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Frage 1
Frage
Welche Aussagen treffen auf das Signal "SIGNAL AUSSER BETRIEB" zu?
Antworten
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Das Signal kennzeichnet Haupt,- Schutz,- Vorsignale und EKÜS, die außer Betrieb sind.
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Befinden sich mehrere Signale an einem Mast (einer Signalbrücke, einem Ausleger), so sind grundsätzlich nur die Signale "außer Betrieb" deren Signalschild mit dem Signal gekennzeichnet ist.
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An einem so gekennzeichneten Hauptsignal darf nur über gesonderten mündlichen/fernmündlichen Auftrag vorbeigefahren werden.
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Das Signal kennzeichnet eine Betriebsstelle mit Dienstruhe.
Frage 2
Frage
Wozu werden Sperrsignale angebracht?
Antworten
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In Dienstruhe befindliche Betriebsstellen werden mit Sperrsignalen gedeckt.
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Sperrsignale kennzeichnen mit Handverschlüssen gesperrte Weichen.
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Sperrsignale zeigen die Stellung von Sperrschuhen an.
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Sperrsignale dienen zur Kennzeichnung von Stumpfgleisabschlüssen.
Frage 3
Frage
Welche Aussagen treffen auf das Signal "KENNZEICHNUNG" zu?
Antworten
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Das Signal kündigt eine Haltestelle an.
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Das Signal kennzeichnet einen Gleisbereich, der nur unter bestimmten Bedingungen befahren werden darf.
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Das Signal ist am Signalmast angebracht. Auf Signalbrücken oder Auslegern ist das Signal bei den Signalschildern angebracht.
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Das Signal kennzeichnet den Standort von Haupt- und Schutzsignalen.
Frage 4
Frage
Welche Aussage trifft auf das Signal "ABSTANDSTAFEL" zu?
Antworten
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Abstandstafeln kündigen Haupt- und Schutzsignale an.
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Abstandstafeln kündigen eine Haltestelle an.
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Abstandstafeln kündigen ein Vorsignal an.
Frage 5
Frage
In der LA ist die Spalte 5 grau unterlegt. Sie enthält Vorschreibungen für ...
Antworten
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das durchgehende Hauptgleis der Gegenrichtung.
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das Regelgleis.
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das durchgehende Hauptgleis.
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das Gegengleis.
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die anderen Bahnhofgleise.
Frage 6
Frage
Welche Bedeutung hat eine grau unterlegte ID- Nr. der La-Einschaltung?
Antworten
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Das ist eine neue La-Einschaltung.
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Das ist eine geänderte La-Einschaltung.
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Die Einschaltung in der La ist durch mehrere Anmeldungen begründet.
Frage 7
Frage
Meldung der Abfahrbereitschaft bei Vorhandensein von GSM/R. Wie ist die richtige Vorgehensweise?
Antworten
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Die Meldung der Abfahrbereitschaft ist bei wendenden Triebwagen und Triebzügen erforderlich.
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Bei wendenden Triebwagen und Triebzügen kann die Meldung der Abfahrbereitschaft entfallen.
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Die Meldung der Abfahrbereitschaft ist systemunterstützt über GSM-R zu geben.
Frage 8
Antworten
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ABSTANDSTAFEL - kündigt ein Vorsignal an
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Signal "KENNZEICHNUNG" - kennzeichnet ein Haupt- oder Schutzsignal.
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HALTESTELLENTAFEL - kündigt eine Haltestelle an
Frage 9
Frage
Wie ist die richtige Vorgehensweise beim Signal "SIGNAL AUSSER BETRIEB"?
Antworten
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Von Haupt-, Schutz- und Vorsignalen mit "SIGNAL AUSSER BETRIEB" braucht der Zug nicht schriftlich verständigt werden.
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Vor einem mit "SIGNAL AUSSER BETRIEB" gekennzeichneten Signal ist immer anzuhalten und die Fahrterlaubnis einzuholen.
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Von Haupt-, Schutz- und Vorsignalen mit "SIGNAL AUSSER BETRIEB" ist der Zug schriftlich zu verständigen.
Frage 10
Frage
Ein Form- Einfahrvorsignal zeigt "VORSICHT" Womit ist zu rechnen?
Antworten
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Außerplanmäßiges Anhalten.
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Einfahränderung mit Geschwindigkeitsbeschränkung.
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Ein vorzeitiges Anhalten ist zu erwarten.
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Einfahrt auf besetztes Gleis.
Frage 11
Frage
Welche dieser Signale sind Sperrsignale?
