porta e aguardar a ordem para desembarcar os paxs
-
Abrir a porta, inflar escorregadeira, gritar pra que os paxs saltem.
Question 2
Question
Para melhor acomodação dos passageiros, em situação normal, e como prevenção contra uma possível emergência, as bagagens de mão devem ser acomodadas:
Answer
-
Em um espaço reservado ao lado da galley
-
Dentro dos toaletes, em um compartimento no teto
-
Nos compartimentos apropriados, sobre as poltronas e dentro dos toaletes
-
Embaixo da poltrona à frente do passageiro e nos compartimentos apropriados (gavetões).
Question 3
Question
Em uma evacuação, contatando-se que uma saída não deve ser aberta por haver condições externas adversas, o comissário responsável pela mesma deverá:
Answer
-
Solicitar instruções ao chefe de equipe
-
Aguardar instruções da cabine de comando
-
Permanecer junto a saída em questão e direcionar os passageiros
-
Dirigir-se à outra saída de emergência, solicitando que os passageiros o acompanhem.
Question 4
Question
De acordo com o RBHA-121, as aeronaves com capacidades para até 180 passageiros, deverão possuir a bordo, para casos de emergência, conjunto de primeiros socorros em número de:
Question 5
Question
As saídas de emergência com coeficiente de evacuação de 30-40 paxs em 90 segundos, são as saídas tipo:
Question 6
Question
Nos toaletes, como sistema preventivo de fogo, existe um dispositivo em seu interior. Indique-o abaixo:
Question 7
Question
A seqüência correta para uma pessoa abandonar a aeronave através das janelas de emergência da cabine de comando é passar, inicialmente:
Answer
-
As pernas e depois o restante do corpo
-
Os braços, a parte superior do tronco e depois finalmente as pernas
-
A cabeça, a parte superior do tronco e por último as duas pernas
-
Uma das pernas, a cabeça, a parte superior do tronco e por fim a outra perna.
Question 8
Question
Nas aeronaves equipadas com escorregadeiras, o instante adequado para armá-las será no momento em que:
Answer
-
Os motores forem acionados
-
O comissário da estação terminar os cheques previstos
-
As portas forem fechadas, antes da partida dos motores.
-
O chefe de equipe informar a tripulação através do interfone.
Question 9
Question
Na maioria das aeronaves, o equipamento auxiliar de evacuação existente nas janelas de emergência, tanto na cabine de comando quanto na cabine principal, são os(as):
Answer
-
Coletes salva-vidas
-
Escadas de corda com madeira
-
Escorregadeiras ou rampas infláveis
-
Cordas ou tiras de escape rápido
Question 10
Question
Havendo necessidade de utilização dos botes ou escorregadeiras-barco, o equipamento de sobrevivência no mar localiza-se:
Answer
-
No compartimento junto à galley
-
Nas estações dos comissários
-
No próprio bote
-
Em local de fácil acesso.
Question 11
Question
Os botes salva-vidas ou escorregadeiras-barco e os equipamentos individuais de flutuação são obrigatórios para aeronaves que efetuam vôos:
Answer
-
Costeiros
-
Regionais
-
Domesticos
-
Transoceanicos
Question 12
Question
No cheque pré-vôo do extintor de gás freon verifica-se:
Question 13
Question
Quando houver falha no sistema normal de iluminação, nas aeronaves em geral, ocorrerá que:
Answer
-
Um sistema secundário será acionado.
-
Os faróis da aeronave serão acesos automaticamente.
-
Imediatamente todas as luzes de leitura serão acesas.
-
As luzes de emergência serão acesas automaticamente.
Question 14
Question
No caso do cinto de segurança não ser suficiente para travar ao redor da cintura do pax, o comissário deverá:
Answer
-
Comunicar ao comandante e o pax é liberado do seu uso.
-
Informar ao despacho da terra que o acomodará em outra aeronave.
-
Providenciar um cinto extensório.
-
Avisar ao comandante e o pax será acomodado na cabine de comando no jump seat.
Question 15
Question
As saídas que, normalmente, oferecem maiores restrições numa evacuação de emergência em terra são
Answer
-
Portas traseiras
-
Portas dianteiras
-
Janela sobre as asas
-
Saídas do lado direito
Question 16
Question
Em locais com fumaça ou gases, os itens necessários para o combate a focos de incêndio, além do extintor adequado e luvas de amianto, são:
Answer
-
Sistema fixo de oxigênio e óculos contra fumaça
-
Cilindro de oxigênio com máscara oro-nasal e C.A.F
-
Máscara full-face ou sistema fixo de oxigênio
-
Cilindro de oxigênio com máscara full-face e C.A.F.
Question 17
Question
O colete salva-vidas, em adultos, deve ser ajustado:
Answer
-
Nos ombros e na cintura
-
Entre as pernas e na cintura
-
Nos ombros e entre as pernas
-
Entre as pernas e nos braços.
Question 18
Question
Havendo vazamento de pressão por uma das portas da aeronave, o comissário deve:
Question 19
Question
Na eventualidade de se promover o embarque ou desembarque dos passageiros com um dos motores em funcionamento, em qualquer tipo de aeronave, deve-se:
Answer
-
Aguardar a autorização da manutenção
-
Adotarmos procedimentos de uma operação normal.
