Question 1
Question
343 – O propósito do CAV é:
Answer
-
Contra-ataque imediato do navio
-
Manter o navio flutuando para reparo
-
Manter ao máximo o poder combatente do navio
-
Conduzir a tripulação de volta ao porto
-
Abandonar o navio
Question 2
Question
344 – As atribuições do CAV são classificadas em quantas?
Question 3
Question
345 – O CAV é o conjunto de recursos:
Answer
-
financeiros e materiais
-
psicológicos e humanos
-
humanos e materiais
-
materiais e psicológicos
-
logísticos e materiais
Question 4
Question
346 – É uma medida após o navio sofrer uma avaria:
Answer
-
reduzir os riscos de incêndio
-
combater os incêndios
-
consertar e distribuir os equipamentos de emergência
-
manter, nas melhores condições possíveis, os recursos de CAV
-
manter a estabilidade e a reserva de flutuabilidade do navio
Question 5
Question
347 – É o papel desempenhado por militar de uma Estação de acordo com a Organização de Combate do navio:
Answer
-
atribuição
-
função
-
ordem
-
operação
-
tarefa
Question 6
Question
348 - É o conjunto de tarefas específicas diretamente relacionadas com a função que um militar ou Estação exercem e também podem ser relacionadas ao Comando e ao Controle:
Answer
-
atribuição
-
função
-
ordem
-
operação
-
tarefa
Question 7
Question
349 - É o conjunto de recursos necessários para a preservação ou restabelecimento da capacidade de manobra, poder combatente do navio, estanqueidade e estabilidade, é o Controle:
Answer
-
da Aviação
-
de Operações
-
de Avaria
-
da Manobra
-
de Máquinas
Question 8
Question
350 - É capaz de controlar a banda e o trim, remover contaminação por agentes químicos, biológicos ou radioativos ou conter agressões contra o meio ambiente, é o Controle:
Answer
-
da Aviação
-
de Operações
-
de Avaria
-
da Manobra
-
de Máquinas
Question 9
Question
351 - Planejar, preparar, supervisionar e executar fainas específicas, antes e após a ocorrência de Sinistro é atribuição do Controle:
Answer
-
da Aviação
-
da Manobra
-
de Máquinas
-
de Operações
-
de Avarias
Question 10
Question
352 - As atribuições do CAV, são classificadas em medidas:
Answer
-
subordinadas e decorrentes de avarias
-
auto-disciplinares e na imediata avarias
-
coordenativas e singulares
-
preliminares e após sofrer avarias
-
controladas e combate a avaria
Question 11
Question
353 – Indique a opção relativa a medidas preliminares:
Answer
-
Socorrer o pessoal ferido
-
conservar e distribuir os equipamentos de emergência
-
controlar alagamento
-
manter operando os equipamentos elétricos vitais através do sistema de força em avaria
-
Detectar, confinar e remover os efeitos dos agentes químicos, biológico ou radioativos
Question 12
Question
354 – Normalmente, o CAV é subdividido em:
Answer
-
Estação de Controle e Estação do CAV
-
Estação Preventiva e Estação de Análise
-
Estação de Fiscalização e Estação do CAV
-
Estação Central do CAV e Estação de Reparo
-
Estação Central de Controle e Estação Logística
Question 13
Question
355 - Em um navio deve possuir duas enfermarias de combate com capacidade de atender, em emergência, acidentes com o pessoal em combate. A tripulação desse navio deve ser acima de quantos homens?
Question 14
Question
356 – Nos navios além das enfermarias de combate, deverão existir caixas de primeiros socorros para o pessoal nas Estações de Combate. Cabe a qual Divisão prover o material necessário a elas?
