Zusammenfassung der Ressource
Resolución No. 05884 del 27/12/2019, “Por la
cual se expide el Manual para la
Administración de los Recursos Logísticos de
la Policía Nacional de Colombia"
- CAPÍTULO 6.
SUBCOMPONENTE DE
INFRAESTRUCTURA
- Generalidades
- tiene como objetivo principal administrar la infraestructura de la
Policía Nacional en sus diferentes ámbitos de gestión, así como
da cumplimiento a los parámetros técnicos, ambientales,
funcionales y legales, requeridos para que el servicio de Policía se
desarrolle de manera permanente en todo el territorio nacional,
en concordancia conlos lineamientos del modelo de planeación y
desarrollo de capacidades de la Fuerza Pública y modelo de
sostenibilidad de los recursos de la Policía Nacional
- Directiva Administrativa Transitoria DIPON-OFPLA 23.2 del
29/03/19, “Lineamientos para la implementación del modelo
de sostenibilidadinstitucional a partir de la articulación del
modelo de administración de recursos logísticosy financieros
con la metodología de administración de recursos”.
- objetivos específicos
- Suplir la demanda de la infraestructura a
través de la contratación para la
elaboración de diseños y la construcción de
instalaciones policiales en sus diferentes
ámbitos de gestión (misionalpolicial, salud,
bienestar y educativo), incluida la compra
de terrenos y su legalización.
- Administrar los bienes inmuebles de la
Policía Nacional en cada uno de los
ámbitos de gestión
- Administrar los recursos de
mantenimiento a instalaciones policiales
y la infraestructura en sus diferentes
ámbitos de gestión
- Gestionar el pago de servicios
públicos requeridos para el
funcionamiento.
- Gestionar el pago de
impuestos y valorizaciónde
los bienes inmuebles.
- desarrollan las siguientes actividades:
- La supervisión y la interventoría de los
proyectos nuevos, destinados al
funcionamiento del servicio policial, con uso
Institucional.
- Directrices para la gestión de la
infraestructura dentro de los diferentes
ámbitos de gestión, en cuanto al diseño de
instalaciones policiales y gestión de
proyectos.
- La administración de los bienes
inmuebles propios y no propios.
- a adquisición de predios para la construcción de
los nuevos proyectos institucionales, esto, de
acuerdo al crecimiento institucional inmersoen el
plan maestro de infraestructura y teniendo en
cuenta los siguientes aspectos técnico -jurídicos
- tal como:
- plan de
ordenamiento
territorial
- uso del
suelo
- matricula
inmobiliaria
- escritura
pública
- tipificación
del riesgo
- certificado de
tradicióny
libertad
- estado actual de
los impuestos
- disponibilidad
de servicios
públicos
- áreas
mínimas
requeridas
- Realizar seguimiento a los proyectos de inversión relacionados
con la infraestructura física de laPolicía Nacional, que estén
bajo la responsabilidad de la Dirección Administrativa y
Financiera.
- Controlar y hacer seguimiento al pago oportuno de los
servicios públicos e impuestos de los predios a cargo de la
Policía Nacional, previendo el presupuesto necesario para esto,
así como la realización de los avalúos de acuerdo a la
periodicidad establecida en la normativa vigente.
- Gestionar la legalización de los inmuebles ocupados
sin soporte legal, mediante el correcto estudio o
análisis de la informaciónjurídica, técnica,
económica y catastral.
- Realizar el diagnóstico del estado de la infraestructura
física existente en la Institución, y de esta manera
priorizar estas necesidades, de acuerdo a las diferentes
variables, la cual establece objetivamente los
inmuebles que deben ser construidos, reforzados
estructuralmente y/o mantenidos.
- Distribuir el presupuesto
asignado por la jefatura de la
Dirección Administrativa y
Financiera o quien haga sus
veces para el mantenimiento de
las instalaciones policiales
- Realizar seguimiento mensual a la ejecución de los
recursos de mantenimiento, para identificar posibles
demoras en la contratación, garantizando la correcta
ejecución de los recursos, a fin de impactar al máximo
las edificaciones más deterioradas.
- gestión de la cadena logística
- ejecución, seguimiento y control de proyectos de
construcción,mantenimiento, administración y sostenimiento de los
inmuebles de la Policía Nacional
- componentes
- logístico
- financiero
- bienes raíces
- mantenimiento
- proyectos de
inversión
- CAPÍTULO 7.
