22. test

11: 25. Si se corta la conexión eléctrica del computador este automáticamente conectará el modo manual y:

11: 26. En la unidad de control de UHF sintonizamos 396.02 y en la ventanilla del indicador de frecuencia aparecen los dígitos 257.8 ¿qué ocurre?

11: 27. Siempre que tengamos seleccionado el canal de una estación TACAN y oigamos claramente su indicativo:

11: 28. El indicador de situación horizontal (HSI) proporciona información de:

11: 29. Después del despegue, alcanzar una altura mínima de 500 ft A.G.L y una velocidad mínima recomendable de 175 Kias antes de virar:

11: 30. Crucero

11: 31. La chandelle y el ocho perezoso se inician:

11: 32. Cuando practicamos las pérdidas, consideramos que están recuperadas al desaparecer la trepidación estructural:

11: 33. Tráfico:

11: 34. Señale la respuestas correcta:

11: 35. El encendido del módulo rojo PRES.ACTE de la central de aviso de fallos ocurre, cuando la presión de engrase desciende de un valor de:

11: 36. Obtendremos chispa de las bujías colocando el selector de modalidad de ignición en:

11: 37. La secuencia de consumo de combustible es:

11: 38. Un fallo en la bomba sumergida se detectará por:

11: 39. El sistema de trasvase:

11: 40. En caso de fallo del computador o cuando se arranque con el computador desconectado, deberá ser efectuado manualmente el corte de la función arrancador del generador al alcanzarse le 50% de N2 mediante:

11: 41. Con el avión en marcha y la unión de barras en OFF, el voltímetro nos marcará:

11: 42. Podemos desconectar las baterías desde las dos cabinas:

11: 43. Los convertidores se energizan desde:

11: 44. Sistema de frenos:

11: 45. Si al subir el tren después del despegue, los indicadores nos marcan tren arriba pero La Luz de palanca sigue intermitente ¿qué acción debemos tomar?

11: 46. Las limitaciones de flaps son

11: 47. Señalar la respuesta correcta:

11: 48. EL altímetro de cabina va colocado junto a la central de oxígeno de ambos puesto de pilotaje

11: 49. Volando a 44.000 ft nos encontramos a 21.600 ft de altitud de cabina y si lo hacemos a 20.000 ft la altitud de cabina será de 8.200 ft. ¿A qué altitud de cabina nos encontramos si volamos a 5.000 ft?

11: 50. Para utilizar la modalidad INTER del sistema de interfono, la galleta deberá estar en INT, el potenciómetro-comutador INT sacado y girado según requerimientos de volumen y no se necesita pulsar los interruptores PTT para la intercomunicación

11: 51. El pulsador indicador de transferencia de navegación con el punto iluminado

11: 52. Si en nuestro HSI, el selector de ruta marca 180, la barra de desviación centrada y con indicación FROM, estaremos en:

11: 53. El Horizonte Director de Vuelo (ADI) proporciona indicación de:

11: 54. El árbol de alta comprende: