Question 1
Question
Actionarea acceleratorului are ca efect:
Question 2
Question
O parapanta omologata LTF – 1 respectiv EN – A este destinata:
Question 3
Question
Riscul de twist este mai mare cand:
Answer
-
chinga de piept este foarte stransa
-
folosim seleta este de tip cocoon
-
chinga de piept este foarte larga
Question 4
Question
Tensiunea in comenzi creste datorita:
Answer
-
cresterii presiunii in voalura
-
cresterii unghiului de incidenta
-
cresterii vitezei de zbor
Question 5
Question
O parapanta omologata LTF 2 (EN –C) este destinata:
Answer
-
exclusiv pilotilor incepatori
-
exclusiv zborului in tandem
-
exclusiv pilotilor cu nivel mediu/ridicat de pregatire
Question 6
Question
Alungirea aripii este:
Answer
-
raportul dintre coarda medie si anvergura
-
raportul dintre profunzimea maxima a aripii si anvergura
-
raportul dintre grosimea maxima relativa a profilului si anvergura
Question 7
Question
Aripa de parapanta prezinta torsiune geometrica:
Question 8
Question
Profilul aripii este dat de :
Question 9
Question
Lungimea suspantelor poate influenta finetea parapantei:
Question 10
Question
Incarcarea alara se refera la :
Question 11
Question
La actionarea in jos a comenzilor unghiul de incidenta:
Answer
-
creste
-
scade
-
ramane constant
Question 12
Question
Alegeti afirmatia falsa:
Answer
-
parapanta are profil aerodinamic
-
parapanta nu are profil aerodinamic
-
profilul aerodinamic al parapantei poate fi identificat ca proiectia acesteia pe un plan orizontal
Question 13
Question
Nodul pe o suspanta are drept efect:
Answer
-
scade rezistenta la rupere a suspantei respective
-
creste rezistenta la rupere a suspantei respective
-
nu influenteaza rezistenta la rupere a suspantelor
Question 14
Question
Alegeti afirmatia adevarata:
Answer
-
comenzile actioneaza asupra stabilizatoarelor
-
comenzile actioneaza asupra liniei de suspante B
-
comenzile actioneaza asupra bordului de fuga
Question 15
Question
Suspantele fac legatura dintre:
Answer
-
cordul de atac, bordul de fuga si seleta
-
voalura si chingi portsuspante
-
voalura si carabinierele de acrosaj
Question 16
Question
Bordul de fuga este:
Question 17
Question
Alegeti afirmatia falsa:
Answer
-
intradosul aripii este in partea inferioara a profilului
-
extradosul aripii este in partea superioara a profilului
-
intradosul este in partea superioara a profilului
Question 18
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
nodurile slabesc rezistenta la rupere a suspantelor
-
radiatia ultravioleta degradeaza kevlarul
-
suspantele din kevlar nu au nevoie de manta de protectie
Question 19
Question
Tesatura din care este construita voalura trebuie sa fie
Answer
-
deformabila atat pe urzeala cat si pe batatura
-
nedeformabila pe urzeala si pe batatura
-
elastica pe orice directie
Question 20
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
distanta dintre punctele de acrosaj a seletei modifica comportamentul parapantei in zbor
-
distanta dintre punctele de acrosaj a seletei nu modifica comportamentul parapantei in zbor
-
distanta dintre punctele de acrosaj a seletei este importanta la testele de omologare
Question 21
Question
Omolgarea parapantei arata:
Answer
-
performantele parapantei: finete maxima, viteza minima de infundare, viteza maxima
-
nivelul de pilotaj necesar
-
factorul de sarcina admis
Question 22
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
comenzile actioneaza asupra bordului de atac
-
cu ajutorul comenzilor modificam unghiul de incidenta
-
manevra URECHI se face cu ajutorul comenzilor
Question 23
Question
Stabilitatea pe directie a parapantei este asigurata de:
Question 24
Question
Membranele intercheson au rolul :
Answer
-
de a mentine presiunea dinamica in interiorul voalurii
-
de a prelua sarcina de pe intrados
-
de a materializa profilul aerodinamic al parapantei
Question 25
Question
Caracteristicile si performantele de zbor ale parapantei sunt influentate de:
Question 26
Question
Acceleratorul modifica:
Answer
-
unghiul de incidenta
-
scheletul profilului
-
coarda profilului
Question 27
Question
Omologarea parapantelor are drept scop:
Answer
-
verificarea performantelor de zbor
-
verificarea gradului de securitate
-
ambele de la pct a. si b.
