Question 1
Question
En Manuales de mantenimiento regidos por ATA 100, el sistema de indicación del motor se encuentra en el capítulo
Question 2
Question
El panel de indicadores del motor se localiza
Question 3
Question
La mínima indicación en un indicador de EPR es
Question 4
Answer
-
razón de potencia del motor turbofan
-
razón de presión del motor turbofan
-
presión de admisión en el motor turboprop
-
presión de aire en la cámara de combustión
-
razón de presión del motor turboprop
Question 5
Question
EPR es una indicación propia de:
Answer
-
motores turboprop
-
motores de embolo
-
Todo motor reactor
-
motores turbofan
Question 6
Question
un motor cuyo EPR sea 1
Answer
-
está generando 1000 libras de empuje
-
está generando poco empuje
-
está generando el 100 % del empuje
-
está apagado
-
no está produciendo un aumento de presión en la tobera de escape
Question 7
Question
El indicador que se utiliza para configurar el empuje usado en algunos motores turbofan es:
Answer
-
El TRI
-
El EPR
-
El indicador de THRUST
-
El EGT
Question 8
Question
A través del EPR se puede determinar la presión de admisión y la presión de escape del motor
Question 9
Question
La palanca que mueve entre otros al indicador de EPR es
Answer
-
Throttle lever
-
Thrust lever
-
Power lever
-
EPR lever
Question 10
Question
Al mover la palanca de empuje
Question 11
Question
Cual de los indicadores de la imagen es un indicador de EPR
Question 12
Question
¿que valor marca el indicador?
Answer
-
2.16
-
1.00
-
1.0
-
1.4
-
20
-
216
-
1.04
-
22
Question 13
Question
la expresión "used for setting engine thrust" aplica a
Answer
-
palanca de empuje
-
motores de pistón
-
indicador de EPR
-
indicador de TRI
Question 14
Question
La expresión "for monitoring engine performance" aplica a:
Answer
-
Indicador de EGT
-
Indicador de vibración
-
Indicador de TRI
-
Indicadores de N1 y N2
-
Indicador de ITT
-
Indicador de TIT
-
Indicador de EPR
Question 15
Question
¿Cuales componentes conforman un sistema de EPR?
Answer
-
DFGC
-
six-exhaust pressure (Pt7) sensing probes
-
generator units
-
pressure ratio indicator for each engine.
-
inlet pressure(Pt2) sensing probe
-
temperature sensing probes
-
Engine pressure ratio transmitter
-
terminal strip and juction box
-
acelerometros
Question 16
Question
a cuales indicadores aplica la expresión "sensing probes projected into the stream of turbine exhaust gases"
Question 17
Question
Cuales de los siguientes componentes se observan en la foto
Question 18
Question
la expresión "obtaining an average pressure of the exhaust gases" se relaciona con que componente del sistema de EPR
Answer
-
common manifold for exhaust pressure-sensing probes
-
common manifold for inlet pressure-sensing probes
-
manifold for pressure transmiter
-
gauges
Question 19
Question
El sistema EPR del JT80, emite una señal de "ice contidion" cuando
Answer
-
al incrementer la indicación de EPR por disminución de la presión de entrada al motor
-
al incrementer la indicación de EPR por disminución de la presión de salida del motor
-
al disminuir la indicación de EPR por disminución de la presión de entrada al motor
-
al incrementer la indicación de EPR por aumento de la presión de entrada del motor
Question 20
Question
En la imagen (JT8D), ¿que es A?
Answer
-
exhaust (discharge, Pt7) pressure-sensing probe
-
inlet pressure (Pt2) sensing probe
-
Engine Pressure Ratio Transmitter
Question 21
Question
De la imagen, cual de las siguientes aseveraciones es correcta:
Answer
-
A corresponde al disyuntor de ambos indicadores de EPR del avión
-
A corresponde al disyuntor de un solo indicador de EPR del avión
-
B corresponde a una linea de la presión en pt2 o pt7
-
C corresponde a una linea de la presión en pt2 o pt7
-
D corresponde a una linea de la presión en pt2 o pt7
-
C corresponde a una linea conexión de prueba
-
B Y C corresponden a las señales eléctricas de salida del transmisor
Question 22
Question
¿Cual es la unidad de la indicación de EPR?
Answer
-
no tiene unidad
-
pulgadas de mercurio
Question 23
Question
En el recuadro de la cabina de un Boeing 737 se señala
Answer
-
La unidad de control y visualización del sistema de computadoras de datos de actuación del motor
-
Computadora de datos de actuación del motor
-
Computadora de EPR
-
Unidad de visualización de TRI
Question 24
Question
En el equipo Boeing 737-series, en el recuadro grande de rojo se encuentra:
Answer
-
AFCS control panel
-
DFGS control panel
-
ECAM control panel
-
EICAS control panel
Question 25
Question
el "EPR-ACTIVATED TAKEOFF WARNING" se refiere a:
Answer
-
El sistema que controla automaticamente el valor de EPR en despegue con autopilot activado
-
Al sistema de advertencia debido a un configuración erratica de la aeronave durante el despegue cuando se llega a un valor de EPR correspondiente al dej empuje de despegue
-
El sistema que genera automáticamente la indicación de EPR máxima que se puede tener durante el despegue, con piloto automático o en vuelo manual
Question 26
Question
¿Cual de las siguientes enunciaciones del "performance data computer system (PDCS)" es correcta?
Answer
-
El PDCS genera señales de salida que comandan al "bug" en el indicador de EPR que señala su valor máximo dependiendo de la fase de vuelo
-
La PDCS controla el "bug" en el indicador de VIB que señala su valor máximo dependiendo de la fase de vuelo
-
La PDCS controla el "bug" en el indicador de EGT que señala su valor máximo dependiendo de la fase de vuelo
-
La PDCS controla el "bug" en el indicador de N1 que señala su valor máximo dependiendo de la fase de vuelo
Question 27
Question
Selecciona cuales son señales de entrada al PDCS
Answer
-
procedencia: computadora de datos de aire - señal: altitud y velocidad de vuelo
-
procedencia: interrogadores de DME - señal: información de distancia
-
procedencia: computadora de tren de aterrizaje - señal: posición de los trenes de aterrizaje
-
procedencia: indicador de EPR - señal: información de EPR
-
procedencia: interruptores de aire acondicionado - señal: lógica de aire sangrado
-
procedencia: interruptores de anti-hielo - señal: lógica de aire sangrado
-
procedencia: sonda de TAT - señal: temperatura total del aire
-
procedencia: interruptores de flaps - señal: posición de flaps
-
procedencia: unidad de suma de combustible - señal: cantidad total de combustible
Question 28
Question
el dispositivo dentro del cuadro rojo es:
Answer
-
TAT probe
-
inlet pressure probe
-
pitot probe
-
AOA probe
Question 29
Question
El dispositivo de la foto, perteneciente al equipo MD-80 series es un:
Question 30
Question
En el equipo MD-80 series el TRI recibe señales de la DFGC
Question 31
Question
¿Cual de las siguientes afirmaciones son ciertas?
Question 32
Question
¿Cual de las siguientes afirmaciones es cierta?
Answer
-
Recuadro rojo: knob
-
Recuadro verde: pointer
-
recuadro amarillo: pointer
-
Recuadro verde: bug
-
Recuadro verde: chevron
-
Recuadro azul: digital redout
-
Recuadro azul: digital pointer
-
Recuadro rojo: bug
-
Recuadro negro: gauge
Question 33
Question
En la imagen dice: El indicador está en operación
Question 34
Question
En la imagen dice: Chequear que el disyuntor correspondiente esté cerrado. Si - (si=condicional)
Question 35
Question
En la imagen dice: OK - Intercambiar el conector del indicador por uno que sea sabido que esté bueno. SI (si=condicional)
Question 36
Question
En la imagen dice: No está bien - chequear por continuidad electrica entre indicador y transmisor. SI - (si=condicional)
Question 37
Question
En la imagen dice: Ok - Intercambiar transmisor con uno que sea sabido que está bueno. Si - (si= condicional)
Question 38
Question
En la imagen dice: No está bien - reparar cableado y/o remplazar conectores dañados.
Question 39
Question
En la imagen dice: No está bien - Chequear por suplemento de poder en el transmisor (115 ac) y tierra. Si - (si=condicional)
Question 40
Question
La traducción literal del siguiente recuadro sería: ok - performar escape presión (pt7) fuga-edad prueba. Si -
Question 41
Question
En el siguiente recuadro se expresa: ok - existe fuga entre sondas de pt7 o distribuidor y conección de prueba. Reparar o remplazar componentes necesarios.
Question 42
Question
En el siguiente recuadro se expresa: Performar las reparaciones necesarias para restaurar el poder
Question 43
Question
En la ilustración del motor JT8D:
Answer
-
A Y B son lineas de presión de admisión del sistema de EPR
-
A y B son conecciones de las lineas de presión de escape de EPR y de EGT
-
A es una linea de presión de admisión de EPR y B es una linea de presión de escape de EPR
-
Son conecciones de prueba de EPR
Question 44
Question
El siguiente recuadro del MM del equipo B-737 capitulo 77.
Answer
-
Se utiliza para pruebas al sistema pitot estático
-
Se utiliza para las pruebas del EGT
-
Se utiliza para las pruebas de presión diferencial del sistema de presurización
-
Se utiliza para las pruebas operacionales al sistema de EPR
-
Se utiliza para las pruebas de fuga al sistema de EPR
Question 45
Question
En la siguiente tabla utilizada para practicar pruebas al sistema de EPR:
Answer
-
El recuadro negro será la presión de admisión y la presión de escape
-
El recuadro verde será la presión de admisión y la presión de escape
-
El recuadro negro será la presión de escape
-
El recuadro rojo será la presión de admisión
-
El recuadro verde será la presión de escape dividida entre la presión de admisión
-
El recuadro verde será la presión de admisión dividida entre la presión de escape
Question 46
Question
De existir, para la prueba operacional de que sistema se utiliza una bolsa de hielo
Question 47
Question
¿Que sistema incorpora acelerometros?
Answer
-
AVM
-
EGT
-
EPR
-
Tacometro
-
FADEC
-
TRANSPONDER
Question 48
Answer
-
Es el sistema de indicación en aeronaves marca AIRBUS
-
Una caja de pruebas para el sistema AVM
-
una caja de pruebas para el sistema EICAS
-
Un sistema que prueba a otros sistemas de la aeronave.
Question 49
Question
La lista de la imagen corresponde a que tdel equipo Boeing 757 series
Answer
-
tacometro
-
EICAS
-
ECAM
-
BITE
-
AVM
-
AVM Y tacometro
Question 50
Question
El recuadro rojo de la pantalla inferio del EICAS en el equipo Boeing 757 - series indica:
Answer
-
frecuencia de vibración del motor izquierdo
-
vibración total del motor izquierdo
-
fuel flow
-
temperatura pico
-
N1
-
ancho de banda en el rotor que tiene mayor vibración del motor izquierdo