20. test

9: 24. Señale la respuesta correcta:

9: 25. La bomba sumergida:

9: 26. Si no hay presión de trasvase de combustible por no estar actuado el circuito de bombas del mismo, o por fallo en el circuito:

9: 27. La secuencia de consumo de combustible es:

9: 28. Se nos encenderá el módulo rojo MIN. COMB en el panel de aviso de fallos, cuando el nivel de combustible desciende aproximadamente de:

9: 29. El avión E-25 está equipado con sistemas de suministro de energía eléctrica en corriente continua c.c y corriente alterna c.a ¿Cuál de las siguientes respuestas es cierta?

9: 15. El encendido del módulo rojo PRES.ACTE de la central de aviso de fallos ocurre cuando la presión de engrase desciende a un valor de:

9: 16. Con carga normal de combustible, el total utilizable es de:

9: 17. La capacidad de combustible utilizable de los depósitos EXT ALA es de:

9: 18. Los depósitos de combustible son integrales con la estructura del avión

9: 19. EL FUS...

9: 20. El llenado de los depósitos de combustible EXT ALA se realiza

9: 21. Las bombas del sistema de combustible están conectadas:

9: 22. Con las bombas de trasvase en AUT:

9: 7. La caja de engranajes está accionada desde el árbol de baja presión (N1)

9: 8. El árbol de alta comprende:

9: 9. El sistema de engrase es completamente automático y entre otros elementos consta de:

9: 10. La caja de engranajes transmite la energía de arrastre al:

9: 11. Antes de poner en marcha, ambos pilotos tendrán que probar el fluxómetro comprobando que indican un caudal de 1200 lb/h

9: 12. Al conectar el antihielo con uno de los pulsadores de la unidad de control del motor y arranque se ilumina la inscripción ON de la tapa pulsador, del círculo de la misma y el módulo ámbar antihielo de la central de aviso de fallos, apagándose este último al alcanzar la presión neumática de cierre

9: 13. La toma de temperatura de aceite:

9: 14. Obtendremos chispa en las bujías colocando el selector de modalidad de ignición en: