5980904
Beschreibung
Karteikarten von Raimond Herrmann, aktualisiert more than 1 year ago
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Erstellt von Raimond Herrmann
vor mehr als 8 Jahre
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| Frage | Antworten |
| 1. Wozu dienen Backstagen? 2. Bei welchen Takelungen werden sie vor allem gefahren? | 1. Zum zusätzlichen Abstagen des Mastes nach achtern. 2. Bei 7/8-Takelung und anderen nicht toppgetakelten Yachten. |
| Warum soll man das Schlagen eines Segels vermeiden, vor allem bei stärkerem Wind? | Um Beschädigungen zu vermeiden. |
| Wozu dient ein "Cunningham-Stropp"? | Zur Regulierung der Vorliekspannung des Großsegels, um es so zu trimmen. |
| Was versteht man im Bootsbau unter Gelcoat? | Die äußere Schutzschicht eines Bauteils aus glasfaserverstärktem Kunststoff. |
| Was versteht man beim GFK-Bootsbau unter Sandwichverfahren (GFK = glasfaserverstärkter Kunststoff)? | Zwischen zwei GFK-Schichten wird eine Zwischenlage zur Versteifung einlaminiert, z. B. aus Balsaholz. |
| Beschreiben Sie die Vor- und Nachteile von Stahl als Baumaterial | Vorteile: zuverlässiges, problemloses Baumaterial mit sehr hoher Festigkeit und langer Lebensdauer. Nachteile: hohes Gewicht, Rostanfälligkeit. |
| 1. Wozu dienen Backstagen? 2. Bei welchen Takelungen werden sie vor allem gefahren? | 1. Zum zusätzlichen Abstagen des Mastes nach achtern. 2. Bei 7/8-Takelung und anderen nicht toppgetakelten Yachten. |
| Was ist das "laufende Gut"? | Tauwerk, das zum Setzen, Bergen oder Bedienen der Segel oder anderer Teile der Takelage dient. |
| Was ist ein Trysegel und wie wird es gefahren? | Ein Schwerwettersegel, das anstelle des Großsegels mit losem Unterliek gefahren wird. |
| Wozu dient der Lenzkorb am Ansaugstutzen einer Lenzpumpe und wie erhalten Sie damit ihre Funktionsfähigkeit? | Der Lenzkorb verhindert Verunreinigungen und Verstopfungen der Lenzpumpe. Er muss regelmäßig überprüft und gereinigt werde |
| Warum sollten Sie mehr als einen Anker an Bord haben, möglichst unterschiedlicher Art? | 1. Als Ersatz bei Verlust, 2. zum Verwarpen oder Verkatten, 3. um unterschiedliche Ankergründe berücksichtigen zu können, 4. um bei schwerem Wetter oder in Tidengewässern vor 2 Ankern liegen zu können. |
| Nenne den entscheidenden Unterschied zwischen einer Jolle und einer Yacht | Kielyachten sind vorwiegend mit einem festen Kiel ausgestattet und dadurch gewichtsstabil und selbstaufrichtend. Jollen sind mit einem Schwert ausgestattet, sind formstabil und werden durch Krpergewicht stabilisiert. Jollen knnen kentern. |
| Erkläre den Begriff Formstabilität? | Formstabilität ist die Fähigkeit eines Schiffes durch die Art seiner Rumpfform (breiter Rumpf) der Krängung entgegenzuwirken. |
| Beschreibe die Wirkungsweise des Schwertes | Das Schwert soll der seitlichen Abdrift des Bootes durch Windeinwirkung entgegenwirken |
| Welche Manöver hat das Boot auf dem eingezeichneten Kurs an den Punkten 1, 2 und 3 gefahren? | 1. Wende 2. Halse 3. Q-Wende |
| 64B202 (Bg.: A05,A11,A15) Weshalb sollten Sie seichte Gewässer in dicht bewachsenen Uferzonen meiden?. | Weil diese seichten Gewässer vielfach Fischlaichgebiete sind, in denen auch schutzbedürftige Pflanzen vorkommen. Regionale Vorschriften verbieten das Eindringen in die Zonen und fordern die Einhaltung von Mindestabständen |
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