Question 28
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
seletele tip cocoon au rezistenta la inaintare mai mica fata de seletele clasice
-
seletele tip cocoon au rezistenta la inaintare mai mare fata de seletele clasice
-
seletele tip cocoon au protectie la impact mai buna decat seletele clasice
Question 29
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
distanta dintre punctele de acrosaj are influenta asupra comportamentului parapantei
-
distanta dintre punctele de acrosaj are influenta doar asupra confortului pilotului
-
distanta dintre punctele de acrosaj se regleaza intr-un domeniu strict
Question 30
Question
Voalura este confectionata din material sintetic in carouri( Rip-Stop) pentru:
Answer
-
a mentine mai bine presiunea in voalura
-
pentru a mari rezistenta materialului
-
a limita extinderea in caz de ruptura
Question 31
Question
Seletele dotatate cu protector dorsal sunt recomandata:
Answer
-
doar elevilor piloti in perioada de scolarizare
-
tuturor pilotilor indiferent de nivel
-
doar elevilor cu nivel superior de pregatire
Question 32
Question
Suspantele parapantei sunt:
Question 33
Question
Cate categorii de greutate regasim la parapante
Answer
-
fiecare producator are intervale de greutate proprii, conform omologarilor
-
sunt 3 nivele : S, M si L
-
sunt 4 nivele: S,M,L si XL
Question 34
Question
Incarcarea peste limita superioara a parapantei are ca efect:
Answer
-
cresterea tuturor vitezelor
-
scaderea vietezei la finete maxima
-
scaderea vitezei minime de infundare
Question 35
Question
Care este numarul standard de chingi portsuspante la parapante:
Question 36
Question
Care sunt riscurile ce apar o data cu uzura voalurii:
Answer
-
finetea maxima se obtine doar cu acceleratorul actionat la maximum
-
pericol de angajare prematura si deepstall
-
scade viteza minima de infundare
Question 37
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
modificarea configuratiei suspantelor altereaza gradul de securitate in zbor
-
modificarea configuratiei suspantelor altereaza doar performantele de zbor ale parapantei
-
modificarea configuratiei suspantelor nu este critica decat asupra maneabilitatii parapantei
Question 38
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
prelungirea suspantelor de comanda duce la marirea vitezei maxime de zbor
-
prelungirea suspantelor de comanda duce la marirea finetii in zbor
-
prelungirea suspantelor de comanda duce la marirea cursei comenzilor spre in jos
Question 39
Question
Alegeti categoria cu care este posibil zborul de distanta (XC):
Answer
-
LTF 1 / EN-A
-
LTF 1-2 / EN-B
-
LTF 2/ EN-C
Question 40
Question
Pentru a zbura cu pasager este necesar:
Answer
-
parapanta speciala pentru zborul cu pasager
-
parapanta omologata LTF 1 / EN A
-
parapanta omologata LTF 2-3 / EN-D
Question 41
Question
Finetea parapantei este direct influentata de :
Answer
-
lungimea suspantelor
-
alungirea aripii
-
clasa de omologare
Question 42
Question
Seleta tip cocoon influenteaza:
Question 43
Question
Ce regim de zbor este potrivit la o aripa LTF1 / ENA pentru spiralarea in termica:
Question 44
Question
Cate regimuri de zbor prezinta parapanta:
Question 45
Question
Care este zona de uzura maxima a voalurii de parapanta?
Question 46
Question
Depasirea intervalului de greutate poate sa duca la:
Answer
-
modificarea comportamentului parapantei
-
modificarea performantelor parapantei
-
modificarea formei parapantei
Question 47
Question
Unghiul de incidenta se masoara:
Question 48
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
toate suspantele sunt fixe
-
suspantele de comanda sunt mobile
-
toate suspantele sunt mobile
Question 49
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
orice parapanta poate fi lansata prin remorcaj la mosor
-
orice parapanta poate fi folosita la zbor cu motor
-
orice parapanta poate fi folosita la exercitii de gonflaj la sol
Question 50
Question
Constructiv voalura se compune din:
Answer
-
extrados, intrados, membrane intercheson
-
extrados, intrados, bord de atac, bord de fuga
-
extrados, intrados, stabilizatoare
Question 51
Question
Alegeti elementele care duc la uzura prematura a volaurii:
Question 52
Question
Scheletul profilului este materializat de:
Question 53
Question
O parapanta cu mai multe membrane intercheson va avea:
Question 54
Question
La parapanta centrul de greutate este:
Answer
-
la nivelul voalurii
-
la nivelul pilotului
-
deasupra voalurii
Question 55
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
profilul aerodinamic al parapantei se regaseste in proiectia voalurii pe un plan orizontal
-
parapanta nu are profil aerodinamic ci doar extrados, intrados, bord de atac si bord de fuga
-
profilul aerodinamic al parapantei este materializat de membranele intercheson
Question 56
Question
Alegeti afirmatia corecta
Answer
-
polara se gaseste pe extrados
-
polara se gaseste pe intrados
-
polara este o forma sintetica de descriere a performantelor de zbor
Question 57
Question
In cazul aripii de parapanta regasim:
Question 58
Question
In zbor orizontal centrul de greutate este situat:
Question 59
Question
Alegeti afirmatia corecta
Answer
-
toate parapantele au profil reflex
-
toate parapantele au profil aerodinamic
-
parapantele nu au profil aerodinamic
Question 60
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
suspantele parapantei sunt elastice
-
toate suspantele parapantei sunt fixe
-
suspantele de comanda nu sunt fixe
Question 61
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
din polara putem deduce sarcina utila, viteza maxima si viteza minima a parapantei
-
din polara putem deduce regimurile de zbor ale parapantei
-
din polara putem deduce forma profilului parapantei
Question 62
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
aripile omologate LTF 2-3 / EN –D se folosesc la scolarizare
-
aripile omologate LTF 2-3 / EN –D se folosesc de regula de catre piloti cu minimum de experienta
-
aripile omologate LTF 2-3 / EN –D se folosec doar de piloti avansati
Question 63
Question
Alegeti categoria de omologare folosita pentru aripile de scoala:
Answer
-
LTF 1 / EN-A
-
LTF 2 / EN-C
-
LTF 2-3 / EN-D
Question 64
Question
Alegeti clasa de omologare cu nivelul de securitate cel mai ridicat:
Answer
-
LTF 1 / EN-A
-
LTF 1-2 / EN-B
-
LTF 2 / EN-C
Question 65
Question
O aripa cu vechime de 15 ani, care a zburat in acest interval de timp, prezinta:
Answer
-
uzura fizica
-
uzura morala
-
uzura fizica si morala
Question 66
Question
Intervalul de greutate se refera la :
Answer
-
greutatea totala in zbor: pilot echipat+seleta+parasuta de rezerva+parapanta
-
greutatea suspendata: pilot echipat+seleta+parasuta de rezerva
-
greutatea pilotului complet echipat
Question 67
Question
Alegeti afirmatia corecta:
Answer
-
parapantele se comporta identic la nivelul marii sau la altitudini peste 6000m
-
performantele si comportamentul parapantei depind de densitatea aerului
-
performantele si comportamentul parapantei depind numai de greutatea totala in zbor
Question 68
Question
Stabilizatoarele parapantei au rol de:
Answer
-
stabilizeaza parapanta pe directie
-
stabilizeaza unghiul de incidenta al parapantei
-
stabilizeaza unghiul de panta al parapantei