Answer
-
Intendência
-
Saúde
-
Operações
-
Comunicações
-
Máquinas
Question 15
Question
357 – Assinale a opção que NÃO é atribuição do Encarregado do Controle de Avaria(ECCAv):
Answer
-
Controlar a estanqueidade do navio, os alojamentos e esgoto
-
Com a autorização executar as fainas de alijamento de peso
-
Manter atualizado na ECCAv os reparos
-
Coordenar e controlar a geração e distribuição de energia
-
Sugerir o abandono e coordenar o grupo de socorro e salvamento
Question 16
Question
358 –Complete as lacunas com a opção correta: As áreas de responsabilidades dos reparos são estabelecidas em função de sua _________ e dos ___________ disponíveis para
Answer
-
logística / grupos
-
qualidade / materiais
-
localização / recursos
-
competência / ideais
-
mobilização / homens
Question 17
Question
359 – É o conjunto de militares com funções administrativas diversas, mas cujas atribuições convergem para a consecução de objetivos comum, dentro da Organização Administrativa do Navio:
Answer
-
Grupo
-
Turma
-
Elite
-
Equipe
-
União
Question 18
Question
360 – É o conjunto de militares que possuem funções de tarefas distintas na estrutura de combate, mas cujas distribuições convergem para a consecução de objetivos comuns:
Answer
-
Grupo
-
Turma
-
Equipe
-
União
-
Elite
Question 19
Question
361 –É o conjunto de militares com a mesma funçãodentro da estrutura de combate do navio e guarnecem os mesmos Equipamentos de Proteção Individual(EPI) e cujas atribuições convergem para objetivos comuns:
Answer
-
Grupo
-
Turma
-
Equipe
-
União
-
Elite
Question 20
Question
362 – Em um navio com tripulação inferior a 300 homens deve possuir quantas enfermarias de combate:
Question 21
Question
363 – Para composição de um reparo com todas as turmas completas sem acumulo de funções serão necessários quantos homens:
Question 22
Question
364 – Complete a lacuna com a opção correta: Os navios que possuírem mais de ________ militares para compor os reparos, deverão distribuí-los pelas turmas de contenção, primeiros socorros, de bombas e remoção de escombros:
Question 23
Question
365 – O encarregado do CAV, é administrativamente subordinado ao Chefe do Departamento de:
Answer
-
Intendência
-
Saúde
-
Controle
-
Logística
-
Máquinas
Question 24
Question
366 – Ao Imediato compete:
Answer
-
Estar familiarizado com o adestramento do CAV nos exercícios no porto e no mar
-
Manter todas as listas de verificação atualizadas
-
Conduzir inspeções periódicas no material do CAV dos reparos do navio
-
Manter atualizada as normas e os procedimentos para os serviços relacionados ao Controle de Avaria
-
Manter atualizada o livro do CAV conforme as alterações feitas no navio
Question 25
Question
367 – Assinale a opção ERRADA:
Answer
-
Os FICAv das Divisões deverão possuir o curso de ELCAv para o exercício desta função
-
Cada Divisão deverá ter uma Praça qualificada para exercer a função de Fiel do CAV da Divisão
-
O Fiel do CAV é o auxiliar direto do Encarregado do CAV
-
O Encarregado do CAV, administrativamente, é subordinado ao Chefe de Departamento de Logistica
-
O Fiel do CAV do navio deve possuir o curso de FICAv, para exercer a função
Question 26
Question
368 – Na fase inicial de uma avaria, estando o navio em viagem, o combate inicial deverá ser dado por uma:
Answer
-
Equipe de Avanço Tático no Mar
-
Turma de Ataque Rápido no Mar
-
Grupo de Ataque Imediato no Mar
-
Equipe de Prontidão e Socorro
-
Turma de Logística e Reparo
Question 27
Question
369 – Tem como tarefa: Transferência de carga líquida(óleo, aguada, reserva etc...) e manobras de esgoto e lastro, refere-se a Turma de:
Answer
-
Sondagem
-
Contenção
-
Máscaras
-
Bombas
-
Primeiros Socorros
Question 28
Question
370 – Assinale a opção ERRADA:
Answer
-
A Turma de Ataque é composta pelo líder de reparo, um eletricista e duas Praças
-
As Turmas de Incêndio, são as Turmas que efetivamente dão combate ao incêndio
-
O Líder da Turma de Incêndio é o mesmo Líder da Cena de Ação
-
O Líder do Reparo é o mesmo Líder da Cena de Ação
-
Os telefonistas deverão fazer a plotagem das avarias no quadro de avarias do Reparo
Question 29
Question
371 – É responsável pelas ações na área do sinistro, já em Postos de Combate:
Answer
-
Líder do Reparo
-
Encarregado de Divisão
-
Imediato
-
Investigador
-
Mensageiro
Question 30
Question
372 – A composição mínima da Turma de Ataque Rápido(TAR) é composta de quantos homens?
Question 31
Question
373 – Em um reparo do CAV, quem é o plotador do Quadro de Avarias?