SUBCOMPONENTE DE
AVIACIÓN
- Generalidades
- aplicación por parte del Almacén Aeronáutico, unidad que se
encuentra descentralizada a través de las diferentes bodegas
aeronáuticas a nivel nacional; con el propósito de ofrecer
soporte oportuno y permanente a los requerimientos
aeronáuticos en repuestos y consumibles, necesarios para
garantizar el desarrollo de los procedimientos de
mantenimiento en las aeronaves de la Policía Nacional.
- Criterios básicos
- El material aeronáutico adquirido una vez ingresa
alalmacén aeronáuticopara el desarrollo de las
operaciones aéreas, soporte de las diferentes
actividades desplegadas por la Policía Nacional
- debe ser
- ubicado
- clasificado
- identificado de acuerdo a las normas de
almacenamiento vigentes contenidas en la
parte primera del presente manual
- debe ser almacenado siguiendo las recomendaciones
establecidas por el fabricante en la ficha técnica, en la hoja
de seguridad (MSDS-Material Safety Data Sheet)
- Clasificación de los bienes aeronáuticos
- Elementos de
consumo o
consumibles
- Repuestos y accesorios
-incluye los repuestos con
vida útil, controlados por
calendario, horas de vuelo
o ciclos de trabajo, y que
no son susceptibles de
reparación-
- Repuestos reparables.
- Intangibles
- Elementos devolutivos
- En bodega.
- En servicio.
- Servible (SV)
- Es un elemento o componente (repuesto)
reparable o no reparable, que es
desmontado de un equipo por encontrarse
técnicamente en condiciones de uso.
- Reparado
- Componente reparable que después de haber sufrido
una reparación por medio de una orden de
mantenimiento queda en condición servible para su
futura utilización. Es de mencionar que
aeronáuticamente es común el empleo de otras
denominaciones para los repuestos aeronáuticos en
atención a su estado
- ejemplos
- OVERHAUL
- componente reparado pero que
tiene una vida útil similar o igual a
un componente nuevo
- NEWSURPLUS
- componente nuevo que se
considera un excedente de
producción
- PMA
- componente nuevo pero de
fabricación genérica
- SV
- componente
servible
- NEW OEM
- componente nuevo original del equipo en
ocasiones puede ser denominado como FN o
Factory new
- Plan de horas de vuelo
- nace del estudio histórico de la operación de las
aeronaves, el presupuesto asignado a la vigencia y los
requerimientos de horas de vuelo (representado en
las distintas misiones a cumplir) de las diferentes
Direcciones de la Policía Nacional, así como los entes
externos.
- cargos y responsabilidades
- Jefe grupo abastecimientos aeronáuticos
- efe grupo operaciones aéreas
- Responsable Combustibles de Aviación
- Supervisor de Contrato
- Comandante Compañía Antinarcóticos de Aviación o de Operaciones
- en las Misiones Aéreas Móviles será el Líder de Misión
quien asuma estas responsabilidades como Oficial
Superior más antiguo de la Operación.
- Supervisor Combustibles de Aviación
- Técnico (a) Jefe Combustibles de Aviación
(Administración y Control de
Combustible).
- Técnico(a) JefeCombustibles de
Aviación (Operaciones de
Combustibles)
- Tripulación de vuelo
- El Piloto
- El técnico o tecnólogo
- Técnico de la Línea AT-802
- Artillero
- Técnico Especialista en Combustibles de Aviación.
- Técnico (a) ayudante Combustibles de Aviación
- Cadena logística
- Proyección de consumo
- Plan de necesidades
- Plan de compras
- Aplicativo SAP (software
application administration and
planning)
- CAPÍTULO 8. SUBCOMPONENTE
TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y
LAS COMUNICACIONES
- Generalidades
- El presente capítulo tiene como finalidad describir los
principales aspectos a tener en cuenta en la
adquisición, implementación y administración de las
Tecnologías de las Información y las Comunicaciones en
la Policía Nacional
- de igual
forma
- generar directrices para su mantenimiento, conservación y una
adecuada gestión integral de los Residuos de Aparatos
Eléctricos y Electrónicos (RAEES), acciones que deberán seguir
las unidades de Policía, con la finalidad de prevenir y/o
minimizar impactos que puedan ocasionar daños de la
plataforma tecnológica institucional y garantizar la
sostenibilidad de los recurso
- Administración de la Seguridad de
la Información en la Policía
Nacional
- Los activos de la información en la Policía Nacional
son todos los objetos tangibles e intangibles,
materiales einmateriales que poseen valor para la
Institución, y que sin ellos el funcionamiento de una
organización se vería comprometido. El inventario de
activos ayuda a identificar los bienes más importantes
de la Institución y en consecuencia deben ser
protegidos de las amenazas que se ciernen sobre
ellos.
