Copy and Edit

Pruebas de freno

Description

Otro RCF (Libro 1) Quiz on Pruebas de freno, created by Ivan Prieto Olivares on 11/06/2020.
Ivan Prieto Olivares
Quiz by Ivan Prieto Olivares, updated more than 1 year ago
Ivan Prieto Olivares
Created by Ivan Prieto Olivares over 4 years ago
47
3
0

Resource summary

Question 1

Question
¿Qué prueba le corresponde antes de la salida del tren de la estación de origen de la composición?
Answer
  • Completa
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación acoplamiento

Question 2

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren antes de la salida de una estación en la que se agreguen vehículos a la composición?
Answer
  • Completa
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 3

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se agregue una locomotora de tracción por cola?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 4

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 5

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningún vehículo?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 6

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se cambie la locomotora de cabeza por una nueva o procedente de cola?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 7

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se agregue una locomotora en cabeza, en caso de tracción múltiple o mando múltiple?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 8

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se segregue una locomotora en cabeza, en caso de tracción múltiple o mando múltiple?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 9

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se segregue un vehículo de la composición situado tras la/s locomotora/s de cabeza?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 10

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se segreguen varios vehículos de la composición situado tras la/s locomotora/s de cabeza?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 11

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se segregue un vehículo de la cola del tren?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 12

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se segreguen varios vehículos de la cola del tren?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 13

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se cambie la posición de las palancas de los cambiadores de potencia en todos o parte de los vehículos remolcados?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 14

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se aísle el freno de algún vehículo remolcado mediante el accionamiento de la llave correspondiente?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación acoplamiento

Question 15

Question
¿Qué prueba le corresponde a un tren cuando se reponga un aparato de alarma?
Answer
  • Ninguna
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 16

Question
Asegura estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición y el buen funcionamiento, al apretar y aflojar, de todos los frenos en servicio de los vehículos remolcados de la composición
Answer
  • Completa
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 17

Question
Asegura estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, el apriete y afloje del último vehículo, y asegura el buen funcionamiento, al apretar y aflojar, de cada vehículo que se agregue a la composición
Answer
  • Completa
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 18

Question
Asegura estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición y el apriete y afloje del freno del último vehículo remolcado
Answer
  • Completa
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 19

Question
Asegura continuidad de la TFA en toda la composición y el apriete y afloje del freno del primer vehículo remolcado
Answer
  • Completa
  • Parcial
  • Continuidad
  • Verificación de acoplamiento

Question 20

Question
La prueba Completa de freno...
Answer
  • Se realiza antes de la salida del tren de la estación de origen de la composición
  • Asegura la estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición y el buen funcionamiento, al apretar y aflojar de todos los frenos en servicio de los vehículos remolcados de la composición.
  • Antes de la salida del tren de una estación en la que se agreguen vehículos a la composición
  • La primera y segunda respuesta son correctas

Question 21

Question
La prueba completa de freno...
Answer
  • Se realiza antes de la salida del tren de la estación de origen de la locomotora
  • Asegura la estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición y el buen funcionamiento, al apretar y aflojar de todos los frenos en servicio de los vehículos remolcados de la composición.
  • Antes de la salida del tren de una estación en la que se agreguen vehículos a la composición
  • La primera y segunda respuesta son correctas

Question 22

Question
La prueba parcial de freno...
Answer
  • Se realiza antes de la salida del tren de una estación en la que se agreguen vehículos a la composición
  • Asegura la estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, y el apriete y afloje del último vehículo. Además asegura el buen funcionamiento al apretar y aflojar, de cada vehículo que se agregue a la composición.
  • Se realiza cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición
  • La primera y segunda respuesta son correctas

Question 23

Question
La prueba parcial de freno...
Answer
  • Se realiza antes de la salida del tren de una estación en la que se agreguen vehículos a la composición
  • Asegura la estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, y el apriete y afloje del primer vehículo. Además asegura el buen funcionamiento al apretar y aflojar, de cada vehículo que se agregue a la composición.
  • Se realiza cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición
  • La primera y segunda respuesta son correctas