Answer
-
Encarregado
-
Líder de Cena de Ação
-
Eletricista
-
Telefonista
-
Mensageiro
Question 32
Question
374 – Em reparo do CAV, quem deve estabelecer a troca de informações entre o Líder de Cena de Ação e o Encarregado do Reparo?
Answer
-
Telefonista
-
Mensageiro
-
Investigador
-
Líder do Reparo
-
Eletricista
Question 33
Question
375 – É um serviço designado para detecção e prevenção de incêndio, alagamentos ou outras irregularidades que afetam a segurança física do navio:
Question 34
Question
376 – Quantas situações podem ocorrer por ocasião de abandono do navio?
Question 35
Question
377 – Após a ordem de abandonar o navio, não há perigo imediato de afundamento ou emborcamento do navio, qual o grupo que assumirá o controle do navio:
Answer
-
Reparo Inicial
-
Salvamento e Proteção
-
Combate e Destruição
-
Socorro e emergência
-
Salvamento e Destruição
Question 36
Question
378 – Assinale a opção ERRADA:
Answer
-
As avarias por colisão são quase sempre graves, normalmente afetam as obras vivas, dando origem a alagamentos, incêndios e ruptura de redes
-
A colisão ocorre com o navio atracado, o Reparo do CAV deve estabelecer a condição Yankee
-
O alarme de colisão deve ser acionado logo que for constatado ser eminente a colisão
-
Estando o navio no porto, ocorrido a colisão o Grupo de CAV de serviço formará em local a ser disseminado pelo Oficial de Serviço
-
A colisão no alto mar, estando toda tripulação à bordo, ao soar o alarme de colisão devem-se guarnecidos os postos de combate
Question 37
Question
379 – A composição mínima do (GSE) Grupo de Socorro Externo é de quantos Líderes da Cena de Ação?
Question 38
Question
380 – Assinale a opção ERRADA:
Answer
-
O Líder da Turma de Incêndio é o responsável pela Câmara de Imagem Térmica
-
Dois homens da Turma de Bombas podem auxiliar em qualquer faina
-
A Turma de Incêndio os militares deverão ser cursado em CBINC
-
A Turma de Incêndio, os militares socorristas deverão ser cursados em PRISOC e CBINC
-
A colisão com navio atracado, a antecipação do alarme tem o propósito, fazer com que o pessoal que esteja cobertas acima inicie o estabelecimento da condição de abertura do material
Question 39
Question
381 – Tem o propósito de prestar auxílio de pessoal e ou material para o combate a qualquer avaria em outros navios, no porto ou no mar e em instalações de terra:
Answer
-
Grupo de Salvamento e Destruição
-
Grupo de Colisão
-
Grupo de Socorro Externo
-
Turma de Remoção de Escombros
-
Turma de Contenção Interna
Question 40
Question
382 – Complete as lacunas com as opção corretas: O tempo que um navio avariado leva para afundar depende naturalmente do grau de ________ restante. Uma boa _______ garantirá ao navio tempo para afundar, o que virá facilitar o salvamento da tripulação.
Question 41
Question
383 – Sendo o afundamento ou emborcamento realmente inevitável, quem dará a ordem “Grupo de Salvamento e Destruição Destruir o Navio”:
Answer
-
Imediato
-
Líder do Grupo de Salvamento e Destruição
-
Líder do Grupo de Socorro Externo
-
Comandante
-
Líder da Turma de Ataque Rápido no Mar
Question 42
Question
384 – Assinale a opção ERRADA:
Answer
-
O responsável pela faina no navio com sinistro deverá possuir no portaló um diagrama do navio apresentando os compartimentos
-
O navio com sinistro a bordo deverá possuir, no portaló, um oficial responsável pela atribuição de prioridades
-
O Grupo de Socorro Externo, ao se deslocarem de bordo, devem manter contato com o seu navio
-
O Grupo de Socorro Externo deve ser acionado pelo Oficial de Serviço no Porto e pelo Polícia de Serviço em viagem
-
Deve existir um detalhe fixo do Grupo de Socorro Externo para situação de toda guarnição à bordo
Question 43
Question
385 –Complete a lacuna com a opção correta: Navios de Guerra estão sujeitos a situações que requerem rápido e seguro trânsito à bordo, com toda tripulação se movendo a um só tempo. A esse quadro pode se acrescentar a falta de __________ .