- Tipos de activos
de la información
- Información electrónica
- Información física
- Software
- Hardware
- Infraestructura
- Propiedad de la
información
- Uso de activos
- Inobservancia a los lineamientos
de seguridad de la información
- Proyección e
implementación de
recursos tecnológicos
- Medios de comunicación
- Masivos:comunicaciones
unificadas
- Correo
electrónico
- Interpersonales:
telefonía fija y celular
- Troncalizado
(Push to Talk)
- Medios para el servicio auxiliar
de ayuda (Decreto 1212 de 2004):
- Medios para misión crítica
- son los radios de dos vías y redes de radio con
disponibilidad de 7*24 horas para el cumplimiento de la
misionalidad institucional en las diferentes modalidades
- Medios para misión táctica:
- radios de dos vías con disponibilidad 7*24 horas en modo de
stand by, que serán empleados de manera eventual en
operaciones tácticas por grupos especiales en la Institución,
son el soporte de comunicación en los grupos de operaciones
especiales, grupos de control de disturbios y grupos de
control urbano acompañadosde radios con alta sensibilidad
de escucha (escáner).
- Medios de red alterna o
contingencia
- red conformada por equipos HF en las bases de
departamentos y metropolitanas, con disponibilidad de 7*24
en modo standby, contempladas como contingencia por su
capacidad de propagación sin repetidores.
- Adquisición de software y hardware
- Seguridad física y ambiental
- Seguridad de los equipos
- Suministro de energía
- Seguridad del cableado
- Mantenimiento plataforma tecnológica
- Seguridad de los equipos fuera de las instalaciones.
- Los equipos móviles institucionales, no
podrán conectarse a redes
inalámbricas públicas o no conocidas.
- El software instalado en los dispositivos móviles
estará totalmente licenciado y avalado por la
Oficina de Telemática.
- El acceso a los equipos móviles se realizará
mediante el uso de usuario y contraseña.
- La información almacenada en los equipos de
cómputo portátiles, deberá estar cifrada.
- CAPÍTULO 9. SUBCOMPONENTE DE
SEMOVIENTES EQUINOS Y CANINOS DE
LAPOLICÍA NACIONAL
- Generalidades
- La Policía Nacional, para el cumplimiento de la misión constitucional, cuenta con
diferentes especialidades del servicio, dentro de las cuales se encuentra el Área de
Carabineros y Guías Caninos de la Dirección de Carabineros y Seguridad Rural, quienes
para cumplir con las diferentes operaciones requieren del apoyo de semovientes equinos
y caninos de óptimas características genotípicas y fenotípicas y que con una adecuada
administración, permita atender en forma oportuna y eficaz las necesidades del servicio
de Policía en todo el territorio nacional
- El Grupo Remonta y Veterinaria de la Dirección de Carabineros y Seguridad
Rural es la dependencia encargada de administrar los semovientes equinos
y caninos de la Policía Nacional; realizar la estadística nacional de los
mismos, estado físico general, sanitario; gestionar y verificar la correcta
utilización del presupuesto para su sostenimiento y liderar los diferentes
procedimientos administrativos que se realicen en lasunidades de
Carabineros y Guías Caninos
- Para garantizar el seguimiento y análisis de la información se cuenta
con los sistemas de información SAP y SIASE, a través de los cuales se
contabilizan dentro de los inventarios de la institución y se lleva
latrazabilidad de todos los semovientes equinos y caninos, siendo
responsabilidad del Comandante de la Unidad de Carabineros y Guías,
garantizar que el Almacenista de Intendencia de la unidad mantenga
con la información actualizada, realizando cruces de información en
forma permanente entre estos dos sistemas, con el fin de garantizar la
efectiva la toma de decisiones, por parte de la administración
- Uso de los equinos de la
Policía Naciona
- Teniendo en cuenta las condiciones del servicio,
condiciones geográficas, climáticas y las situaciones
externas que puedan variar las primeras, deben tenerse
en cuenta las siguientes circunstancias para determinar
las jornadas de trabajo y las condiciones en las cuales se
van a realizar las mismas
- Equinos en zona urbana
- Las jornadas de trabajo para semovientes equinos y mulares de servicio en áreas urbanas, donde el
semoviente se desplaza con herraduras sobre pavimento, no debe sobrepasar las 6 horas con
espacios de 15 minutos cada hora para desmontar y descansar por parte de los carabineros, pasado
este lapso deberá realizarse relevo del semoviente teniendo en cuenta la naturaleza de seres
sintientes que les otorgó la Ley 1774 del 06 Enero de 2016 "Por medio de la cual se modifican el
código civil, la ley 84 de 1989, el código penal, el código de procedimiento penal y se dictan otras
disposiciones"
- Equinos en zona rural
- Las jornadas de trabajo para carabineros y semovientes en el área
rural serán tan largas o cortas como sea la misión a cumplirse por
parte de los mismos. Dichas jornadas se programarán con
anterioridad.
