Cunoasterea Aeronavei

Question

Actionarea acceleratorului are ca efect:

Answer 1

reducerea vitezei de zbor

Answer 2

dublarea vitezei de zbor

Answer 3

cresterea vitezei de zbor

Answer 4

pilotilor de competitie

Answer 5

pilotilor incepatori

Answer 6

exclusiv pilotilor de acrobatie

Answer 7

chinga de piept este foarte stransa

Answer 8

folosim seleta este de tip cocoon

Answer 9

chinga de piept este foarte larga

Answer 10

cresterii presiunii in voalura

Answer 11

cresterii unghiului de incidenta

Answer 12

cresterii vitezei de zbor

Answer 13

exclusiv pilotilor incepatori

Answer 14

exclusiv zborului in tandem

Answer 15

exclusiv pilotilor cu nivel mediu/ridicat de pregatire

Answer 16

raportul dintre coarda medie si anvergura

Answer 17

raportul dintre profunzimea maxima a aripii si anvergura

Answer 18

raportul dintre grosimea maxima relativa a profilului si anvergura

Answer 19

torsiunea geometrica nu are legatura cu aerodinamica

Answer 20

membranele intercheson

Answer 21

proiectia aripii pe un plan orizontal

Answer 22

suprafata aripii desfasurata

Answer 23

numai o data cu cresterea incarcarii alare.

Answer 24

raportul dintre greutatea totala in zbor si suprafata portanta

Answer 25

greutatea maxima in zbor

Answer 26

sarcina nimima si maxima a parapantei

Answer 27

ramane constant

Answer 28

parapanta are profil aerodinamic

Answer 29

parapanta nu are profil aerodinamic

Answer 30

profilul aerodinamic al parapantei poate fi identificat ca proiectia acesteia pe un plan orizontal

Answer 31

scade rezistenta la rupere a suspantei respective

Answer 32

creste rezistenta la rupere a suspantei respective

Answer 33

nu influenteaza rezistenta la rupere a suspantelor

Answer 34

comenzile actioneaza asupra stabilizatoarelor

Answer 35

comenzile actioneaza asupra liniei de suspante B

Answer 36

comenzile actioneaza asupra bordului de fuga

Answer 37

cordul de atac, bordul de fuga si seleta

Answer 38

voalura si chingi portsuspante

Answer 39

voalura si carabinierele de acrosaj

Answer 40

partea din fata a profilului

Answer 41

partea centrala a aripii

Answer 42

partea din spate a aripii

Answer 43

intradosul aripii este in partea inferioara a profilului

Answer 44

extradosul aripii este in partea superioara a profilului

Answer 45

intradosul este in partea superioara a profilului

Answer 46

nodurile slabesc rezistenta la rupere a suspantelor

Answer 47

radiatia ultravioleta degradeaza kevlarul

Answer 48

suspantele din kevlar nu au nevoie de manta de protectie

Answer 49

deformabila atat pe urzeala cat si pe batatura

Answer 50

nedeformabila pe urzeala si pe batatura

Answer 51

elastica pe orice directie

Answer 52

distanta dintre punctele de acrosaj a seletei modifica comportamentul parapantei in zbor

Answer 53

distanta dintre punctele de acrosaj a seletei nu modifica comportamentul parapantei in zbor

Answer 54

distanta dintre punctele de acrosaj a seletei este importanta la testele de omologare

Answer 55

performantele parapantei: finete maxima, viteza minima de infundare, viteza maxima

Answer 56

nivelul de pilotaj necesar

Answer 57

factorul de sarcina admis

Answer 58

comenzile actioneaza asupra bordului de atac

Answer 59

cu ajutorul comenzilor modificam unghiul de incidenta

Answer 60

manevra URECHI se face cu ajutorul comenzilor

Answer 61

bordul de fuga

Answer 62

efectul de pendul

Answer 63

stabilizatoare (capetele de plan)

Answer 64

de a mentine presiunea dinamica in interiorul voalurii

Answer 65

de a prelua sarcina de pe intrados

Answer 66

de a materializa profilul aerodinamic al parapantei

Answer 67

gradul de uzura al voalurii

Answer 68

lungimea suspantelor

Answer 69

altitudinea de zbor

Answer 70

unghiul de incidenta

Answer 71

scheletul profilului

Answer 72

coarda profilului

Answer 73

verificarea performantelor de zbor

Answer 74

verificarea gradului de securitate

Answer 75

ambele de la pct a. si b.