Answer
-
escada
-
iluminação
-
sintonia
-
espaço
-
hierarquia
Question 44
Question
386 – Assinale a opção ERRADA:
Answer
-
Cada homem deve conhecer bem o seu navio
-
Cada homem deve conhecer seu posto de combate e o convés aberto
-
A decida de escadas durante o trânsito para o guarnecimento das Estações pode ser feita de forma expedita, mesmo que o militar corra risco de acidente
-
As passagens de escadas devem receber setas indicadoras do sentido de trânsito no local
-
A movimentação do pessoal à bordo deve obedecer as regras de trânsito, devendo ser feito em passo acelerado.
Question 45
Question
387 – Assinale a opção ERRADA:
Answer
-
Dificilmente as regras de trânsito à bordo serão cumpridas nas situações de emergência
-
Cumprir as regras de trânsito à bordo, é obedecê-las sempre, no mar ou no porto
-
As setas de trânsito em passagens e escadas, este sentido jamais pode ser contrariado, mesmo em situações especiais
-
Militares utilizando os aparelhos de respiração autônomo deverão descer escadas com a face de frente para os degraus
-
Para encurtar o caminho para chegar a uma enfermaria de combate ou estação de descontaminação, pode-se ignorar as regras de trânsito à bordo
Question 46
Question
388 – A preparação para o combate é executada em quantas etapas?
Question 47
Question
389 – Complete a lacuna com a opção correta: Na preparação para o mar a verificação da condição de fechamento do material e a peação do material volante são responsabilidades dos __________ nas áreas sob suas responsabilidades.
Answer
-
Encarregados de Intendência
-
Chefes de Divisões de Logística
-
Chefes de Departamentos
-
Encarregados de Máquinas
-
Líderes de Grupo de Combate
Question 48
Question
390 – Complete a lacuna com a opção correta: A manutenção da estabilidade é responsabilidade do ________ a quem compete tomar estas decisões.
Answer
-
Encarregado de Divisão de Operações
-
Líder do Grupo de Combate
-
Encarregado da Logística
-
Chefe de Divisão
-
Chefe do Departamento de Máquinas
Question 49
Question
391 – Em que condição o navio estará com a capacitação elevadade vigilância sobre as áreas de interesse tático e de reação imediata a qualquer ameaça:
Question 50
Question
392 – São níveis de guarnecimento das estações, postos e serviços para a reação a ameaças ou para o desempenho de tarefas específicas, são condições de:
Answer
-
Urgência
-
Mobilização
-
Controle
-
Prontidão
-
Emergencial
Question 51
Question
393 – Em que condição o navio tem a máxima capacitação para o combate, estando com o alerta completo do Controle de Avaria:
Question 52
Question
400 – A Condição III refere-se a:
Question 53
Question
401 – Identifique a opção correta: Em que Condição o navio estará com boa capacidade de manobra e máquinas, patrulhamento de CAV nas áreas não freqüentadas de bordo e suscetíveis a avarias:
Question 54
Question
402 –É composta por uma série de medidas especiais, adotadas na eminência do combate e destinada, principalmente, a aumentar a probabilidade de sobrevivência, caso o navio sofra danos:
Question 55
Question
403 –A passagem da situação de paz para a situação de guerra, é uma etapa da:
Question 56
Question
404 – Inclui a preparação para o mar, que é uma rotina cumprida em tempo de paz ou de guerra como estabelecido na Organização Administrativa: É a Preparação para o:
Answer
-
Atracamento no Porto
-
Estado de Emergência
-
Combate à Incêndio
-
Cruzeiro de Guerra
-
Combate Externo
Question 57
Question
405 –Na Condição II será estabelecida a Condição ZULU de fechamento do material do convés principal para baixo e no mínimo Condição YANKEE de fechamento nos demais conveses. Qual a máxima duração esperada?
Question 58
Question
406 – No que diz respeito ao controle de avarias, as principais considerações são quanto a condição de fechamento do material, peação do material volante, estanqueidade e estabilidade. É uma Preparação para o:
Answer
-
Cruzeiro de Guerra
-
Combate Externo
-
Combate de Incêndio
-
Estado de Emergência
-
Atracamento no Porto
Question 59
Question
407 – Para o pessoal, são estabelecidas condições intermediárias de prontidão para a ação que permitem o guarnecimento parcial dos controles de bordo. Quantas condições básicas de fechamento de material existem e acrescidas e quantas variantes?
Answer
-
uma / cinco
-
duas / quatro
-
três / três
-
quatro / duas
-
cinco /uma