- Manejo de aires en
recorridos
- Cuando los recorridos no pasan de cincuenta (50) kilómetros,
puede emplearse una velocidad de siete (7) a ocho (8)
kilómetros por hora
- veinte (20) minutos de paso por diez (10) de trote, esto es: doskilómetros al paso por dos
(2) al trote, que proporciona una velocidad de ocho (8) kilómetros por hora; deduciendo los
altos, queda reducida a siete y medio (7 ½) kilómetros.
- Manejo de equinos durante patrullajes
- Servicios de carabineros
- Uso de los caninos de la Policía Nacional
- Tiempo de empleo de caninos en el servicio
- Los binomios (guía-canino) podrán laborar por un ciclo de tiempo máximo (C.T.M) de 08 (ocho) horas
diarias en labores de patrullaje y detección, en el entendido que no debe ser un trabajo de registro
constante y que es función del guía la regulación de su canino (C.R.C), con periodos cortos de
descanso a lo largo del servicio, donde debe especialmente mantenerlo hidratado
- Medidas de seguridad para el servicio canino policial
- Son los protocolos y directrices que los guías deben tener en
cuenta de manera permanente para proteger a su canino ante
cualquier eventualidad que pueda lesionarlo o causarle daños
mayores, el desconocimiento e incumplimiento de los mismos,
acarreará la responsabilidad disciplinaria a que haya lugar
- Puestos fijos
- Seguridad en el canil
- Seguridad con canino en el servicio
- Servicios de guías caninos
- CAPÍTULO 10.
SUBCOMPONENTE DE
SANIDAD POLICIAL
- Generalidades
- El presente capítulo describe la administración de los bienes de
sanidad policial, en lo referente al manejo de dispositivos médicos e
insumos con características de peligrosidad, y la administración de
medicamentos y su dispensación, lo cual conlleva a undesempeño
eficiente de los procesos de salud y garantizar su óptima prestación y
sostenibilidad de los recursos de sanidad.
- Manejo de almacenes de sanidad
- Identificación y Clasificación de los
Bienes de la Dirección de Sanidad
- Dispositivo médico
- Clasificación de los dispositivos médicos
- Clase I.
- Son aquellos dispositivos médicos de bajo riesgo,
sujetos a controles generales, no destinados para
proteger o mantener la vida o para un uso de
importancia especial en la prevención del deterioro
de la salud humana y que no representan un riesgo
potencial no razonable de enfermedad o lesión.
- Clase IIA
- .Son los dispositivos médicos de riesgo
moderado, sujetos a controles especiales en
la fase de fabricación para demostrar su
seguridad y efectividad
- Clase IlB.
- Son los dispositivos médicos de riesgo alto,
sujetos a controles especiales en el diseño y
fabricación para demostrar su seguridad y
efectividad.
- Clase III.S
- son los dispositivos médicos de muy alto
riesgo sujetos a controles especiales,
destinados a proteger o mantener la vida o
para un uso de importancia sustancial en la
prevención del deterioro de la salud humana,
o si su uso presenta un riesgo potencial de
enfermedad o lesión. (Artículo 5 del Decreto
4725 de 2005)
- Almacenamiento de dispositivos médicos
- Baja de bienes
- Dispositivos médicos
- Almacenamiento de insumos con características de peligrosidad
- Almacenamiento de equipos, aparatos
eléctricos y electrónicos inservibles
- Manejo y
almacenamiento de
material radioactivo
- Se debe ubicar en un área segura en las
instalaciones donde se apliquen
medidas de aislamiento, protección del
medio ambiente y control humano ya
sea para recuperar, desechar o
distribuir.
- etiquetado
- Almacenamiento y manejo de
biológicos de inmunoprevención
- Ubicación de neveras
- Distribución de espacios en neveras verticales
- Control de la temperatura
- Mantenimiento de lanevera
- Señalización
- Semaforización
- Manejo de residuos
- Todos los residuos incluyendo material de empaque,
deberán ser manejados de una manera ambientalmente
segura y responsable. Los residuos potencialmente
peligrosos incluyen productos obsoletos, productos fuera
de especificación, material contaminado, residuos líquidos
y material absorbente que ha sido utilizado para limpieza
de derrames. A menudo las hojas de seguridad del
producto, pueden indicar la forma más adecuada de
disposición de sustancias químicas.