Primer Parcial de Producción y Cadenas

Etimológicamente, la palabra logística proviene del griego logitiskós, que signica “saber calcular”

En la antigüedad quien fue considerado el "padre de la logística" por el hecho de haber cruzado el Pirineos y los alpes con un ejercito de 60.000 hombres y 38 elefantes para atacar al imperio romano.

De acuerdo con la definición del CSCMP (Council of Supply Chain Management Professionals, por sus siglas en inglés), la logística es: “el proceso de planear e implementar procedimientos de [blank_start]control[blank_end] para el eficiente y efectivo [blank_start]transporte[blank_end] y [blank_start]almacenamiento[blank_end] de bienes, incluyendo servicios, así como la [blank_start]información[blank_end] relacionada desde el punto de [blank_start]origen[blank_end] hasta el punto de [blank_start]consumo[blank_end], con el propósito de cumplir con los requerimientos de los cliente"

La logística sufre un proceso de evolución a mediados del siglo XX debido a:

El principal cambio en la transición de la logística aislada a la logística integral es que en la segunda las actividades son vistas y administradas de manera independiente, cada área es gestionada lo mejor posible y dependerá de las mejores ideas e "intenciones" de su administrador.

A mediados de los años 90´s, la [blank_start]logística[blank_end] ya es un elemento capaz de generar [blank_start]valor[blank_end] para el cliente según sus requerimientos, al tiempo que se reducen [blank_start]costos[blank_end] y maximizan los beneficios logísticos. En otras palabras, la logística gira en torno a la creación de valor para todo el [blank_start]sistema[blank_end].

El concepto evolucionado y mas amplio de la logística a principios del siglo XXI donde se planean y coordinan las actividades necesarias desde los proveedores de 3º, 2º y 1º er nivel, fabricantes, distribuidores mayoristas, distribuidores minoristas y tiendas para poner los productos a disposición del cliente final, se conoce como:

Una de las siguientes opciones no corresponde a un proceso de la logística:

Seleccione las opciones que corresponden a tendencias de la cadena de suministro.

Una [blank_start]estrategia[blank_end] de cadena de abastecimiento es un conjunto de [blank_start]decisiones[blank_end] y acciones [blank_start]planificadas[blank_end] que una organización implementa para gestionar [blank_start]eficientemente[blank_end] el flujo de [blank_start]materiales[blank_end], [blank_start]información[blank_end] y [blank_start]productos[blank_end] a lo largo de su cadena de suministro.

La ventaja competitiva es "aquello" por lo que la compañía se diferencia, en otras palabras, lo que genera cierta posición adelantada frente a sus competidors en el mercado.

Los inconvenientes para las empresas de hoy, no es ofrecer productos de mayor calidad o económicos, sino que representen una oferta de mayor valor que se ajuste a las preferencias de los consumidores

Para Michael Porter, la ventaja [blank_start]competitiva[blank_end] se deriva de los [blank_start]métodos[blank_end] en que la organización [blank_start]desarrolla[blank_end] sus actividades de la cadena de [blank_start]valor[blank_end] (Diseño, producción, mercadeo, distribución y soporte de sus productos).

Escoja los elementos claves en el diseño de una cadena de suministro:

La estrategia de cadena de [blank_start]suministro[blank_end] se enfoca en [blank_start]equilibrar[blank_end] la [blank_start]eficiencia[blank_end] operativa con la [blank_start]satisfacción[blank_end] del cliente al [blank_start]garantizar[blank_end] que los productos estén [blank_start]disponibles[blank_end] cuando y [blank_start]donde[blank_end] los clientes los necesitan.