-
Impedir o embarque ou desembarque pelas portas traseiras
-
Direcionar os passageiros para o lado oposto do motor em questão
Question 20
Question
Havendo uma despressurização da cabine, as máscaras do sistema fixo de oxigênio ficarão disponíveis para uso quando a altitude da cabine atingir:
Answer
-
10.000 m
-
10.000 pés
-
14.000 m
-
14.000 pés
Question 21
Question
Havendo necessidade de preparar a cabine para um pouso de emergência na água, deve-se:
Answer
-
Selecionar os ajudantes, pedir que tirem o máximo de roupa possível
-
Pedir aos paxs que não desembarquem com os coletes salva-vidas
-
Selecionar ajudantes que saibam nadar, demonstrar o uso de flutuantes disponíveis, inflando-os rapidamente dentro da aeronave
-
Selecionar ajudantes que saibam nadar, pedir aos paxs que coloquem coletes, sem inflá-los no interior da aeronave.
Question 22
Question
Na preparação da cabine para um pouso de emergência, os paxs são instruídos para assumir a posição de impacto:
Answer
-
Quando a aeronave pousar, quando ouvirem a ordem de “posição de impacto”, mantendo esta posição até a aeronave parar
-
Ao sinal do comandante e quando ouvirem a ordem “posição de impacto”, mantendo esta posição até a parada total da aeronave.
-
Na aeronave em vôo assim que for ensinada a posição, mantendo até a parada total da aeronave
-
Quando a aeronave pousar, ao sinal do comandante, mantendo até a parada total da aeronave.
Question 23
Question
Informações claras, objetivas, usando frases curtas e afirmativas acompanhadas de mímica, são procedimentos de:
Answer
-
emergência preparada.
-
demonstrações de máscaras de oxigênio e saídas de emergência.
-
emergência imprevista ou preparada com evacuação de cabine.
-
voo, para que os paxs fiquem sentados em seus lugares.
Question 24
Question
Para inflar o colete salva-vidas pode-se:
Answer
-
puxar as alças de inflação de cor vermelha ou inflar pelos tubos..
-
puxar a alça de cor azul ou inflar através dos tubos
-
puxar a alça de cor verde ou soprar nos tubos.
-
inflar através dos tubos
Question 25
Question
Para portas tipo “A”, tem-se como coeficiente de evacuações para saída de emergência operativa:
Answer
-
100 a 200 pessoas em 90 seg
-
50 a 55 pessoas em 90 seg.
-
90 a 100 pessoas em 90 seg
-
20 a 30 pessoas em 90 seg.
Question 26
Question
Para um tripulante utilizar CAF em casos de emergência, antes de vesti-lo, deverá:
Answer
-
puxar a alça de liberação do O2
-
limpar a máscara com álcool
-
colocar o invólucro que recobre a caixa
-
abrir a caixa e retirar a CAF.
Question 27
Question
Os extintores de gás freon estão localizados em compartimentos:
Answer
-
sobre a pia dos lavatórios, nas galleys e no compartimento de carga.
-
sob a pia dos lavatórios, nas galleys e na cabine de comando.
-
sob a pia dos lavatórios, nos motores e em aeronaves maiores, no compartimento de carga.
-
sobre a pia dos lavatórios, nos motores e em aeronaves maiores, no compartimento de carga.
Question 28
Question
Os fatores que podem originar um acidente são:
Answer
-
técnicos, humanos e materiais
-
técnicos, humanos, meteorológicos, causais e desconhecidos
-
avarias, mecânicos, fogo e colisões
-
humanos, casuais e meteorológicos.
Question 29
Question
Os coletes salva-vidas em crianças deverá ser ajustado:
Question 30
Question
O tempo de uso da CAF será de:
Answer
-
05 minutos
-
10 minutos
-
15 minutos
-
20 minutos
Question 31
Question
Havendo uma evacuação com utilização das janelas de emergência sobre a asa, tem-se como equipamento auxiliar de evacuação tiras ou cordas de escape:
Answer
-
que são embutidas ao encaixe superior da janela, ficando aparente somente com a retirada da janela
-
localizadas no extradorso da asa.
-
que deverão ser usadas para amarrar os passageiros no extradorso da asa.
-
rápido, com utilização sem restrições em todos os pousos.
Question 32
Question
Ao operar o escape slide em uma evacuação, percebe-se que não inflou automaticamente. O procedimento imediato deverá ser:
Answer
-
puxar a alça de inflação manual de cor vermelha que se encontra do lado direito do mesmo.
-
puxar a alça de inflação manual de cor verde que se encontra do lado esquerdo do mesmo.
-
retirar a corda do compartimento e chamar os passageiros para a saída.
-
retirar a janela, puxando o comando superior para baixo.
