PERAM 00 Baterias 3º Tri

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Quiz on PERAM 00 Baterias 3º Tri, created by Jibiri Cobete on 31/05/2019.
Jibiri Cobete
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488
2

Resource summary

Question 1

Question
Identificar el siguiente símbolo:
Answer
  • Conector de energía exterior.
  • Luz de aviso con atenuador de brillo.
  • Matricula de aviones Españoles.

Question 2

Question
En un sistema de generación y distribución con fuente principal de A.C.:
Answer
  • El “DC cross tie relay” es de funcionamiento automático.
  • Cada uno de los generadores soporta aproximadamente la misma carga.
  • Los generadores son arrastrados directamente por el/los motores del avión.

Question 3

Question
Con el avión en tierra, el micro-interruptor de cambio de avión en vuelo o en tierra.
Answer
  • Cierra circuito con masa.
  • Abre circuito con masa.
  • Quita corriente al circuito de los faros de aterrizaje y rodaje.

Question 4

Question
En sistema con corriente fundamental DC, ¿qué barra/as permanecen siempre energizada?
Answer
  • La barra caliente de batería.
  • La barra de emergencia DC.
  • La barra de emergencia AC.

Question 5

Question
En un sistema de generación y distribución con fuente principal la AC…
Answer
  • El relé de frecuencia (RF) es el responsable de mantener la frecuencia constante.
  • Para que se cierre el relé de salida del generador (GR) la corriente debe estar en 125 voltios.
  • Para que se cierre el relé de salida del generador (GR) se debe poner el interruptor de generador en cabina en ON.

Question 6

Question
Respecto a las lámparas incandescentes:
Answer
  • En su interior se combinan varios gases como el vapor de mercurio y argón.
  • Producen una radiación visible al elevar la temperatura de un filamento hasta el rojoblanco.
  • Utilizan una descarga eléctrica dentro de un gas.

Question 7

Question
En tierra y con el interruptor en la posición de extendido, los faros de aterrizaje y rodaje deben:
Answer
  • Estar uno despegado a 64º con luz apagada, y el otro extendido a 80º con luz apagada.
  • Estar uno desplegado a 64º con luz apagada, y el otro extendido a 80º con luz encendida.
  • Estar uno desplegado a 64º con luz encendida, y el otro extendido a 80º con luz encendida.

Question 8

Question
Las luces de posición y situación estudiadas en clase para un avión son las siguientes:
Answer
  • Fuselaje, fijas y dentro de ésta posición brillantes o tenues. Planos y Cola, fijas o intermitentes y dentro de estas brillantes o tenues.
  • Fuselaje, intermitentes y dentro de ésta posición brillantes o tenues. Planos y Cola, fijas y dentro de estas brillantes o tenues.
  • Fuselaje, fijas o intermitentes y dentro de ésta posición brillantes o tenues. Planos y Cola, fijas y dentro de estas brillantes o tenues.

Question 9

Question
En un sistema de generación y distribución con fuente principal la CA. Al conectar el interruptor de emergencia (EMER POWER):
Answer
  • Abre los contactos de unión de las barras de emergencia con las barras principales.
  • La barra de emergencia de AC es alimentada directamente por la batería.
  • La barra de emergencia de CC es alimentada por el inversor.

Question 10

Question
En un sistema con corriente fundamental DC, El relé de corriente inversa….
Answer
  • Impide que la DC EMER BUS alimente la barra principal de DC.
  • Impide que la AC EMER BUS alimente las AC BUS principales.
  • Impide que se conecte el generador con tensión inferior a 25,5 V a la barra principal DC.

Question 11

Question
Referente a la clave de identificación de conductores:
Answer
  • Es una serie de números y letras que nos dan información sobre una instalación.
  • Es una serie de números y letras que nos dan información sobre un conductor.
  • Es una serie de número y letras que nos dan información sobre un circuito.

Question 12

Question
Luces de hielo:
Answer
  • Sirven para calentar los lugares susceptibles de formarse hielo.
  • Empotradas en los costados del fuselaje, con el ángulo necesario, enfocan directamente hacia los lugares a controlar susceptibles de formarse hielo.
  • Estas luces tienen una potencia entre 600 w. y 2500 w. Según el tipo de avión.

Question 13

Question
Un cable perteneciente al circuito “Fire Extinguishing” “WB” que está identificado con la siguiente clave “WB17L20N”:
Answer
  • Su sección se corresponde con una de las más gruesas.
  • Este conductor se podría conectar a masa en cualquier punto de su longitud.
  • Su número de prefijo indica que existen dos o más conductores idénticos.

Question 14

Question
Las luces anticolisión….
Answer
  • Los “beacon” se localizan en la parte superior e inferior de la Aeronave.
  • Las estroboscópicas se sitúan en punta de alas (rojas) y en la cola (blanca).
  • Se dividen en dos tipos, formación y navegación.Se dividen en dos tipos, formación y navegación.

Question 15

Question
En el sistema de luces de situación y posición, cuando están seleccionadas en intermitentes, se encienden y se apagan simultáneamente:
Answer
  • Las luces de situación y las luces de posición.
  • Las luces de situación.
  • Las luces de posición.

Question 16

Question
De los métodos de regulación de luminosidad, hay uno que no lo es……
Answer
  • Reóstato.
  • Electro - luminiscentes.
  • Transistor.

Question 17

Question
En el esquema de luces de situación y posición
Answer
  • Las luces de posición adoptan la posición de tenue al intercalar una resistencia fija
  • Las luces de posición, localizadas en el fuselaje, solo pueden estar en posición fija
  • Las luces de posición, encienden y apagan a la vez en posición intermitente

Question 18

Question
En un sistema de generación y distribución con fuente principal la DC.
Answer
  • La barra de emergencia de DC. es alimentada por el inversor de emergencia.
  • Los generadores se conectan en paralelo a la barra principal de DC.
  • Los TR´s son los encargados de alimentar las barras de AC.

Question 19

Question
Los aviones para atender sus demandas de energía eléctrica utilizan básicamente los siguientes tipos de corriente:
Answer
  • C.A. trifásica de 115/200V. 400 Hz, monofásica de 26V., 400 Hz y C.C. de 28V
  • C.A. trifásica de 115/200V. 400 Hz, monofásica de 28V., 400 Hz y C.C. de 26V
  • C.A. trifásica de 115/200V. 400 Hz, monofásica de 26V., 400 Hz y C.C. de 26V

Question 20

Question
En un sistema de generación y distribución con fuente principal la CA. El relé de unión de barras de AC (AC cross tie relay) está energizado:
Answer
  • Con los generadores alimentando sus barras.
  • Con APU conectado.
  • En caso de fallo de uno de los generadores.

Question 21

Question
Respecto de las luces de navegación o posición
Answer
  • La luz de punta de ala izquierda es de color blanco
  • Estas luces son en algunos aviones fijas o intermitentes
  • La luz de punta de ala derecha es de color rojo

Question 22

Question
Respecto del “transporte” de energía en los aviones, indica la respuesta correcta:
Answer
  • Un cable está compuesto por un filamento conductor encerrado en un aislante.
  • Un hilo está compuesto por un conductor que consta de un grupo de filamentos retorcidos entre sí para darle mayor flexibilidad.
  • En la fabricación de hilos y cables se usarán principalmente el cobre y el aluminio.

Question 23

Question
En el apartado de iluminación interior de servicio, existe uno incorrecto. ¿Cuál es?
Answer
  • Cabina de pasajeros
  • Bodegas de carga
  • Pasillos

Question 24

Question
Entre los métodos de iluminación interior de las aeronaves, hay uno que NO lo es. Indíquelo.
Answer
  • Luces estroboscópicas
  • Reflectores
  • Paneles “EL”
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