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EMERGENCIAS GENERALES TRIPULANTE DE CAMBINA

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SC IDEA
Quiz by SC IDEA, updated more than 1 year ago
SC IDEA
Created by SC IDEA almost 9 years ago
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Resource summary

Question 1

Question
DURANTE LA DEMOSTRACIÓN DE SEGURIDAD A PASAJEROS EN VIVO, LAS LUCES DE LA CABINA DEBEN ESTAR SIEMPRE EN:
Answer
  • DIM.
  • NIGHT
  • BRIGHT.
  • LOW.

Question 2

Question
AL ENCONTRARSE UN OBJETO SOSPECHOSO A BORDO, SE DEBE:
Answer
  • SACAR DEL LUGAR Y LLEVARLO AL BAÑO MAS CERCANO.
  • SI SE SOSPECHA QUE ES UNA BOMBA, TRATAR DE DESACTIVARLA, CUIDADOSAMENTE.
  • AVISAR AL CAPITÁN, AISLAR EL SECTOR Y SEGUIR INSTRUCCIONES.
  • NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

Question 3

Question
EL FUEGO ES UN PROCESO QUÍMICO EN EL QUE INTERVIENEN LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:
Answer
  • OXÍGENO, TEMPERATURA Y AIRE.
  • TEMPERATURA, CALOR Y OXÍGENO.
  • MATERIAL COMBURENTE, FUEGO Y GAS.
  • MATERIAL COMBUSTIBLE, OXÍGENO Y CALOR.

Question 4

Question
EL PBE (PROTECTIVE BREATHING EQUIPMENT)
Answer
  • TIENE UN BATERÍA QUE DURA 30 MINUTOS.
  • ES UN EQUIPO DE PROTECCIÓN CONTRA HUMO Y GASES.
  • SE PUEDE USAR EN UNA DESCOMPRECIÓN DE CABINA.
  • ES UN EQUIPO DE PROTECCIÓN PARA PASAJEROS.

Question 5

Question
EL EXTINTOR DE AGUA SE USA:
Answer
  • PARA CUALQUIER TIPO DE INCENDIO.
  • SOLO PARA INCENDIOS TIPO "A".
  • PARA INCENDIOS TIPO "B".

Question 6

Question
SON CONSIDERADAS FASES CRÍTICAS DE UN VUELO:
Answer
  • LOS DESCENSOS DE EMERGENCIAS.
  • LOS DESPEGUES INTERRUMPIDOS (ABORTADOS).
  • LAS TURBULENCIAS
  • LOS DESPEGUES Y ATERRIZAJES.

Question 7

Question
EL CONCEPTO CABINA LISTA, ES UN PROCEDIMIENTO ORIENTADO A:
Answer
  • PREPARAR LA CABINA PARA UN ATERRIZAJE DE EMERGENCIA.
  • ASEGURAR LA CABINA PARA UN ATERRIZAJE DE EMERGENCIA CON POSICIÓN DE IMPACTO.
  • ASEGURAR RAZONABLEMENTE LA CABINA PARA ENFRENTAR UNA EMERGENCIA NO PREVISTA DURANTE UN DESPEGUE O ATERRIZAJE.
  • PREPARAR LA CABINA PARA UN ATERRIZAJE EN UNA EMERGENCIA PREVISTA

Question 8

Question
DEPENDIENDO DEL MATERIAL COMBUSTIBLE LOS INCENDIOS SE CLASIFICAN EN:
Answer
  • A- LÍQUIDOS INFLAMABLES, BSÓLIDOS ORGÁNICOS INFLAMABLES, C- ELÉCTRICOS, D- METALES.
  • A- SÓLIDOS ORGÁNICOS INFLAMABLES, B- LÍQUIDOS INFLAMABLES, C- METALES, D- ELÉCTRICOS.
  • A- SÓLIDOS ORGÁNICOS INFLAMABLES, B- LÍQUIDOS INFLAMABLES, C- ELÉCTRICOS, DMETALES.
  • A- SÓLIDOS ORGÁNICOS INFLAMABLES, BELÉCTRICOS, CLÍQUIDOS INFLAMABLES, D- METALES.

Question 9

Question
DURANTE EL CHEQUEO DEL EQUIPO DE EMERGENCIA, SE DEBE VERIFICAR:
Answer
  • CANTIDAD Y UBICACIÓN.
  • ACCESO, UBICACIÓN Y VIGENCIA.
  • UBICACIÓN Y VIGENCIA.
  • UBICACIÓN, CANTIDAD, VIGENCIA Y FÁCIL ACCESO.

Question 10

Question
LA PRECAUCIÓN QUE SE DEBE TENER ANTES DE SACAR UN BOTE SALVAVIDAS DEL AVIÓN ES:
Answer
  • AMARRARLO AL SOPORTE DEL ASIENTO MÁS CERCANO A LA VENTANILLA DE EMERGENCIA.
  • HALAR PARA INFLARLO Y VERIFICAR LOS TUBOS DE FLOTACIÓN
  • AMARRARLO A LA CUERDA DE O ANCLAJE DE LA CUERDA, DE LA VENTANILLA DE EMERGENCIA.
  • AMARRARLO A LA MANILLA DE LA PUERTA MÁS CERCANA.

Question 11

Question
LA DEMOSTRACIÓN DE SEGURIDAD A LOS PASAJEROS DEBEN INCLUIR LO SIGUIENTE:
Answer
  • UBICACIÓN Y USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD, MÁSCARA DE OXÍGENO, VÍAS DE EVACUACIÓN, TARJETA DE SEGURIDAD Y CHALECOS SALVAVIDAS. (SI REQUIERE).
  • UBICACIÓN Y USO DEL SISTEMA DE SONIDO Y VIDEO DE LOS PASAJEROS.
  • FORMA DE SALIR POR UN TOBOGÁN Y VENTANILLAS DE EMERGENCIAS.
  • A Y C SON CORRECTAS

Question 12

Question
EL EXTINTOR DE HALÓN SE USA
Answer
  • SÓLO EN LA CABINA DE PILOTOS.
  • EN INCENDIOS ELÉCTRICOS.
  • SOLAMENTE EN INCENDIOS TIPO "A".
  • SÓLO EN INCENDIOS TIPO "D".

Question 13

Question
EL AGUA DE MAR SE PUEDE BEBER SIN QUE PROVOQUE EFECTOS SECUNDARIOS DESPUÉS DE HABERLA POTABILIZADO
Answer
  • VERDADERO.
  • FALSO.

Question 14

Question
LAS BENGALAS:
Answer
  • SON ELEMENTOS UTILIZADOS PARA HACER FUEGO.
  • SON ELEMENTOS DE LOCALIZACIÓN USADOS PARA HACER SEÑALES.
  • SE USAN SOLO DE DÍA PARA HACER SEÑALES LUMINOSAS.
  • SE PUEDEN USAR SOLO DE NOCHE.

Question 15

Question
LA PRIMERA ACCIÓN DE UN TRIPULANTE DE CABINA AL LLEGAR AL AVIÓN ES CHEQUEAR:
Answer
  • SERVICIOS DE COMIDAS Y BEBIDAS.
  • EQUIPOS DE EMERGENCIAS Y QUE NO HAYA ELEMENTOS EXTRAÑOS.
  • SOLO EQUIPOS DE EMERGENCIAS DE LA CABINA.
  • SOLO EL SISTEMA DE OXÍGENO DE EMERGENCIA

Question 16

Question
LA VIGENCIA DE LAS TARJETAS DE INSPECCIÓN, DE LOS BOTES SALVA-VIDAS Y LOS TOBOGANES, ES DE:
Answer
  • 01 AÑO
  • 03 AÑOS.
  • 04 AÑOS.
  • 02 AÑOS.

Question 17

Question
EN UNA EMERGENCIA ¿QUÉ SE ENTIENDE POR SUPERVIVENCIA?
Answer
  • PERMANECER VIVO HASTA SER RESCATADO
  • DISPONER EQUITATIVAMENTE EL KIT DE SUPERVIVENCIA
  • APLICAR LAS NORMAS DE PRIMEROS AUXILIOS
  • TODAS LAS RESPUESTAS ANTERIORES SON CORRECTAS

Question 18

Question
SON SEÑALES QUE PUEDEN HACERSE PARA SER LOCALIZADOS
Answer
  • USO DE SEÑALES PIROTÉCNICAS (BENGALAS)
  • FOGATAS DISPUESTAS EN FORMA DE TRIANGULO
  • QUEMAR RAMAS VERDES PARA PRODUCIR HUMO BLANCO
  • TODAS LAS RESPUESTAS ANTERIORES

Question 19

Question
EN CASO DE UN AMARIZAJE, SE DEBE TRATAR DE:
Answer
  • NADAR HACIA LA COSTA MAS CERCANA
  • APARTARSE RÁPIDAMENTE DE LA AERONAVE
  • PERMANECER JUNTOS
  • TODAS LAS RESPUESTAS SON CORRECTAS

Question 20

Question
ENTRE LOS TRÓPICOS, UNA FORMA FÁCIL DE ORIENTACIÓN DURANTE EL DIA, Y CONOCIENDO LA POSICIÓN DEL SOL ES:
Answer
  • MANO DERECHA AL SOL EN NACIENTE, NORTE A LA ESPALDA, SUR AL FRENTE, OESTE A LA IZQUIERDA.
  • MANO IZQUIERDA AL SOL EN PONIENTE, NORTE A LA DERECHA SUR AL FRENTE ESTE A LA ESPALDA.
  • MANO DERECHA AL SOL EN NACIENTE, SUR A LA ESPALDA, OESTE A LA IZQUIERDA, NORTE AL FRENTE
  • MANO IZQUIERDA AL SOL EN NACIENTE, SUR A LA DERECHA, NORTE AL FRENTE, ESTE A LA ESPALDA

Question 21

Question
EN CASO DE UN ATERRIZAJE O AMARIZAJE FORZOSO, LA DENOMINADA POSICIÓN DE IMPACTO NOS PROTEGE :
Answer
  • LA CABEZA, LOS BRAZOS Y LA ESPALDA
  • LA CERVIZ Y LA COLUMNA
  • DE LAS FUERZAS DE ACELERACIÓN
  • DE LAS FUERZAS DE DESACELERACIÓN

Question 22

Question
DEPENDIENDO DEL MATERIAL COMBUSTIBLE, EN AVIACIÓN UN INCENDIO SUMAMENTE PELIGROSO, SERÁ:
Answer
  • LOS ELÉCTRICOS
  • LOS DE COMBUSTIBLES
  • LOS DE METALES
  • LOS DE SÓLIDOS ORGÁNICOS

Question 23

Question
EN ALGUNAS AERONAVES, LAS CUERDAS DE ESCAPE:
Answer
  • EN CASO DE EXTRAVÍO EN SELVA, SEÑALES DE HUMO BLANCO PARA SER LOCALIZADOS, SE PODRÁN HACER QUEMANDO:
  • ACEITE Y/O COMBUSTIBLE DEL AVIÓN
  • SON PARTE INTEGRAL DE CADA VENTANILLA DE EMERGENCIA
  • SE ENCUENTRA UNA EN CADA PUERTA

Question 24

Question
EN CASO DE EXTRAVÍO EN SELVA, SEÑALES DE HUMO BLANCO PARA SER LOCALIZADOS, SE PODRÁN HACER QUEMANDO:
Answer
  • ACEITE Y/O COMBUSTIBLE DEL AVIÓN
  • RAMAS VERDES DE ÁRBOL
  • PANELES Y ASIENTOS
  • ALFOMBRAS

Question 25

Question
EN CASOS EXTREMOS, EL AGUA DE MAR O LA ORINA ¿PODRÁN SUPLIR LA FALTA DE ÁGUA POTABLE?
Answer
  • CIERTO
  • FALSO

Question 26

Question
SON CUATRO PRINCIPIOS BÁSICOS PARA LA SUPERVIVENCIA :
Answer
  • PROTECCIÓN, LOCALIZACIÓN, AGUA, ALIMENTACIÓN
  • ORGANIZACIÓN, ALIMENTACIÓN, PROTECCIÓN, ALIMENTACIÓN
  • DISCIPLINA, RESISTENCIA, LOCALIZACIÓN, PROTECCIÓN
  • PROTECCIÓN, LOCALIZACIÓN, DISCIPLINA, ALIMENTACIÓN

Question 27

Question
EN CASO DE ACCIDENTE,"PARA FACILITAR LA LOCALIZACIÓN EL, O LOS SOBREVIVIENTES DEBEN PERMANECER TAN CERCA DE LA AERONAVE COMO LES SEA POSIBLE"
Answer
  • CIERTO
  • FALSO

Question 28

Question
DURANTE LAS FASES CRÍTICAS DE VUELO, LA TRIPULACIÓN DÉBE TENER UNA CLARA CONCIENCIA DE SU CONDICIÓN, SITUACIÓN Y POSIBLE ACTUACIÓN. ÉSTE CONCEPTO FORMA PARTE DEL PROCEDIMIENTO DE :
Answer
  • REVISIÓN SILENCIOSA.
  • CABINA LIBRE.
  • CABINA ESTÉRIL.
  • BRIEFING.

Question 29

Question
DURANTE LAS FASES CRÍTICAS DE VUELO, LA TRIPULACIÓN DE CABINA DEBE PERMANECER EN SUS PUESTOS DE TRABAJO CON LOS CINTURONES Y ARNESES ASEGURADOS, EXCEPTO :
Answer
  • PARA PRESTAR AYUDA A UN PASAJERO.
  • PARA ATENDER EL LLAMADO DE ALGUNO DE LOS PILOTOS DE LA AERONAVE
  • PARA REALIZAR LAS TAREAS RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD DE LA AERONAVE Y SUS OCUPANTES.
  • PARA EFECTUAR LAS TAREAS DESCRITAS EN SU LICENCIA Y HABILITACIÓN.

Question 30

Question
LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE AÉREO EN VENEZUELA, SERÁN CAPACES DE DEMOSTRAR QUE EFECTÚAN UNA EVACUACIÓN RÁPIDA Y SEGURA DE SUS AERONAVES CON CAPACIDAD DE 45 PASAJEROS O MÁS; EN :
Answer
  • UN TIEMPO MENOR O IGUAL A SESENTA (60) SEGUNDOS, INCLUIDA LA TRIPULACIÓN.
  • UN TIEMPO IGUAL O MENOR A NOVENTA (90) SEGUNDOS, INCUIDA LA TRIPULACIÓN
  • UN TIEMPO MÁXIMO DE DOS (02) MINUTOS, INCLUÍDA LA TRIPULACIÓN.
  • UN TIEMPO MÁXIMO DE NOVENTA (90) SEGUNDOS, SOLAMENTE DE LOS PASAJEROS SIN INCUIR LA TRIPULACIÓN.
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