Question 33
Question
Para que uma pessoa possa segurar com firmeza o assento flutuante, existem na parte inferior alças vermelhas em número de:
Question 34
Question
O sistema de pressurização tem como finalidade manter o interior da aeronave a uma altitude de:
Answer
-
8.000 m, mesmo variando em sua real altitude
-
8.000 pés, mesmo variando em sua real altitude
-
35.000 m.
-
35.000 pés.
Question 35
Question
Quando a aeronave estiver em processo de despressurização, soará um alarme na cabine de:
Question 36
Question
Os procedimentos rotineiros de segurança antes do pouso incluem:
Answer
-
guardar e travar os compartimentos de galleys, efetuar alocução de segurança, checar a cabine
-
guardar os materiais de galleys e avisar o comandante sobre a cabine.
-
guardar os materiais de galleys, desembarcar rapidamente
-
guardar os materiais de galleys, abrir as portas.
Question 37
Question
Um dos itens da NOSER IAC – sobre abastecimento de aeronaves com pax a bordo, será:
Answer
-
alocução apropriada sobre o desembarque dos passageiros.
-
alocução apropriada sobre os procedimentos e medidas de segurança pertinentes.
-
checar os paxs quanto ao encosto da poltrona na posição vertical, mesinhas travadas.
-
checar e travar as galleys, verificar os cintos de segurança dos paxs.
Question 38
Question
Considera-se uma funerária, perecíveis e animais vivos;
Answer
-
carregamento especial
-
carga restrita
-
carga perecível.
-
carga comum.
Question 39
Question
Havendo alijamento de combustível, o comissário deverá avisar aos paxs quanto a:
Answer
-
não acender e nem ligar luzes individuais ou usar objeto que produza faísca.
-
desembarcar rapidamente para evitar danos maiores.
-
escorregar e saltar pelos escapes slides.
-
colocar as bandejas de alimentos no chão.
Question 40
Question
O número de saídas de emergência com escape slide na aeronave Boeing 737 é:
Question 41
Question
São procedimentos rotineiros de segurança:
Answer
-
não entrar na cabine de comando 5 minutos antes do pouso e 10 minutos após a decolagem.
-
não entrar na cabine de comando 10 minutos antes do pouso e 5 minutos após a decolagem.
-
entrar na cabine para avisar o comandante o número de paxs a bordo, 10 minutos após a decolagem
-
entrar na cabine após 5 minutos da decolagem.
Question 42
Question
Os comissários deverão fechar portas e armar escape slide:
Answer
-
após o pouso
-
antes da decolagem
-
durante o embarque
-
após o embarque
Question 43
Question
Explosivos inflamáveis, oxidantes, venenosos, materiais radioativos, corrosivos, são artigos considerados:
Answer
-
especiais, só podendo ser transportados conforme determinação de órgãos competentes
-
especiais, que serão transportados de acordo com as especificações da empresa.
-
perigosos e classificados como carga restrita, sendo o seu transporte efetuado de acordo com a determinação de órgãos competentes.
-
perigosos e classificados como carga especial
Question 44
Question
Pode-se dizer que em uma despressurização há perda de:
Answer
-
ar da cabine pelos dutos de condensação
-
pressão de fora para dentro
-
pressão interna para o exterior da aeronave, equalizando as pressões interna e externa.
-
pressão pelos dutos de refrigeração, equalizando as pressões interna e externa.
Question 45
Question
Em caso de evacuação da cabine, as ordens dadas aos paxs devem ser acompanhadas de mimicas, pois:
Question 46
Question
Como prevenção de panico a bordo, mediante "receio de voar", realiza-se:
Answer
-
informações aos pax sobre os perigos que uma aeronave oferece
-
serviço de bordo, desenvolvimento de programa de diversão a bordo
-
conscientização dos paxs quanto aos perigos iminentes
-
informações do cockpit sobre pontos conhecidos sobrevoados.
Question 47
Question
Pode-se dizer que uma emergência imprevista é o acontecimento:
Answer
-
repentino, podendo haver evacuação da cabine
-
imprevisto, não havendo evacuação de cabine
-
imprevisto, sem conhecimento prévio, com evacuação de cabine
-
imprevisto, com preparação da cabine, podendo haver evacuação da cabine
Question 48
Question
A posição de impacto para gestantes, além de cinto de segurança no baixo ventre, deve ser:
Answer
-
protegida com travesseiro e cabeça lateralizada
-
cabeça lateralizada
-
braços cruzados e cabeça abaixada
-
braços cruzados e cabeça para trás
Question 49
Question
A necessidade de atenção constante durante pousos e decolagens tem como objetivo:
Answer
-
que os paxs notem que os comissários os observa
-
verificar se o serviço de bordo não cai dos "trolleys"
-
ao controle do painel dianteiro de comissários
-
estar atento caso haja alguma anormalidade
Question 50
Question
Se durante uma evacuação, ao olhar o visor, o comissário perceber que há fogo, o procedimento correto para esta situação será:
Answer
-
abandonar a saída e reorientar para outras saídas operativas
-
fechar a porta, abandonar a saída e reorientar para outras saídas.
-
não abrir a porta, permanecer junto a ela, gritando “FOGO” e reorientar para outras saídas.
-
abrir a porta e comandar a evacuação