Frage 1
Frage
DURANTE LA DEMOSTRACIÓN DE SEGURIDAD A PASAJEROS EN
VIVO, LAS LUCES DE LA CABINA DEBEN ESTAR SIEMPRE EN:
Frage 2
Frage
AL ENCONTRARSE UN OBJETO SOSPECHOSO A BORDO, SE
DEBE:
Antworten
-
SACAR DEL LUGAR Y LLEVARLO AL BAÑO MAS CERCANO.
-
SI SE SOSPECHA QUE ES
UNA BOMBA, TRATAR DE
DESACTIVARLA,
CUIDADOSAMENTE.
-
AVISAR AL CAPITÁN, AISLAR EL
SECTOR Y SEGUIR
INSTRUCCIONES.
-
NINGUNA DE LAS
ANTERIORES.
Frage 3
Frage
EL FUEGO ES UN PROCESO QUÍMICO EN EL QUE INTERVIENEN
LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:
Antworten
-
OXÍGENO, TEMPERATURA Y AIRE.
-
TEMPERATURA, CALOR Y OXÍGENO.
-
MATERIAL COMBURENTE, FUEGO Y GAS.
-
MATERIAL COMBUSTIBLE, OXÍGENO Y CALOR.
Frage 4
Frage
EL PBE (PROTECTIVE BREATHING EQUIPMENT)
Antworten
-
TIENE UN BATERÍA QUE DURA 30 MINUTOS.
-
ES UN EQUIPO DE PROTECCIÓN CONTRA HUMO Y GASES.
-
SE PUEDE USAR EN UNA DESCOMPRECIÓN DE CABINA.
-
ES UN EQUIPO DE PROTECCIÓN PARA PASAJEROS.
Frage 5
Frage
EL EXTINTOR DE AGUA SE USA:
Frage 6
Frage
SON CONSIDERADAS FASES CRÍTICAS DE UN VUELO:
Antworten
-
LOS DESCENSOS DE EMERGENCIAS.
-
LOS DESPEGUES INTERRUMPIDOS (ABORTADOS).
-
LAS TURBULENCIAS
-
LOS DESPEGUES Y ATERRIZAJES.
Frage 7
Frage
EL CONCEPTO CABINA LISTA, ES UN PROCEDIMIENTO
ORIENTADO A:
Antworten
-
PREPARAR LA CABINA PARA
UN ATERRIZAJE DE
EMERGENCIA.
-
ASEGURAR LA CABINA
PARA UN ATERRIZAJE DE
EMERGENCIA CON
POSICIÓN DE IMPACTO.
-
ASEGURAR RAZONABLEMENTE LA
CABINA PARA ENFRENTAR UNA
EMERGENCIA NO PREVISTA
DURANTE UN DESPEGUE O
ATERRIZAJE.
-
PREPARAR LA CABINA
PARA UN ATERRIZAJE EN
UNA EMERGENCIA
PREVISTA
Frage 8
Frage
DEPENDIENDO DEL MATERIAL COMBUSTIBLE LOS INCENDIOS
SE CLASIFICAN EN:
Antworten
-
A- LÍQUIDOS INFLAMABLES, BSÓLIDOS
ORGÁNICOS
INFLAMABLES, C- ELÉCTRICOS,
D- METALES.
-
A- SÓLIDOS ORGÁNICOS
INFLAMABLES, B- LÍQUIDOS
INFLAMABLES, C- METALES,
D- ELÉCTRICOS.
-
A- SÓLIDOS ORGÁNICOS
INFLAMABLES, B- LÍQUIDOS
INFLAMABLES, C- ELÉCTRICOS, DMETALES.
-
A- SÓLIDOS ORGÁNICOS
INFLAMABLES, BELÉCTRICOS,
CLÍQUIDOS
INFLAMABLES,
D- METALES.
Frage 9
Frage
DURANTE EL CHEQUEO DEL EQUIPO DE EMERGENCIA, SE DEBE
VERIFICAR:
Antworten
-
CANTIDAD Y UBICACIÓN.
-
ACCESO, UBICACIÓN Y VIGENCIA.
-
UBICACIÓN Y VIGENCIA.
-
UBICACIÓN, CANTIDAD, VIGENCIA Y FÁCIL ACCESO.
Frage 10
Frage
LA PRECAUCIÓN QUE SE DEBE TENER ANTES DE SACAR UN
BOTE SALVAVIDAS DEL AVIÓN ES:
Antworten
-
AMARRARLO AL SOPORTE DEL
ASIENTO MÁS CERCANO A LA
VENTANILLA DE EMERGENCIA.
-
HALAR PARA INFLARLO Y
VERIFICAR LOS TUBOS DE
FLOTACIÓN
-
AMARRARLO A LA CUERDA DE O
ANCLAJE DE LA CUERDA, DE LA
VENTANILLA DE EMERGENCIA.
-
AMARRARLO A LA
MANILLA DE LA PUERTA
MÁS CERCANA.