Antworten
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Image:2 (binary/octet-stream)
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Image:1 (binary/octet-stream)
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Image:3 (binary/octet-stream)
Frage 12
Frage
Welche Aussagen zum Signal "KENNZEICHNUNG" sind richtig?
Antworten
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Das Signal zeigt die gesicherte Endlage der Weiche an.
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Das Signal ist als weiß-rot-weißes rückstrahlendes Schild ausgeführt.
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Das Signal ist als liegendes, rückstrahlendes, blaues Rechteck mit weißem Rand ausgeführt.
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Das Signal kennzeichnet Verschubsignale.
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Das Signal ist am Signalmast oder am Signalschild angebracht.
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Das Signal kennzeichnet Haupt- und Schutzsignale.
Frage 13
Frage
Wo werden Hauptsignale aufgestellt?
Antworten
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Grundsätzlich links neben dem Gleis.
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Auf zweigleisigen Strecken außen neben oder über den Gleisen.
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Auf zweigleisigen Strecken zwischen den Gleisen.
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Grundsätzlich rechts neben dem Gleis.
Frage 14
Frage
Für welche Fahrten gelten Hauptsignale?
Antworten
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Für Zugfahrten
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Für Nebenfahrten
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In Freistellung auch für Verschubfahrten
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Für Sperrfahrten
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In Haltstellung für Verschubfahrten
Frage 15
Frage
In welchem Umkreis müssen herabhängende Oberleitungen abgesperrt und erforderlichenfalls bewacht werden? Mindestens ..
Antworten
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10m
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3m
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20m
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5m
Frage 16
Frage
Wann gilt eine Gleisfreimeldeanlage als untauglich?
Antworten
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Wenn ein Gleisabschnitt, welcher frei von Fahrzeugen ist, besetzt gemeldet wird.
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Im Bereich einer Gleisfreimeldeanlage, in dem sich SKI oder Triebfahrzeuge mit Kl-Anhänger befinden.
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Bei Versagen der selbsttätigen Fahrstraßenauflösung.
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Wenn ein Gleisabschnitt, der mit Fahrzeugen besetzt ist, frei gemeldet wird.
Frage 17
Frage
Wenn zum Sichern stillstehender Fahrzeuge das Gesamtgewicht der Fahrzeuge bekannt ist, kann mit welcher der angeführten Formeln das Festhaltebremsgewicht berechnet werden? Festhaltebremsgewicht = ...
Antworten
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Gesamtgewicht der Fahrzeuge x 100 / Festhaltebremshundertstel
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Festhaltebremshundertstel x 100 / Gesamtgewicht der Fahrzeuge
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Gesamtgewicht der Fahrzeuge x Festhaltebremshundertstel / 100
Frage 18
Frage
Eine Güterzuggruppe mit einer Länge von 420 Meter muss in einem Gefälle von 2,1‰ gesichert werden. Das Gewicht der Fahrzeuge ist nicht bekannt. Wie muss normativ gesichert werden?
Antworten
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2 Hemmschuhe Richtung Gefälle und 2 Hemmschuhe Richtung Steigung.
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2 Hemmschuhe Richtung Gefälle und die Hemmschuhe Richtung Steigung können entfallen.
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4 Hemmschuhe Richtung Gefälle und 2 Hemmschuhe Richtung Steigung.
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4 Hemmschuhe Richtung Gefälle und 4 Hemmschuhe Richtung Steigung.
Frage 19
Frage
Eine Reisezugwagengruppe mit einer Länge von 120 Metern muss in einem Gefälle von 0,5‰ gesichert werden. Welche Möglichkeiten sind normativ richtig?
Antworten
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2 Hemmschuhe Richtung Gefälle und 2 Hemmschuhe Richtung Steigung.
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1 Hemmschuh Richtung Gefälle und 1 Hemmschuh Richtung Steigung.
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2 Handbremsen.
Frage 20
Frage
Wo sind zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen beim Handverschub festgelegt?
Antworten
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Bedienungsanweisung
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DB 600
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S 59
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Bsb
Frage 21
Frage
Was zeigen Schutzsignale an?
Antworten
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Ob der anschließende Gleisabschnitt gesperrt ist.
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Öb der anschließende Gleisabschnitt befahren werden darf.
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Ob der anschließende Gleisabschnitt frei ist.
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Ob der anschließende Gleisabschnitt besetzt ist.
Frage 22
Frage
Eine Gefährdete Rotte wird angemeldet. Welche Maßnahmen hat der Fahrdienstleiter an der Sicherungsanlage zu setzen?
Antworten
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Es ist kein Hinweisschild oder Warnschild anzubringen.
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Hilfssperren sind nach den Bestimmungen der Bedienungsanweisung anzubringen.
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Der Selbststellbetrieb ist auszuschalten; Ausnahmen siehe Bedienungsanweisung.
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Das Hinweisschild "Gefährdete Rotte" ist anzubringen.
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Das Warnschild ist anzubringen.
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Bei vorhandenem tauglichen Sprachspeicher sind keine Maßnahmen zu setzen.
Frage 23
Frage
Wozu dienen Geschwindigkeitsanzeiger?
Antworten
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Ein Geschwindigkeitsanzeiger kündigt eine Langsamfahrstelle an.
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Ein Geschwindigkeitsanzeiger mit Kennziffer 2 oder 3 kündigteine Einfahrt auf kurzes Gleis an.
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Ergänzen die Bedeutung von Haupt- und Schutzsignalen.
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Das Signal gibt die zulässige Geschwindigkeit mit 1/10 ihres Wertes an.
Frage 24
Frage
Wie verhält sich ein Triebfahrzeugführer bei folgendem Signal?
Antworten
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Die Planfahrzeit ist um die Hälfte zu kürzen.
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Die Planfahrzeit ist um ein Drittel zu verlängern.
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Fahren mit Schrittgeschwindigkeit.
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Die Planfahrzeit ist um ein Viertel zu kürzen.
Frage 25
Frage
Welche der folgenden Aussagen in Bezug auf dieses Signal ist/sind richtig?
Antworten
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Die Bereitschaft zur Abfahrt des Zuges durch die Zugbegleitmannschaft ist hergestellt.
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Die Abfahrgeschwindigkeit beträgt Vmax 40 Km/h.
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Taugliche Signale - Abfahren erlaubt - sind zu verwenden.
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Die Zustimmung zur Abfahrt ist erteilt.
Frage 26
Frage
Welche dieser Aussagen ist/sind richtig? Das Signal - GRENZMARKE - kennzeichnet jene Stelle ...
Antworten
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an der das Signal - ACHTUNG - gegeben werden muss.
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bei der Fahrzeuge an die Vorheizanlage angeschlossen werden können.
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ab der Mitarbeiter gefährdet werden können.
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ab der Bewegungen auf dem Nachbargleis behindert werden können.
Frage 27
Frage
Welche Bedeutung hat das Signal - MARKIERTE GRENZMARKE - ?
Antworten
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Dass sich ein Mitarbeiter an dieser Stelle aufhalten soll.
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Das Signal wird verwendet, wenn der erforderliche Sicherheitsabstand zwischen den am weitesten ausladenden Teilen von abgestellten Fahrzeugen nicht erreicht wird.
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Dass dieses Signal nur an bestimmten Tagen Gültigkeit hat.
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Dass ab dieser Stelle die Weiche schadhaft ist.
Frage 28
Antworten
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Sperrsignal - Weiterfahrt verboten
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Fahrwegende
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Haltscheibe
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Haltetafel
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Winkescheibe
Frage 29
Frage
Wie nennt man ein Hauptsignal, das für mehr als ein Gleis gültig ist?
Antworten
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Zusatzsignal
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Gruppensignal
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Doppelsignal
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Sammelsignal
Frage 30
Frage
Das Lichtsignal "Haltepunkt" ist ...
Antworten
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ein weiß leuchtendes "H" auf einer rechteckigen schwarzen Tafel.
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ein gelb leuchtendes "H" auf einer rechteckigen schwarzen Tafel.
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ein gelb leuchtendes "H", wenn mit PZB abgesichert.
Frage 31
Frage
Das Signal Haltscheibe ist ...
Antworten
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eine liegende rechteckige rückstrahlende rote Tafel mit weißem Rand.
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eine liegende rechteckige rückstrahlende weiße Tafel mit rotem Rand.
Frage 32
Frage
Beschreiben Sie das Gefahrsignal:
Antworten
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Drei kurze Töne mehrmals hintereinander, wenn möglich mit einer Triebfahrzeugpfeife.
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Schwingen möglichst eines roten Lichtes im Kreis.
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Schwingen der Signalfahne, eines Gegenstandes, eines Armes im Kreis.
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Lotrechtes Auf- und Abwärtsbewegen der Signalfahne.
Frage 33
Frage
Welche Bedeutung hat das Signal "Haltscheibe"?
Antworten
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Halt für alle Fahrten, ausgenommen Verschubfahrten.
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Halt für alle Fahrten, ausgenommen Fahrten mit Dieseltriebfahrzeugen.
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Halt für alle Fahrten.
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