Answer 76

seletele tip cocoon au rezistenta la inaintare mai mica fata de seletele clasice

Answer 77

seletele tip cocoon au rezistenta la inaintare mai mare fata de seletele clasice

Answer 78

seletele tip cocoon au protectie la impact mai buna decat seletele clasice

Answer 79

distanta dintre punctele de acrosaj are influenta asupra comportamentului parapantei

Answer 80

distanta dintre punctele de acrosaj are influenta doar asupra confortului pilotului

Answer 81

distanta dintre punctele de acrosaj se regleaza intr-un domeniu strict

Answer 82

a mentine mai bine presiunea in voalura

Answer 83

pentru a mari rezistenta materialului

Answer 84

a limita extinderea in caz de ruptura

Answer 85

doar elevilor piloti in perioada de scolarizare

Answer 86

tuturor pilotilor indiferent de nivel

Answer 87

doar elevilor cu nivel superior de pregatire

Answer 88

pe linia A si B sunt statice iar C si D elastice

Answer 89

fiecare producator are intervale de greutate proprii, conform omologarilor

Answer 90

sunt 3 nivele : S, M si L

Answer 91

sunt 4 nivele: S,M,L si XL

Answer 92

cresterea tuturor vitezelor

Answer 93

scaderea vietezei la finete maxima

Answer 94

scaderea vitezei minime de infundare

Answer 95

nu exista un numar standard

Answer 96

finetea maxima se obtine doar cu acceleratorul actionat la maximum

Answer 97

pericol de angajare prematura si deepstall

Answer 98

scade viteza minima de infundare

Answer 99

modificarea configuratiei suspantelor altereaza gradul de securitate in zbor

Answer 100

modificarea configuratiei suspantelor altereaza doar performantele de zbor ale parapantei

Answer 101

modificarea configuratiei suspantelor nu este critica decat asupra maneabilitatii parapantei

Answer 102

prelungirea suspantelor de comanda duce la marirea vitezei maxime de zbor

Answer 103

prelungirea suspantelor de comanda duce la marirea finetii in zbor

Answer 104

prelungirea suspantelor de comanda duce la marirea cursei comenzilor spre in jos

Answer 105

LTF 1 / EN-A

Answer 106

LTF 1-2 / EN-B

Answer 107

LTF 2/ EN-C

Answer 108

parapanta speciala pentru zborul cu pasager

Answer 109

parapanta omologata LTF 1 / EN A

Answer 110

parapanta omologata LTF 2-3 / EN-D

Answer 111

lungimea suspantelor

Answer 112

alungirea aripii

Answer 113

clasa de omologare

Answer 114

viteza minima de infundare

Answer 115

finetea parapantei

Answer 116

viteza minima de infundare?

Answer 117

regim de zbor la finete

Answer 118

regim de zbor la infundare minima

Answer 119

regim de zbor la viteza maxima

Answer 120

extrados treimea anterioara, masurand de la bordul de atac

Answer 121

tot extradosul

Answer 122

tot intradosul

Answer 123

modificarea comportamentului parapantei

Answer 124

modificarea performantelor parapantei

Answer 125

modificarea formei parapantei

Answer 126

fata de orizontala

Answer 127

fata de directia de zbor

Answer 128

intre corda profilului si directia de curgere a fileurilor de aer

Answer 129

toate suspantele sunt fixe

Answer 130

suspantele de comanda sunt mobile

Answer 131

toate suspantele sunt mobile

Answer 132

orice parapanta poate fi lansata prin remorcaj la mosor

Answer 133

orice parapanta poate fi folosita la zbor cu motor

Answer 134

orice parapanta poate fi folosita la exercitii de gonflaj la sol

Answer 135

extrados, intrados, membrane intercheson

Answer 136

extrados, intrados, bord de atac, bord de fuga

Answer 137

extrados, intrados, stabilizatoare

Answer 138

expunere la radiatie ultravioleta

Answer 139

zbor in atmosfera salina

Answer 140

remorcaj la mosor

Answer 141

forma profilului aerodinamic

Answer 142

totalitatea elemntelor de ranforsare din interiorul aripii

Answer 143

nu este materializat

Answer 144

finete mai mare

Answer 145

finete mai mica

Answer 146

viteza de angajare mai mica

Answer 147

la nivelul voalurii

Answer 148

la nivelul pilotului

Answer 149

deasupra voalurii

Answer 150

profilul aerodinamic al parapantei se regaseste in proiectia voalurii pe un plan orizontal