Frage 11
Frage
LA DEMOSTRACIÓN DE SEGURIDAD A LOS PASAJEROS DEBEN
INCLUIR LO SIGUIENTE:
Antworten
-
UBICACIÓN Y USO DEL
CINTURÓN DE SEGURIDAD,
MÁSCARA DE OXÍGENO, VÍAS
DE EVACUACIÓN, TARJETA DE
SEGURIDAD Y CHALECOS
SALVAVIDAS. (SI REQUIERE).
-
UBICACIÓN Y USO DEL
SISTEMA DE SONIDO Y
VIDEO DE LOS PASAJEROS.
-
FORMA DE SALIR POR UN
TOBOGÁN Y VENTANILLAS DE
EMERGENCIAS.
-
A Y C SON CORRECTAS
Frage 12
Frage
EL EXTINTOR DE HALÓN SE USA
Antworten
-
SÓLO EN LA CABINA DE PILOTOS.
-
EN INCENDIOS ELÉCTRICOS.
-
SOLAMENTE EN INCENDIOS TIPO "A".
-
SÓLO EN INCENDIOS TIPO "D".
Frage 13
Frage
EL AGUA DE MAR SE PUEDE BEBER SIN QUE PROVOQUE
EFECTOS SECUNDARIOS DESPUÉS DE HABERLA
POTABILIZADO
Frage 14
Antworten
-
SON ELEMENTOS UTILIZADOS PARA HACER FUEGO.
-
SON ELEMENTOS DE LOCALIZACIÓN USADOS PARA HACER SEÑALES.
-
SE USAN SOLO DE DÍA PARA HACER SEÑALES LUMINOSAS.
-
SE PUEDEN USAR SOLO DE NOCHE.
Frage 15
Frage
LA PRIMERA ACCIÓN DE UN TRIPULANTE DE CABINA AL
LLEGAR AL AVIÓN ES CHEQUEAR:
Antworten
-
SERVICIOS DE COMIDAS Y BEBIDAS.
-
EQUIPOS DE EMERGENCIAS Y QUE NO HAYA ELEMENTOS EXTRAÑOS.
-
SOLO EQUIPOS DE EMERGENCIAS DE LA CABINA.
-
SOLO EL SISTEMA DE OXÍGENO DE EMERGENCIA
Frage 16
Frage
LA VIGENCIA DE LAS TARJETAS DE INSPECCIÓN, DE LOS
BOTES SALVA-VIDAS Y LOS TOBOGANES, ES DE:
Antworten
-
01 AÑO
-
03 AÑOS.
-
04 AÑOS.
-
02 AÑOS.
Frage 17
Frage
EN UNA EMERGENCIA ¿QUÉ SE ENTIENDE POR
SUPERVIVENCIA?
Antworten
-
PERMANECER VIVO HASTA SER RESCATADO
-
DISPONER EQUITATIVAMENTE EL KIT DE SUPERVIVENCIA
-
APLICAR LAS NORMAS DE PRIMEROS AUXILIOS
-
TODAS LAS RESPUESTAS ANTERIORES SON CORRECTAS
Frage 18
Frage
SON SEÑALES QUE PUEDEN HACERSE PARA SER LOCALIZADOS
Antworten
-
USO DE SEÑALES PIROTÉCNICAS (BENGALAS)
-
FOGATAS DISPUESTAS EN FORMA DE TRIANGULO
-
QUEMAR RAMAS VERDES PARA PRODUCIR HUMO BLANCO
-
TODAS LAS RESPUESTAS ANTERIORES
Frage 19
Frage
EN CASO DE UN AMARIZAJE, SE DEBE TRATAR DE:
Antworten
-
NADAR HACIA LA COSTA MAS CERCANA
-
APARTARSE RÁPIDAMENTE DE LA AERONAVE
-
PERMANECER JUNTOS
-
TODAS LAS RESPUESTAS SON CORRECTAS
Frage 20
Frage
ENTRE LOS TRÓPICOS, UNA FORMA FÁCIL DE ORIENTACIÓN
DURANTE EL DIA, Y CONOCIENDO LA POSICIÓN DEL SOL ES:
Antworten
-
MANO DERECHA AL SOL EN
NACIENTE, NORTE A LA
ESPALDA, SUR AL FRENTE,
OESTE A LA IZQUIERDA.
-
MANO IZQUIERDA AL SOL
EN PONIENTE, NORTE A LA
DERECHA SUR AL FRENTE
ESTE A LA ESPALDA.