Question 24

Question
La prueba de continuidad...
Answer
  • Se realiza cuando se agregue una locomotora de tracción por cola, cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición, tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningún vehículo, o cuando se unan dos ramas sin modificar composiciones.
  • Asegura la estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición y el apriete y el afloje del freno del último vehículo.
  • Se realiza cuando se agregue una locomotora de tracción en cualquier lugar, cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición, tras interrumpir la continuidad de la TDP aunque no se haya segregado ningún vehículo, o cuando se unan dos ramas sin modificar composiciones.
  • La primera y segunda respuestas son correctas

Question 25

Question
La prueba de continuidad...
Answer
  • Se realiza cuando se agregue una locomotora de tracción por cola, cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición, tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningún vehículo, o cuando se unan dos ramas sin modificar composiciones.
  • Asegura la estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición así como el apriete y el afloje del freno del primer vehículo
  • Asegura la continuidad en toda la composición así como el apriete y el afloje del freno el último vehículo
  • La primera y segunda respuestas son correctas

Question 26

Question
La verificación de acoplamiento...
Answer
  • Se realiza cuando se cambie la locomotora de cabeza, por una nueva o procedente de cola, cuando se agregue o segregue una locomotora en cabeza, en caso de tracción múltiple o mando múltiple, o cuando se segreguen uno o varios vehículos situados tras la o las locomotoras de cabeza.
  • Asegura la continuidad de la TFA, así como el apriete y afloje del freno del primer vehículo remolcado
  • Asegura la estanqueidad y continuidad de la TFA, así como el apriete y afloje del freno del último vehículo remolcado
  • Las primera y segunda respuestas son correctas

Question 27

Question
De las situaciones planteadas a continuación, cual de ellas no implica prueba de continuidad
Answer
  • Cuando se agregue una locomotora de tracción por cola
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición
  • Tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningún vehículo o cuando se unan dos ramas, sin modificar composiciones
  • Cuando se cambie la locomotora de cabeza, por una nueva o procedente de cola

Question 28

Question
De las situaciones planteadas a continuación, cual de ellas no implica prueba de continuidad
Answer
  • Cuando se agregue una locomotora de tracción por cola
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición
  • Tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningún vehículo o cuando se unan dos ramas, sin modificar composiciones
  • Cuando se agregue o segregue una locomotora en cabeza, en caso de tracción múltiple o mando múltiple

Question 29

Question
De las situaciones planteadas a continuación, cual de ellas no implica prueba de continuidad
Answer
  • Cuando se agregue una locomotora de tracción por cola
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición
  • Tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningún vehículo o cuando se unan dos ramas, sin modificar composiciones
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos situados tras la o las locomotoras de cabeza

Question 30

Question
De las situaciones planteadas a continuación, cual de ellas no implica verificación de acoplamiento
Answer
  • Cuando se cambie la locomotora de cabeza, por una nueva o procedente de cola
  • Cuando se agregue o segregue una locomotora en cabeza, en caso de tracción múltiple o mando múltiple
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos situados tras la o las locomotoras de cabeza
  • Cuando se agregue una locomotora de tracción por cola

Question 31

Question
De las situaciones planteadas a continuación, cual de ellas no implica verificación de acoplamiento
Answer
  • Cuando se cambie la locomotora de cabeza, por una nueva o procedente de cola
  • Cuando se agregue o segregue una locomotora en cabeza, en caso de tracción múltiple o mando múltiple
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos situados tras la o las locomotoras de cabeza
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición

Question 32

Question
De las situaciones planteadas a continuación, cual de ellas no implica verificación de acoplamiento
Answer
  • Cuando se cambie la locomotora de cabeza, por una nueva o procedente de cola
  • Cuando se agregue o segregue una locomotora en cabeza, en caso de tracción múltiple o mando múltiple
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos situados tras la o las locomotoras de cabeza
  • Tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningún vehículo