Answer 151

parapanta nu are profil aerodinamic ci doar extrados, intrados, bord de atac si bord de fuga

Answer 152

profilul aerodinamic al parapantei este materializat de membranele intercheson

Answer 153

polara se gaseste pe extrados

Answer 154

polara se gaseste pe intrados

Answer 155

polara este o forma sintetica de descriere a performantelor de zbor

Answer 156

torsiune geometrica

Answer 157

numai torsiune transversala

Answer 158

numai torsiune aerodinamica

Answer 159

sub centrul de presiune

Answer 160

deasupra centrului de presiune

Answer 161

coincide cu centrul de presiune

Answer 162

toate parapantele au profil reflex

Answer 163

toate parapantele au profil aerodinamic

Answer 164

parapantele nu au profil aerodinamic

Answer 165

suspantele parapantei sunt elastice

Answer 166

toate suspantele parapantei sunt fixe

Answer 167

suspantele de comanda nu sunt fixe

Answer 168

din polara putem deduce sarcina utila, viteza maxima si viteza minima a parapantei

Answer 169

din polara putem deduce regimurile de zbor ale parapantei

Answer 170

din polara putem deduce forma profilului parapantei

Answer 171

aripile omologate LTF 2-3 / EN –D se folosesc la scolarizare

Answer 172

aripile omologate LTF 2-3 / EN –D se folosesc de regula de catre piloti cu minimum de experienta

Answer 173

aripile omologate LTF 2-3 / EN –D se folosec doar de piloti avansati

Answer 174

LTF 1 / EN-A

Answer 175

LTF 2 / EN-C

Answer 176

LTF 2-3 / EN-D

Answer 177

LTF 1 / EN-A

Answer 178

LTF 1-2 / EN-B

Answer 179

LTF 2 / EN-C

Answer 180

uzura fizica

Answer 181

uzura morala

Answer 182

uzura fizica si morala

Answer 183

greutatea totala in zbor: pilot echipat+seleta+parasuta de rezerva+parapanta

Answer 184

greutatea suspendata: pilot echipat+seleta+parasuta de rezerva

Answer 185

greutatea pilotului complet echipat

Answer 186

parapantele se comporta identic la nivelul marii sau la altitudini peste 6000m

Answer 187

performantele si comportamentul parapantei depind de densitatea aerului

Answer 188

performantele si comportamentul parapantei depind numai de greutatea totala in zbor

Answer 189

stabilizeaza parapanta pe directie

Answer 190

stabilizeaza unghiul de incidenta al parapantei

Answer 191

stabilizeaza unghiul de panta al parapantei

	Creado por Anton Mihai hace más de 8 años

Siguiente

Cunoasterea Aeronavei

Descripción

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta 2

Pregunta 3

Pregunta 4

Pregunta 5

Pregunta 6

Pregunta 7

Pregunta 8

Pregunta 9

Pregunta 10

Pregunta 11

Pregunta 12

Pregunta 13

Pregunta 14

Pregunta 15

Pregunta 16

Pregunta 17

Pregunta 18

Pregunta 19

Pregunta 20

Pregunta 21

Pregunta 22

Pregunta 23

Pregunta 24

Pregunta 25

Pregunta 26

Pregunta 27

Pregunta 28

Pregunta 29

Pregunta 30

Pregunta 31

Pregunta 32

Pregunta 33

Pregunta 34

Pregunta 35

Pregunta 36

Pregunta 37

Pregunta 38

Pregunta 39

Pregunta 40

Pregunta 41

Pregunta 42

Pregunta 43

Pregunta 44

Pregunta 45

Pregunta 46

Pregunta 47

Pregunta 48

Pregunta 49

Pregunta 50

Pregunta 51

Pregunta 52

Pregunta 53

Pregunta 54

Pregunta 55

Pregunta 56

Pregunta 57

Pregunta 58

Pregunta 59

Pregunta 60

Pregunta 61

Pregunta 62

Pregunta 63

Pregunta 64

Pregunta 65

Pregunta 66

Pregunta 67

Pregunta 68

Similar