-
MANO DERECHA AL SOL EN
NACIENTE, SUR A LA ESPALDA,
OESTE A LA IZQUIERDA, NORTE
AL FRENTE
-
MANO IZQUIERDA AL SOL
EN NACIENTE, SUR A LA
DERECHA, NORTE AL
FRENTE, ESTE A LA
ESPALDA
Frage 21
Frage
EN CASO DE UN ATERRIZAJE O AMARIZAJE FORZOSO, LA
DENOMINADA POSICIÓN DE IMPACTO NOS PROTEGE :
Antworten
-
LA CABEZA, LOS BRAZOS Y LA ESPALDA
-
LA CERVIZ Y LA COLUMNA
-
DE LAS FUERZAS DE ACELERACIÓN
-
DE LAS FUERZAS DE DESACELERACIÓN
Frage 22
Frage
DEPENDIENDO DEL MATERIAL COMBUSTIBLE, EN AVIACIÓN UN
INCENDIO SUMAMENTE PELIGROSO, SERÁ:
Antworten
-
LOS ELÉCTRICOS
-
LOS DE COMBUSTIBLES
-
LOS DE METALES
-
LOS DE SÓLIDOS ORGÁNICOS
Frage 23
Frage
EN ALGUNAS AERONAVES, LAS CUERDAS DE ESCAPE:
Antworten
-
EN CASO DE EXTRAVÍO EN SELVA, SEÑALES DE HUMO BLANCO
PARA SER LOCALIZADOS, SE PODRÁN HACER QUEMANDO:
-
ACEITE Y/O COMBUSTIBLE DEL AVIÓN
-
SON PARTE INTEGRAL DE CADA
VENTANILLA DE EMERGENCIA
-
SE ENCUENTRA UNA EN
CADA PUERTA
Frage 24
Frage
EN CASO DE EXTRAVÍO EN SELVA, SEÑALES DE HUMO BLANCO
PARA SER LOCALIZADOS, SE PODRÁN HACER QUEMANDO:
Frage 25
Frage
EN CASOS EXTREMOS, EL AGUA DE MAR O LA ORINA ¿PODRÁN
SUPLIR LA FALTA DE ÁGUA POTABLE?
Frage 26
Frage
SON CUATRO PRINCIPIOS BÁSICOS PARA LA SUPERVIVENCIA :
Antworten
-
PROTECCIÓN, LOCALIZACIÓN, AGUA, ALIMENTACIÓN
-
ORGANIZACIÓN,
ALIMENTACIÓN,
PROTECCIÓN,
ALIMENTACIÓN
-
DISCIPLINA, RESISTENCIA,
LOCALIZACIÓN, PROTECCIÓN
-
PROTECCIÓN,
LOCALIZACIÓN,
DISCIPLINA,
ALIMENTACIÓN
Frage 27
Frage
EN CASO DE ACCIDENTE,"PARA FACILITAR LA LOCALIZACIÓN
EL, O LOS SOBREVIVIENTES DEBEN PERMANECER TAN CERCA
DE LA AERONAVE COMO LES SEA POSIBLE"
Frage 28
Frage
DURANTE LAS FASES CRÍTICAS DE VUELO, LA TRIPULACIÓN
DÉBE TENER UNA CLARA CONCIENCIA DE SU CONDICIÓN,
SITUACIÓN Y POSIBLE ACTUACIÓN. ÉSTE CONCEPTO FORMA
PARTE DEL PROCEDIMIENTO DE :
Antworten
-
REVISIÓN SILENCIOSA.
-
CABINA LIBRE.
-
CABINA ESTÉRIL.
-
BRIEFING.
Frage 29
Frage
DURANTE LAS FASES CRÍTICAS DE VUELO, LA TRIPULACIÓN DE
CABINA DEBE PERMANECER EN SUS PUESTOS DE TRABAJO
CON LOS CINTURONES Y ARNESES ASEGURADOS, EXCEPTO :
Antworten
-
PARA PRESTAR AYUDA A UN PASAJERO.
-
PARA ATENDER EL
LLAMADO DE ALGUNO DE
LOS PILOTOS DE LA
AERONAVE
-
PARA REALIZAR LAS TAREAS
RELACIONADAS CON LA
SEGURIDAD DE LA AERONAVE Y
SUS OCUPANTES.
-
PARA EFECTUAR LAS
TAREAS DESCRITAS EN
SU LICENCIA Y
HABILITACIÓN.
Frage 30
Frage
LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE AÉREO EN VENEZUELA, SERÁN
CAPACES DE DEMOSTRAR QUE EFECTÚAN UNA EVACUACIÓN
RÁPIDA Y SEGURA DE SUS AERONAVES CON CAPACIDAD DE 45
PASAJEROS O MÁS; EN :
Antworten
-
UN TIEMPO MENOR O IGUAL A
SESENTA (60) SEGUNDOS,
INCLUIDA LA TRIPULACIÓN.
-
UN TIEMPO IGUAL O
MENOR A NOVENTA (90)
SEGUNDOS, INCUIDA LA
TRIPULACIÓN
-
UN TIEMPO MÁXIMO DE DOS (02)
MINUTOS, INCLUÍDA LA
TRIPULACIÓN.
-
UN TIEMPO MÁXIMO DE
NOVENTA (90)
SEGUNDOS, SOLAMENTE
DE LOS PASAJEROS SIN
INCUIR LA TRIPULACIÓN.