Question 33

Question
De las situaciones planteadas a continuación, cual de ellas no implica verificación de acoplamiento
Answer
  • Cuando se cambie la locomotora de cabeza, por una nueva o procedente de cola
  • Cuando se agregue o segregue una locomotora en cabeza, en caso de tracción múltiple o mando múltiple
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos situados tras la o las locomotoras de cabeza
  • Cuando se unan dos ramas, sin modificar composiciones

Question 34

Question
En los automotores, la prueba de freno se hará...
Answer
  • Según su manual de conducción, incluyendo el uso de los sistemas auxiliares o informáticos de que disponga.
  • Según su manual de circulación, incluyendo el uso de los sistemas auxiliares o informáticos de que disponga.
  • Según su autorización de circulación, incluyendo el uso de los sistemas auxiliares o informáticos de que disponga.
  • No es necesario hacer pruebas de freno en automotores

Question 35

Question
En los automotores...
Answer
  • No es necesario prueba de freno en caso de inversión de la marcha o sucesivos recorridos durante la misma jornada si no se ha variado la composición.
  • No es necesario prueba de freno en caso de inversión de la marcha o sucesivos recorridos durante la misma jornada si se ha variado la composición.
  • Es necesario prueba de freno en caso de inversión de la marcha o sucesivos recorridos durante la misma jornada si no se ha variado la composición.
  • No es necesario realizar prueba de freno alguna

Question 36

Question
Señale con cual de estos casos no es necesario realizar pruebas de freno
Answer
  • Segregación de uno o varios vehículos de cola de tren
  • Cuando se cambie la locomotora de cabeza por una nueva procedente de cola
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición
  • Antes de la salida del tren de una estación en la que se agreguen vehículos a la composición

Question 37

Question
Señale con cual de estos casos no es necesario realizar pruebas de freno
Answer
  • Cambio de posición de las palancas de los cambiadores de potencia en todos o parte de los vehículos remolcados
  • Cambio de posición de las palancas de los cambiadores de régimen en todos o parte de los vehículos remolcados
  • Cuando se cambie la locomotora de cabeza, por una nueva o procedente de cola
  • Tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningún vehículo

Question 38

Question
Señale con cual de estos casos no es necesario realizar pruebas de freno
Answer
  • Aislamiento del freno de algún vehículo remolcado mediante accionamiento de la llave correspondiente
  • Tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningun vehículo
  • Cuando se unan dos ramas, sin modificar composiciones
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos de la composición

Question 39

Question
Señale con cual de estos casos no es necesario realizar pruebas de freno
Answer
  • Reposición de un aparato de alarma
  • Segregación de uno o varios vehículos de la composición
  • Tras interrumpir la continuidad de la TFA aunque no se haya segregado ningún vehículo
  • Cuando se segreguen uno o varios vehículos remolcados mediante el accionamiento de la llave correspondiente
Show full summary Hide full summary

Want to create your own Quizzes for free with GoConqr? Learn more.

Similar

RCF 1.5.1.21 - Pruebas de frenado
Fonz Pelae
L1.C2 - Doc Reglamentaría
Rodrigo Oviedo
L1.C4 - Comunicaciones Reglamentarias
Rodrigo Oviedo
Libro 3. Parte I (Generalidades, Requisitos del personal, Trabajos y pruebas)
Ivan Prieto Olivares
RCF Libro 2.1.1 - Principios Generales
Fonz Pelae
Conceptos definitorios motor diésel.
Carlos A. Pereira
L1.C3 - Distribución de documentos y utiles de servicio
Rodrigo Oviedo
Abreviaturas y Acrónimos
Rodrigo Oviedo
Disposiciones Adicionales RCF
Rodrigo Oviedo
Libro 3. Parte I (Generalidades, Requisitos del personal, Trabajos y pruebas)
JC Adif Oposiciones
Using GoConqr to study science
Sarah Egan
Browse Library